胶县机场安山岩残积土特征

根据胶县机场工程地质勘察，对安山岩风化程度及残积土的划分、安山岩残积土的分类、安山岩残积土的特征进行叙述。并提出安山岩残积土可参照花岗岩残积土进行划分、定名及确定其承载力。     

浅析地铁投标文件的编制(商务部分)

地铁工程的投标工作从项目跟踪、资格审查到编制标书、投标等,每一步都至关重要。而最后的标书制作无疑是投标成功的必要条件。本文以广州地铁、厦门地铁为背景,根据广州、厦门地区招标文件及当地招标特点,进行投标阶段商务部分注意事项的分析,为以后同类项目的投标相关事项提供参考。     

花岗岩残积土的地区差异及对其工程特性的研究

由于花岗岩在我国分布十分广泛。气候作用对花岗岩的风化程度影响很大,因此也就造成花岗岩残积土随地域而产生工程地质特性的差异。对几个有代表性地区的花岗岩残积土的物理化学特性进行分析,得出花岗岩残积土地区性差异显著的结论,并在此基础上,对花岗岩残积土的工程特性进行研究。     

花岗岩残积土作重力式码头基础持力层的分析

介绍深圳港大铲湾港区集装箱码头一期工程重力式码头局部位置采用花岗岩残积土作为持力层的设计思路。     

谈档案的实体分类与信息分类

档案分类，就是根据档案内容和形式的异同，按照一定的分类原则和方法．采用一定的分类标准，对挡案进行分类。档案分类有广义和秩义之分，广义的档案分类，是指可以使用档案的任何一种特征作为分类标准，而狭义的档案分类，具有特指性，主要指档案的实体分类和信息分类。     

船舶工程分类编码系统

船舶成本的统计和计算,是船厂经营管理中的重要问题,建立船舶工程分类编码系统,是迅速正确地获取并有效地处理成本统计和估算数据的科学方法。本文以日本某船厂的船舶工程分类编码系统为例,说明了这种系统的基本思想和结构。     

深溪沟排水洞工程围岩分类研究

国电大渡河流域深溪沟水电站的附属工程深溪沟排水洞工程围岩环境复杂,通过RMR、Q、水电规范等手段进行排水洞复杂围岩进行了施工期间围岩分类技术,为隧洞工程尤其是复杂地质条件下围岩分类提供简单易行的方法和信息化施工依据。     

膨胀土的判别与分类

膨胀土是颗粒高分散、成分以粘土矿物为主、对环境的湿热变化敏感的高塑性粘土。它是一种吸水膨胀软化、失水收缩干裂的特殊土。正是由于这种土的显著胀缩特性,使膨胀土地区的房屋建筑、铁路、公路、机场、水利工程等经常遭受巨大的破坏。实践经验表明,把膨胀土误认为普通的非膨胀土实际上等于给工程建筑物埋下祸根。因此关于膨胀土的判别和分类,一直是工程界关心的问题。长期以来,人们对此进行了大量的工作,提出了许多膨胀土的判别与分类方法。本文旨在通过介绍目前国内外常用的分类与判别方法,明确分类思想,找出各自的有缺点,以为工程建设服务。     

复合式防护快速成孔技术在临近地铁桩基施工中的应用

本文以广州新白云国际机场第二高速公路北段工程SG08标为例,介绍了临近地铁桩基复合式防护快速成孔技术。阐述其技术原理及设计施工参数,并针对其具体施工方法进行分析,所得经验可为以后类似工程提供参考。     

可视化分类方法研究

可视化分类方法是可视化研究的关键环节,但目前国内对可视化分类方法的研究较少,通过深入比较分析文献常用的可视化分类、基于数据类型的可视化分类、基于数据状态模型的可视化分类和基于可视数据分析技术的可视化分类方法的优缺点,清晰地展现可视化技术的全貌,为更深入地研究可视化分类方法提供依据。     

舰船遥感图像的分类方法研究

遥感图像分类一直是舰船应用领域的关键技术,由于遥感图像具有多波段、高维特征等特点,当前遥感图像分类技术面临一定的挑战。为了获得更优的舰船遥感图像分类结果,提出一种多分类器加权组合的舰船遥感图像分类方法。首先分析舰船遥感图像分类研究的历史,找到导致单分类器的舰船遥感图像分类错误率高的原因,然后引入双边滤波算法对原始舰船遥感图像进行去噪,并提取舰船遥感图像分类纹理特征,最后采用多种方法建立舰船遥感图像分类器,并对它们进行加权组合,输出舰船遥感图像的最终归属。仿真测试结果表明,本文方法获得了比单分类器更优的舰船遥感图像分类正确率,舰船遥感图像分类结果更加可靠。     

