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相似文献
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1.
陈红妹 《珠江水运》2014,(16):92-93
现代企业之间的竞争,归根到底是企业人才的竞争,新员工是企业的新生力量,做好新员工培训,对企业的发展极为重要。本文介绍了新员工培训的含义与目的,采用一些调查数据及典型案例,剖析了新员工培训在企业发展中的必要性与现实意义。  相似文献   

2.
坚持以人为本,求真务实,锐意创新,加大职工培训投入,不断完善培训机制,改进培训方式,提高培训质量,走具有自身特点的教育培训之路。做好教育培训工作,大力开发教育培训,参与和应对入世后围绕人才展开的激烈竞争,已成为事关海事前途和命运的一项迫切任务  相似文献   

3.
叶心梅 《世界海运》2003,26(1):22-23
面对竞争日益激烈的航运市场,航运企业有必要在人力招募、培训、工资分配、激励和考核等方面做出相应的调整和改革,建立“以人为本”的人力资源管理概念,从而赢得竞争优势。  相似文献   

4.
企业的竞争首先是人才的竞争。伴随我国市场经济的不断成熟 ,企业间竞争日趋加剧 ,而全球化经济 ,尤其是在我国加入世贸组织之后 ,则更加剧了企业间竞争的程度。众多跨国公司的涌入 ,人才资源匮乏的问题将更加突出。外国公司资金雄厚 ,高薪、培训等是它们争夺人才的利器 ,那么 ,国有企业应该怎么办 ?文章就国企的人力资源管理提出了自己的看法  相似文献   

5.
近几年来,为了满足国际公约、行业竞争和企业自身发展的多重需要,打造一支技术、思想都过硬的船员队伍,中远散运提出了"大培训格局"的战略构想,不断深化对船员培训制度体系的改革和创新,对原有船员培训从内容方法到评审考核进行了一系列积极探  相似文献   

6.
浅论我国船员管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
柯响林  徐振中 《中国水运》2006,6(7):176-178
剖析船员管理制度中各个环节与重要性,在管理系统中人为因素所占的比例,以及面对竞争日益激烈的航运市场,有必要在人力招募、培训、工资、分配、激励和考核等方面做出相应调整和改革,建立“以人为本”的人力资源管理概念,从而赢得竞争优势。  相似文献   

7.
认为高校在对教师的管理工作中也应树立竞争意识,建立起教师队伍的动态管理模式,实现教师队伍的动态稳定。提出了在政策上明确体现向骨干教师倾斜,提高他们的待遇;注重青年教师工程实践能力的培训;抓好思想教育,引导教师既要树立正确的世界观,价值观,又要增强竞争意识等管理措施。  相似文献   

8.
论述新世纪船员应具备的创新意识、责任意识、竞争意识、安全和环保意识等素质,分析目前中国船员在综合素质方面存在的问题,并从海员培训单位、海员管理单位以及海事管理单位等方面,提出提高船员综合素质的措施。  相似文献   

9.
近几年来,为了满足国际公约、行业竞争和企业自身发展的多重需要,打造一支技术、思想都过硬的船员队伍,中远散运提出了“大培训格局”的战略构想,不断深化对船员培训制度体系的改革和创新,对原有船员培训从内容方法到评审考核进行了一系列积极探索。窥一斑而知全豹,从以下几个例子中,我们不难发现,经过几年的努力,中远散运的这些措施收到了良好的实践效果,得到了国家相关机构的高度认可,同时受到了船员们的欢迎。一个科学、系统、全方位、立体化的培训体系已初现端倪。  相似文献   

10.
世界港口行业正处于加快第四代港口建设的全新阶段,全球化深度发展为我国港口企业建设第四代港口提供新机遇的同时也提出新的挑战。在知识经济时代,科学技术是第一生产力,人力资源是第一资源。港口企业要在激烈的竞争中创造一流的管理水平、一流的装卸效率、一流的服务质量,归根到底须依赖员工素质及其专业技能的提高。[1]员工培训是提高港口企业员工学习力、创新力和竞争力的有效途径,也是港口企业实现可持续发展的决定性因素之一。目前,我国港口企业的传统培训形式  相似文献   

11.
建立高素质的船员队伍,迎接21世纪国际航运竞争的挑战   总被引:4,自引:2,他引:2  
在充分的把握国际航运业发展新趋势、新特点的基础上,对面向21世纪的船员培训提出了新目标、新要求。章认为,现代航运不仅要求航海具备精湛的技术,而且要求他们具备较强的应变能力、管理能力、协作能力,以及良好的服务意识。为迎接新世纪国际航运业的竞争和挑战,航运教育和船员培训需要面向国际、面向市场,在注重知识培养的同时,更注重能力的培养。  相似文献   

