基于国内高速公路和从业现状探索行业监管人才培养新路

结合国内高速公路和从业现状,从优化环境、加快培养和提升建设三方面努力探索一条高速公路行业监管人才培养的新路,可以起到促进高速公路行业长期科学、和谐发展的作用。     

高速公路全程监控系统太阳能供电技术

近十年来,我国高速公路的建设突飞猛进．以高速公路为主框架的公路网络,为经济的持续高速发展创造了一个良好的交通运输环境。作为高速公路营运管理的高速公路机电系统也迅速发展．但随着高速公路监控系统体制和理论的进一步完善和提高．势必要求其行业最快、最新地应用高新科技成果．提供最安全、最周到、最完善的服务保障．树立自己的行业形象。     

高速公路投融资模式研究

我国高速公路项目在建设过程中,长期受到资金短缺和资金使用效率低下的困扰,这也阻碍了我国高速公路建设的快速高效发展。我国高速公路发展至今,融资渠道从单一的国家直接投资发展到地方政府多渠道筹资;通过资本市场直接或间接融资;境内外借贷融资以及政策扶持和民间融资等多种融资渠道并存的多元化投融资模式。然而,现阶段我国高速公路建设任务重,投融资决策中出现高速公路投资结构与现行资本市场结构不匹配、融资渠道市场化不充分等问题。同时,高速公路的投融资体系与我国现行的金融制度、资本市场机制和体制上存在差异,特别是目前我国高速公路的投融资体系中,政府主导行为占据相当大的成分,必然与市场经济相违背,也必然影响高速公路行业投融资渠道多元化、市场化发展过程中的进程。同时,目前高速公路行业的融资模式以银行贷款为主而不是以资本市场为主,融资格局存在较大局限性,高速公路企业普遍存在资产负债率高、利息性支出大、融资渠道少的困局。因此,如何充分发挥行业优势,在保持高速稳定发展的基础上,适度拓展多元化经营管理模式和多样化的融资模式,对于行业长远稳定高速的增长,显得尤为重要。     

高速公路行业员工思想心理问题值得关注

近年来,随着高速公路行业服务意识增强,收费形势的不断演变和完善,面对高速公路建设、收费的工作特殊性,高速公路行业员工或多或少会出现心理紧张、困惑压抑、情绪低落等不良思想心理状态,由此导致的效率下降、事故增加、成本上升等问题逐渐凸现。因此,如何缓解人的思想心理压力、促进人的心理健康、实现人的身心和谐,帮助高速公路行业工作者正确面对各种压力,做好他们的思想政治工作,是值得我们关注和研究的问题。     

浅谈高速公路绿化的养护管理

高速公路绿化对改善高速公路生态环境、保证行车安全、美化道路景观有着重要的作用。根据高速公路绿化养护管理的实践和体会,提出一些针对性措施,希望对相关行业有所借鉴。     

高速公路房建工程工程量清单计价规则探析

针对高速公路房建工程工程量清单的计价规则,从其编写目的和意义、具体内容、涉及的计量与支付等方面予以阐述,以期完善和丰富高速公路工程项目建设内容,使其他行业逐步融入到高速公路主体工程的建设管理中来。     

黑龙江省高速公路车牌识别建设项目

将从汽车号牌自动识别系统应用于高速公路的技术路线入手,分析其应用现状、行业的新需求和将要面对的关键问题,分析黑龙江省高速公路车牌识别建设项目。     

民间资本力促高速公路快速发展

高速公路属交通基础设施建设和经营管理行业，在我国，公路客运量、货运量、客运周转量等方面均遥遥领先于其他运输方式的总和。目前人口在20万以上的城市高速公路连接率将达到90％，高速公路总里程达到5万公里。2020年，高速公路总里程达到7万公里以上，连接所有目前人口在20万以上的城市，基本形成国家高速公路网。由此可见，我国高速公路产业是一个新兴的朝阳行业，正处于产业的扩张期。     

高速公路收费人员招聘初探

高速公路作为一个新兴行业,其经营模式主要是贷款修路,收费还贷,随着我国高速公路通车里程的不断延伸,收费人员队伍也不断壮大。本文对如何结合行业特性,招聘到适合高速公路的收费人员,进行一些有益的探讨。     

