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相似文献
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1.
混凝土在骨料不洁、配合比不当、基础不稳定、施工工艺不规范或支撑模型不符合规定时,都会产生裂缝,这些裂缝在荷载的作用下会进一步扩展。为防止这些裂缝影响混凝土的强度和使用寿命,必须对不同部位混凝土裂缝采用针对性措施进行补强加固。  相似文献   

2.
结合工程实例,分析混凝土板路面早期产生裂缝的原因,有针对性地提供出预防对策。  相似文献   

3.
预应力混凝土梁桥非荷载裂缝的预防与控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
依据工程实践与施工经验,对大跨度预应力混凝土连续梁式桥在施工阶段发生的非荷载裂缝——收缩裂缝、温度裂缝及挂篮或支架变形引起的变形裂缝之成因进行归纳分析。结合老庄河特大桥的结构特点与自然环境,提出这些非荷载裂缝的预防与控制措施,最终实践证明这些措施是可行而有效的。  相似文献   

4.
小型混凝土砌块填充墙裂缝的成因分析及其防止措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵军 《铁道建筑》1998,(12):18-20
通过对混凝土小型砌块填充墙裂缝分析,提出防止裂缝产生切实可行的具体措施。  相似文献   

5.
介绍后张预应力混凝土结构施工环节中易出现的各种裂缝,根据裂缝特征定性地分析了其原因,就在施工中如何减少和控制裂缝提出了相应的预防措施和施工建议.  相似文献   

6.
7.
对铁路混凝土桥梁裂缝产生的原因、病害特点进行分析,阐述整治的原则和方法,简要介绍津浦线滁河特大桥墩身及梁体裂缝整治的成功实践。  相似文献   

8.
客运专线大体积混凝土裂缝产生原因分析与预防措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文阐述了客运专线大体积混凝土产生裂缝的七大主要原因及采取相应的预防措施.  相似文献   

9.
混凝土结构裂缝分析及处理技术   总被引:3,自引:1,他引:3  
分析混凝土结构裂缝的危害、裂缝的类型、裂缝产生的原因、形成的机理以及处理与检测的方法  相似文献   

10.
加气混凝土在建筑工程中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
加气混凝土是混凝土大家族中的一员 ,近年来 ,国内外都非常重视加气混凝土的研究与开发 ,使其在建筑领域的应用越来越广。本文就其特性、生产工艺、我国的应用现状和国际应用的新进展等作较为深入的探讨  相似文献   

11.
吴彤 《成铁科技》2009,(3):34-36,F0003
混凝土的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题,本文对混凝土工程中常见的一些裂缝问题进行了探讨分析,并针对具体情况提出了一些预防、处理措施。  相似文献   

12.
耐久性混凝土产生裂缝,导致其性能与原状混凝土性能差异很大,加上混凝土裂缝又引起的各种渗透,会促使混凝土的进一步恶化,严重影响混凝土结构的耐久性,工程质量存在隐患。因此,必须对混凝土裂缝加以严格控制,探讨裂缝产生的原因及其预防措施。  相似文献   

13.
本文将混凝土裂缝进行了分类,说明哪些裂缝可视为无害的裂缝,并主要分析混凝土裂缝产生的原因,提出了混凝土裂缝的预防措施和处理方法。  相似文献   

14.
大体积混凝土裂缝分析与预防措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
罗彬 《铁道建筑》2005,(1):42-44
根据北京站地下行包库大体积混凝土的施工实践 ,探讨大体积混凝土施工裂缝产生的原因以及控制和预防裂缝的措施  相似文献   

15.
大面积混凝土裂缝的分析与防止   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合工程实例对大面积混凝土产生裂缝的原因进行了分析,认为环境条件(如气温、空气温度、风力等)、混凝土的拌合质量、混凝土的配合比、水灰比、骨料含量,以及施工工艺等方面的不当,是导致混凝土开裂的主要原因,提出了相应的10条防止措施。  相似文献   

16.
钢筋混凝土箱涵在施工过程中,容易产生裂缝,有多种影响因素.结合中春路立交桥钢筋混凝土箱涵工程实际,通过改进施工方案,加强施工各个环节的监控管理,提出一些可以减少或避免箱涵裂缝出现的措施.  相似文献   

17.
高速铁路CRTSⅡ型轨道板裂缝分析与预防   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对石武高速铁路客运专线CRTSⅡ型轨道板裂缝进行系统地分类,就各类裂缝的形成原因和机理进行详细地分析,针对不同的裂缝类型提出了相应的预防措施,确保了轨道板的质量.  相似文献   

18.
对公路路面裂缝出现的原因进行了理论分析。  相似文献   

19.
大体积混凝土桥墩裂缝分析整治及建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究目的:对大体积桥墩混凝土表面裂缝产生的原因进行分析,据此研究制定相应的整治措施,并针对铁路客运专线桥梁墩台裂缝控制提出建议。 研究方法:根据桥墩裂缝发生的部位,建立桥墩有限元分析模型,对桥墩在恒载、活载、墩身内外温差、混凝土收缩和降温等最不利荷载组合情况下进行墩身结构的空间应力分析,根据分析结果来确定裂缝产生的原因。 研究结果:混凝土收缩和降温或水化热产生的墩身混凝土表面最大拉应力远远大于恒载加活载的劈裂应力,超出混凝土的抗拉强度。混凝土收缩和降温或大体积混凝土的水化热应力是桥墩开裂的主要因素。 研究结论:铁路客运专线大体积混凝土桥墩在设计与施工时应采取降低内外温差等有效措施以防止产生裂缝。  相似文献   

20.
结合相关工程施工经验和工程实践,对高墩大跨连续刚构预应力混凝土的裂缝成因进行了归纳分析,并对老庄河特大桥混凝土裂缝的预防及施工控制进行研究。  相似文献   

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