热闹中的冷清--聚焦2005上海车展上的商用车

作为目前国内最大的综合性汽车展, 两年一届的上海国际车展云集了国内外众多知名汽车厂商。在吸取参加多次综合性车展都被轿车厂商抢尽风头,展出效果不明显的教训,以及前不久刚刚在上海举行世界客车博览亚洲展览会等原因,国内外一些商用车厂商对于这次上海车展最终选择了放弃。让我们感受到在喧嚣热闹的今年上海车展上,商用车展台有点冷清。     

热闹中的冷清——聚焦2005上海车展的商用车

作为目前国内最大的综合性汽车展，两年一届的上海国际车展云集了国内外众多知名汽车厂商。在吸取参加多次综合性车展部被轿车厂商抢尽风头．展出效果不明显的教训，以及前不久刚刚在上海举行世界客车博览亚洲展览会等原因，国内外一些商用车厂商对于这次上海车展最终选择了放弃；让我们感受到在喧嚣热闹的今年上海车展上，商用车展台有点冷清。     

创新与升级——2015上海车展商用车专题报道

<正>商用车展区全部位于3H馆,这也是在A级车展上商用车首次全部在馆内展出。以"创新·升级"为主题的第16届上海国际汽车工业展览会于4月29日在国家会展中心落幕。本届上海车展吸引了18个国家和地区2 000家中外汽车展商参展;展出总面积超过35万m2;展出整车     

上海车展:各卡车企业展示最新产品的舞台

正第十七届上海国际汽车工业展览会(以下简称上海车展)在上海国家会展中心举行。从上一届上海车展开始,商用车就已经可以享受和乘用车一样在室内展出的待遇,室内展出的商用车显得更为漂亮,从展出的效果看已经和国际大型商用车展十分接近了。本届上海车展,福田汽车、中国重汽、江淮、江铃、四川现代等大型重卡企业都均数参展,他们带来的都是最新的产品,给观众留下了十分深刻的印象。     

上海车展:看我国商用车业的全面升级

<正>4月20日,第十六届上海国际汽车工业展览会(以下简称上海车展)在上海国家会展中心举行。这是上海车展第一次移师到位于上海青浦区的国际会展中心,不仅展会面积变得更大,而且展场变得更漂亮,展品也更精彩了。本届上海车展,商用车产品首次被安排在室内展出,所以在舞台设计上,各家商用车企业都更加用心。从整体展出的美感来看,其实已经可以和乘用车相媲美了。当然,由于是室内展出,观众的流量相比往届有了明显的增加,国内各大卡车企业也纷纷参展。     

看不见的差距

<正>从1985年初次亮相算起,2015年上海车展已走过30年。本届上海车展与过往有很多不同,例如将展览地点改在更加宏大的国家会展中心、取消备受争议的车模展示等创新之举。对于商用车来说,同样也有很多特别之处。在过往多年的北京和上海车展中,由于种种原因,商用车一直被安排在馆外展出,在展出时经常受天气影响,给企业的现场发布活动及观众参观带来诸     

聚焦中国2013上海车展商用车的亮点和相关探讨

2013上海国际车展已落下帷幕.北京车展和上海车展作为乘用车高级别国际展览会,商用车仅仅扮演配角,其参展规模、人气、厂家投入与乘用车无法同日而语.但是与乘用车展区完全不同是来参观商用车的观众都是行业专业人士,甚至很多是物流运输公司的高层,因此上海车展当中的商用车销售潜力巨大,各大商用车企业做了大量的准备工作,不需要华丽的舞台和漂亮的车模,商用车展示的是实力和技术.     

东风商用车:国际化新形象的一次全面展示

全方位展示企业形象,注重品牌传播的延续性是东风商用车公司在2012北京车展带给人的最直观的印象.本届车展,东风商用车公司延续了2011上海车展"中国的东风,世界的东风"的参展主题和展台布置风格,继续主打"ECO LIVE"绿色生态理念.展出的6款产品和动力总成,展示了东风商用车公司丰富的产品线,以及强大的自主研发能力.     

上海车展:商用车企业的参展新策略

<正>在2015年第十六届上海国际汽车工业车展览会(以下简称上海车展)的商用车展馆,商用车企业之间角逐的焦点似乎已经不再是产品。从各大卡车企业展出的产品来看,只有东风柳汽一家企业推出了首发的新品乘龙H7。其余的各家商用车企业似乎都在本届车展上达成了一个默契,不再以新品来吸引观众眼球,取而代之是企业品牌、战略和概念之间的比拼。发布全球战略车展上最"雄心勃勃"的商用车企业当属东风商用车。这是东风与沃尔沃组建合资公司后的首次参展。跟沃尔沃的合资,不     

福田雷萨抢攻尖端技术高地——专访福田雷萨泵送事业部副总裁韩术亭

<正>5月2日,2012北京国际车展落下帷幕。当人们回味今年北京车展这一国际汽车盛事时发现,不仅乘用车成为热门话题,商用车同样也有许多东西值得关注,比如说福田汽车旗下的装备制造品牌福田雷萨展出的首款奔驰底盘52米泵车。