高速公路建设工程监理工作研究

随着改革开放的深入发展,我国高速公路工程建设行业随之迅速发展。主要阐述了高速公路建设中监理工作的任务、监理的权利以及监理工作中存在的误区和解决误区的对策。     

高速公路对沿线环境的影响及应采取的措施

高速公路建设与环境保护工作涉及面广．社会经济的发展和人民生活水平的提高，也对环境保护工作提出了更高的要求和标准，因而必须加大公路环境保护工作的力度，从宣传教育入手，通过科学管理、技术进步，对高速公路建设的环保问题进行周密设计，精心施工，严格验收。公路工作者亦应牢固树立环境保护意识，坚持可持续发展战略，为公路事业的发展而共同努力。     

辽宁省高速公路服务区拓展物流功能的SWOT分析

在充分考虑辽宁的经济、高速公路服务区和物流的现状特点与发展趋势基础上,利用SWOT分析法,对辽宁高速公路服务区拓展物流功能的优势、劣势、机会和威胁进行分析,可为辽宁省物流产业发展提供参考。     

高速公路冬季除雪保畅对策研究分析

通过对我国冬季高速公路除雪的情况的现状分析,从高速公路养护管理者的角度依据冬季养护的特征,探讨各冰雪技术的特点,分别对雪前、雪中、雪后给出保畅实施措施,并分别从应急预案、人员的培训、设备维护、联动机制等方面为高速公路应对冰雪灾害应急抢险提供了一套完整的办法,更好的服务司乘人员,提升高速公路的社会效益。     

高速公路小桥涵勘测设计中应注意的有关问题

结合高速公路设计工程实践,从小桥涵的生产管理、野外勘测设计过程中总结出小桥涵勘测设计中应注意的有关问题。     

高速公路建设对路域生态的影响及建议

随着我国高速公路的快速发展,其建设和运营过程都对生态环境产生了较大的影响,所带来的负面效应也越来越受到人们的关注.为了探索高速公路建设和运营对路域生态系统的影响,提出了相应的对策建议,以期推进路域生态建设,把高速公路建设成为绿色生态廊道,对高速公路建设的可持续发展具有重要的现实意义.     

基于DEMATEL-ISM的高速公路作业区交通安全影响因素辨识

为提高高速公路作业区交通安全水平,集成DEMATEL-ISM方法对其影响因素进行辨识和分析. 基于人-车-路及环境系统的观点,构建了高速公路作业区交通安全影响因素体系;采用Delphi法分析各因素之间的相互影响关系. 以集成DEMATEL-ISM方法构建了高速公路作业区交通安全影响因素辨识模型;根据多级递阶结构模型的分析结果,确定了影响高速公路作业区交通安全的最直接因素为驾驶员动态判断能力、超速行驶、速度限制、作业区交通量和安全设施布置. 研究结果表明,该方法切实可行,能够对高速公路作业区交通安全影响因素进行定量分析.     

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为提高高速公路作业区交通安全水平,集成DEMATEL-ISM方法对其影响因素进行辨识和分析. 基于人-车-路及环境系统的观点,构建了高速公路作业区交通安全影响因素体系;采用Delphi法分析各因素之间的相互影响关系. 以集成DEMATEL-ISM方法构建了高速公路作业区交通安全影响因素辨识模型;根据多级递阶结构模型的分析结果,确定了影响高速公路作业区交通安全的最直接因素为驾驶员动态判断能力、超速行驶、速度限制、作业区交通量和安全设施布置. 研究结果表明,该方法切实可行,能够对高速公路作业区交通安全影响因素进行定量分析.     

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随着高速公路的不断建设,高速公路已形成网状结构,为车辆驾驶员提供了多条选择路径. 同时高速公路投资主体的多元化必然要求合理拆分通行费,进而产生如何按照车辆行驶的实际路径进行通行费拆分的问题. 本文分析了联网收费环境下影响通行费精确拆分的主要因素. 建立了基于车牌识别的通行费拆分模型,并给出了模型求解算法. 最后结合福建省高速公路路网结构与运营数据进行实例分析,实现了70%以上的精确拆分和不到30%的模糊拆分,验证了本文方法的有效性.     

山区高速公路连续下坡路段驾驶行为分析

基于驾驶员在交通事故发生过程中的核心地位,介绍山区高速公路线形方面的不足,在阐述影响连续下坡路段驾驶车速因素的基础上,分别对云南某一高速公路上车辆运行车速的分布特征及不同车型的连续行驶速度进行分析,得出相关的结论,进而制定"以人为本"的高速公路运营管理理念,为提高山区高速公路的安全性提供理论依据。