根据现场测定数据进行残积土中钻孔灌注桩设计

新加坡残积土中大直径钻孔灌注桩的设计，目前是以静力公式计算桩所得承载力为依据的。未充分考虑荷载传递机理和过分依赖桩载荷试验，导致了设计上的保守，一个较好的设计方法是采用一种既可提供沿桩的荷载分布，又可估算完整的荷载－位移关系的荷载－位移分析法。根据附设仪器桩进行原型载荷试验的结果显示，新加坡残积土钻孔灌注桩的受荷行为，与其他地区的硬粘土和软质岩石中钻孔灌注桩的受荷行为相同，那就是这种桩在上述土质中     

基于BP神经网络的接触电阻测量与分等定级

提出了接触电阻的软测量方法,使用红外热像仪测量表面温升,采用有限元方法计算准备训练样本,使用BP神经网络建立起接触电阻与表面温升之间的非线性映射关系,以汇流条接触电阻测量为实例,其他电气设备接触电阻的测量也可类似进行,为提高工程应用的可操作性,将接触电阻分为表征接触程度好坏的I-V级,用模式分类方法对测得的接触电阻进行分类,实现了接触电阻的定量评价和分等定级。     

船舶共享网络系统中信息自动化分类方法研究

传统的船舶共享网络系统在对信息数据计算分类过程中,由于系统采用的分类方法受到自身逻辑条件限制,出现信息数据分类特征计算冲突,无法准确对数据进行对应分类计算,导致大量共享网络信息拥堵。究其产生根源在于传统分类方法,针对此问题产生根源提出船舶共享网络系统中信息自动化分类方法。创建信息标签爬取字典,对共享信息数据词条进行特征识别预处理;接着,引入自动博弈分类算法,对特征与处理后的信息进行类别自动计算划分,完成数据的自动化分类处理。最后,通过仿真实验证明,提出的船舶共享网络系统中信息自动化分类方法,能够有效解决传统分类方法分类计算准确率低的问题。     

中、美、欧岩土工程勘察规范差异性分析

开展了中、美欧岩土工程勘察规范差异性研究。采用分类比较法,研究分析中国标准和美欧标准在室内土质分类、现场原位测试方法存在的相同点和差异性。中、美、欧在岩土规范的独立性和集成度等方面均存在差异,但有着更多的共同点,从工程实践的发展来看,它们最终将会走向统一。     

基于机器学习的舰船系统交叉覆盖数据分类方法

传统的舰船系统交叉覆盖数据分类方法存在着分类性能差的缺陷,为此提出基于机器学习的舰船系统交叉覆盖数据分类方法研究。采用随机森林算法对交叉覆盖数据的不相关特征属性进行剔除,得到有价值的交叉覆盖数据集合,利用领域粗糙集算法对有价值交叉覆盖数据集合的特征进行提取,以特征集合为依据,采用机器学习算法实现了舰船系统交叉覆盖数据的分类。通过实验得到,提出的舰船系统交叉覆盖数据分类方法的分类精度比传统方法高出30%,迭代次数比传统方法少了9次,说明提出的舰船系统交叉覆盖数据分类方法具备更好的分类性能。     

自动化集装箱码头业务流程设计

针对目前自动化集装箱码头的设计中缺少业务流程的规范性和纲领性操作指引的问题,从自动化集装箱码头业务流程的基础框架、分类及层级设计原则、设计方法和步骤以及流程建模与验证等方面进行研究,并结合青岛港自动化集装箱码头进行业务流程设计。结果表明,使用本文方法设计的自动化集装箱码头业务流程能够提升决策和建设的效率,可为类似工程提供参考。     

浅谈在地基勘察中对花岗岩孤石的判别

在珠江三角洲地区存在广泛花岗岩地基,而上部往往是巨厚层的海陆交互相沉积的软土。因此,拟建建筑物大多必须采用桩基础。由于花岗岩地基中残积土及风化带中普遍存在风化残留的孤石,孤石对桩基工程的影响很大,往往威胁到工程的安全。本文阐述了花岗岩地区在岩土工程勘察过程中,通过各种有效的判别方法判断孤石,查明孤石的分布规律,论述地基中花岗岩孤石对桩基的影响,为地基基础设计施工提供可靠依据。避免桩基设计及施工的盲目性,从而提高建筑施工的经济效益及安全保障。     

基于关联规则的船舶故障数据自动分类方法

为了提高船舶故障诊断能力,需要进行故障数据的自动分类设计,提出基于关联规则的船舶故障数据自动分类方法。构建船舶故障数据的数据信息流模型,采用高维特征分组方法进行船舶故障数据的分组重构,采用分段线性检验方法进行船舶故障数据的统计特征分析,提取反映船舶故障类别属性的关联规则向量集,根据特征提取结果进行模糊聚类处理,实现船舶故障信息融合,结合自适应分组检测方法,实现船舶故障数据关联规则的自动分类。仿真结果表明,采用该方法进行船舶故障数据自动分类的自适应性较强,误分率较低,提高了船舶故障的诊断检测能力。     

土工合成材料技术研究及工程应用

结合土工合成材料的发展历程、分类和技术指标,对其工程应用作了评述,并阐述目前国内在土工合成材料的生产和应用方面的一些问题。