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对集中式控制系统和分布式控制系统的优缺点进行了比较,简要分析了微软COM/DCOM技术的实现原理及COM/DCOM1组件的运行机制,论述了COM/DCOM技术应用于生产过程检测和控制的可能性和必要性,并分析实现了一个基于COM/DCOM技术的分布式检测和控制系统. 相似文献
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对铁路信号微机监测系统的几种通信方式进行了分析比较。将COM/DCOM技术应用于分布式微机监测系统中,不仅提高了数据通信的可靠性,而且软件上易于重用和扩展。文章就这一问题进行了讨论并给出了一种实现方法。 相似文献
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作者在分析了医院信息系统的需求和Client/Server技术特点的基础,研究提出了Client/Server模式下分布式医院信息系统的设计和实现方法。 相似文献
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结合铁路大型工程机械--架桥机计算机监控系统开发设计中的得失,讨论了分布式控制系统--LonWorks分布式互操作性控制网络,各种传感器及接口电路,V/F变换技术等的开发与应用。 相似文献
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ATS仿真培训系统的设计与实现 总被引:8,自引:2,他引:6
利用仿真技术对员工进行职业培训已越来越广泛地得到认可.从上海市地铁1号线ATS系统实际出发,综台现代仿真理论、DCOM和ActiveX等技术,设计一种基于分布式三层结构的城轨ATS仿真培训系统解决方案.重点介绍系统的体系结构,以及该仿真培训系统的各功能模块. 相似文献
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分布式组件对象模型(DCOM)技术具有灵活扩展、通信及时和可靠性高等特点,应用该技术构建列控车载仿真测试平台,为车载子系统测试序列的调试、仿真测试平台应用程序的安装及测试执行等任务提供便利。 相似文献
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吴今培 《长沙铁道学院学报》2001,19(2):65-68
介绍了一个企业局域网上的分布式监测与诊断系统的实现策略,系统采用客户机/服务器计算模式,应用了CORBA结构和移动代理等新技术,保证了系统的效率,各部分跨平台的数据交换和互操作及系统的可扩展性。 相似文献
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基于CAN总线网络技术的分布式全自动驼峰可控顶控制系统,是驼峰自动化的发展方向。本文主要介绍了分布式控制系统设计的软件、硬件要点,及控制对象和设计依据。 相似文献
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分布式组件对象模型(DCOM)具有快速开发、位置透明及松耦合等特性.它提供了在网络环境中分布式装载程序的灵活性,以及组装程序的便捷性.基于该技术构建的CBTC(基于通信的列车控制)车载设备测试平台具有灵活扩展、通信及时可靠的特性,从而为车载设备相关测试案例的调试、测试平台相关模块的安装及后续测试执行等任务提供了便利,提高了车载设备测试平台的开发效率和准确度. 相似文献
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利用光纤网络通信技术,采用现场总线分布式控制结构,将信号控制系统的执行层延伸到铁路现场的最前端,实现了对室外现场设备的驱动和采集。 相似文献