12.
航海英语教改初探   总被引:1,自引:1,他引:0  
随着STCW 78/95公约的全面实施和航运市场的国际化 ,航运业对航海教育提出了更高的要求。航海英语教学作为航海教育的组成部分 ,其作用日渐突出 ,培养符合国际标准 ,具有一定英语应用能力的航海人才是航海教育改革的重点。  一、新形势下我国航海教育的发展趋势1 .教育国际化2 1世纪的国际经济竞争归根结蒂是人才的竞争和教育的竞争。中国加入WTO后 ,航海教育面临着一个全新的国际环境 ,可谓“机遇与挑战并存”。国际海员市场与船员培训、教育中心的东移 ,为我国航海教育走向世界提供了宝贵的契机。只有航海教育与国际接轨 ,才能培…  相似文献   

13.
《中国航海》2015,(1):62
当地时间1月14日,国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)的秘书长Koji Sekimizu在瑞典马尔默的世界海事大学宣布了2015年世界海事日的主题——"海事教育和培训"。Koji Sekimizu表示,有效的培训标准则永远是航运业安全和有保障的基础,航运业需要维持航运人才的质量、技能以及竞争性。IMO选择这一主题的原因是为了强调一个技能熟练和积极性高的航运人才对航运产业的重要性。没有高质量的人才,航运产业就寸步难行,难以对行业的安全性和产业环境做出改善。  相似文献   

14.
根据国际、国内航运企业对航海技术专业人才的实际需求,结合国际海事组织相关公约和培训要求,依托综合航海模拟器进行实验教学设计,力图通过该实验教学提升学生对《船舶操纵与避碰》理论知识的掌握和理解,增强对所学知识的综合运用能力,培养能够适应国际航运人才市场竞争需求的应用型航海技术专业人才。  相似文献   

15.
引言在对海员的职业培训中 ,有关如何作出符合伦理道德的决定的培训也应当包括其中。当我们在对他们进行传统的如轮机、航海、人员管理以及通讯等培训时 ,不要忘记 ,教给他们有关道德和道德思维的基础知识同样重要。在这个竞争激烈、全球一体的商业世界中 ,我们必须承认这样一句格言 :成功的商人必为有德者。所以 ,对海员的培训 ,既应当教给他们有关伦理道德的历史 ,还应进行具体的案例学习 ,更重要的是 ,应通过有关范例的讨论和学习 ,使他们掌握进行道德决定的模式和方法 ,并指明解决问题的方向。对此 ,位于缅因州的国际道德研究院的Rus…  相似文献   

16.
<正>特别推荐:船员是航运之根本,是发展之基石。随着海运业形势好转,当前航运市场对高素质海员需求量急剧增加,海员紧缺问题已成为日益关注的焦点。如何能在竞争中取胜并扩大国际市场份额、如何提升航海教育与培训质量、如何培养高素质海员队伍等问题亟待解决。特别是从2012  相似文献   

17.
正近年来,先进的港口企业定期开展企业文化素质建设活动,全面深入组织员工培训,尽最大努力提高员工的思想道德素质,坚定文化自信,让企业焕发创新创造的活力,获得了很好的效果,在同业竞争中取得一定优势近年来,先进的港口企业在加强世界一流强港建设中都积极响应国家关于文化建设的号召,定期开展企业文化素质建设活动,全面深  相似文献   

18.
为加快舟山江海联运服务中心的建设及提高港口城市之间的竞争力,通过运用SWOT分析法对舟山地理区位和基础产业的优势、港口服务和信息化的劣势、舟山自由贸易区政策等国家战略机遇和其他港口城市竞争带来的挑战进行分析,提出舟山航运服务业发展建议:建立航运集聚区,提高服务产业集中度;吸引高附加值产业,发展产业有所侧重;创新组织领导与资源统筹协调机制;打造海事人才教育培训及服务产业,吸引高端人才。  相似文献   

19.
《航海教育研究》2009,26(3):34-34
交通运输部新修订的《船员培训管理规则》(简称《规则》)将于2009年10月1日起正式施行。《规则》进一步明确了《船员条例》设定的船员培训许可制度,船员培训机构开展的每一项船员培训业务都应当依照规定取得相应的许可。据悉,船员培训按照培训内容分为船员基本安全培训、船员适任培训和特殊培训三类,按照培训对象分为海船船员培训和内河船舶船员培训两类。由此交叉对应形成的船员培训体系包括47个项目。  相似文献   

20.
李华成 《珠江水运》2006,(Z1):79-82
海事干部素质的优劣,是决定海事工作优劣的关键因素。本文从工作实践上论述提高海事干部素质的最佳途径是培训,主要在培训的种类、培训的要求、培训的机制、培训的方法、培训的形式、培训的管理等六个环节进行理性概述,目的是提高培训的质量,使培训成为真正的开发海事人才资源的手段。  相似文献   

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