某高速公路沥青上面层试铺总结

为了确保某高速公路沥青上面层铺设质量,选择300m长路面开展了试铺试验。通过试铺材料配合比、沥青上面层混合料摊铺、混合料压实方案和上面层松铺系数等方面的控制和监测,确保了施工的质量,为大面积施工提供了技术指导。     

SMA路面施工工艺及质量控制

通过津保高速公路某段上面层SMA沥青混凝土路面工程,论述了SMA路面拌和、摊铺、碾压等施工工艺,并结合工程施工管理中出现的问题,提出了SMA路面的质量控制及施工应采取的措施。     

湖北武麻高速公路橡胶沥青路面设计与应用

通过室内试验和现场施工相结合的方法研究了橡胶沥青SMA-16和AC-20沥青混合料力学性能,提出了在中上面层之间设置橡胶沥青＋单级配碎石粘接层的新方法,并对其使用效果进行了试验验证,采用BISAR软件计算了各结构层层底拉应力,据此进行了武麻高速公路橡胶沥青路面优化设计。研究结果和实体工程应用表明,橡胶沥青路面优化设计提高了抗裂性能和抗水损坏能力,并节约了工程造价。     

高等级公路沥青路面中修施工的质量控制

结合石黄高速公路中修施工的实际情况，从路面铣刨、清理、土工布及格栅铺设、沥青混合料铺筑的罩面工程施工等几个方面介绍了高等级公路沥青路面中修施工方法和控制措施。     

浅谈SMA-13施工工艺与质量控制

针对沥青马蹄脂碎石混合料SMA的材料组成及结构,结合湖南衡枣高速公路SMA-13施工实践,阐述了SMA-13路面的材料选择、设计、施工工艺及质量控制等要点,为类似工程的施工管理提供有益借鉴。     

高速公路桥面铺装层的病害及养护技术

桥面铺装层质量的好坏,直接影响高速公路运行,铺装层的病害在高速公路上的危害性非常严重。本文分析铺装层常见的缺陷及产生的原因,提出铺装层的检查方法,并介绍了沥青混凝土铺装层和水泥混凝土铺装层的养护对策。     

SMA＋SBS高粘度改性沥青防水粘结层结构在桥面铺装中的应用

设计了高粘度沥青SMA桥面铺装层及SBS高粘度改性沥青防水粘结层,采用新的铺装形式,在桥面总厚度不变前提下采用SMA-13（4.5cm）薄层铺装代替AC-13C（4cm）＋AC-20C（4cm）,通过原材料优选与配合比的优化设计,同时对该结构的摊铺、碾压等施工工艺进行严格控制,使SMA铺装层的水稳定性能、抗高温车辙能力、抗裂性均得到了显著的提高,在湖北汉英高速公路谌周段特大桥进行了成功运用。     

橡胶沥青应力吸收层在中孟高速公路的应用

宁夏中宁至孟家湾高速公路一期工程通车后,沥青路面下面层产生了大量的反射裂缝,在二期工程路面中面层施工时,通过设置橡胶沥青应力吸收层来防治反射裂缝。文中对橡胶沥青应力吸收层的施工工艺进行了论述,并对实际路用效果进行了调查分析,得出了相关的结论。     

广惠高速公路B1标沥青路面施工管理

针对广东地区多雨及高温地区气候特点及广惠高速公路建设过程所遇到的问题,该文重点介绍广惠高速公路B1标(全长15km)沥青混凝土施工质量管理中有关沥青混凝土结构优化设计和施工各关键环节控制及FAC型沥青混合料新技术的应用。     

橡胶沥青在“白改黑”项目中的应用

介绍江苏省旧水泥混凝土路面沥青混凝土加铺层结构的主要形式,按不同生产工艺橡胶沥青的分类以及"湿法"橡胶沥青的改性机理,阐述了"湿法"橡胶沥青SMAI应力吸收层以及"湿法"橡胶沥青混合料AR-AC13的施工应用情况。     

大规模沥青混凝土面摊铺施工组织与管理

城市道路特别是大规模城市道路工程的沥青混凝土面层的摊铺施工组织与管理工作的好坏对于加快施工进度、保证施工质量具有重要决定性作用.本文通过对济南市经十路道路SMA沥青混凝土上面层的施工组织管理工作的介绍与分析,系统阐述了当今大面积城市道路沥青混凝土摊铺施工的经验与做法.     

三种沥青混合料高温稳定性试验研究

分析总结了几种评价沥青混合料高温稳定性能的试验方法,并比较其特点,推荐车辙试验作为评价沥青混合料高温稳定性的试验方法。结合南方某高速公路路面结构形式,对AC-13、AC-20和AC-25三种级配沥青混合料进行了高温车辙试验,并分析了不同厚度与动稳定度及永久变形的相互关系。     

燃烧法测定沥青混合料中沥青含量的试验研究

燃烧法是一种新兴的测定沥青混合料中沥青含量的试验检测方法，通过确定沥青含量修正系数和对比燃烧前后级配变化，并在高速公路沥青路面施工质量控制中进行运用，验证了燃烧法的准确、快捷和实用性。     

浅析高速公路沥青路面压实工艺及接缝处理

文中结合常吉高速公路的施工,研究了沥青面层压实工艺及接缝处理的质量控制方法,提出了相应的观点和结论,有着重要的现实意义和实用价值。     

江北一级公路M3标沥青混凝土路面施工技术

黄冈市江北一级公路M3标段沥青混凝土路面施工时,下面层采用一台摊铺机半幅(8m)施工,上面层采用两台摊铺机整幅(16m宽)热接逢同时施工。结合本工程试验路有关成果和工程实际特点,确定了本工程的施工方案,重点阐述了沥青混合料拌制、运输、摊铺与压实等施工工艺,最后指出保证工程施工质量的具体措施,保证了路面的压实度和平整度,使该标段的路面质量达到了优良等级。     

高速公路水泥混凝土路面的维修工艺探讨

水泥混凝土路面在养护良好的条件下使用年限比其他路面长,然而一旦开始破损,将会迅速发展,对高速公路的全性产生较大危害。本文对修补技术、脱空板块处治技术以及加铺沥青层技术等高速公路水泥混凝土路面的维修工艺进行详细分析,为实际工程提供借鉴。     

硬质沥青在衡炎高速公路中的应用

沥青混凝土路面车辙和水损坏是目前南方湿热地区高速公路路面的最主要的早期损坏形式。依托衡炎高速公路路面工程项目．对50号硬质沥青、70号重交通沥青、SBS硬性沥青及其混合料的高温稳定性能、低温抗裂性能、水稳定性能和抗疲劳性能进行了试验分析，并对铺筑试验路进行了施工工艺分析，试验结果表明，采用50号硬质沥青可大幅度提高沥青混凝土路面的高温抗变形能力、抗水害能力和抗疲劳性能。     

加筋格栅在路面工程中的应用体会

文中简要介绍加筋格栅在沥青混凝土路面中的作用,结合工程实际,对加筋格栅在沥青混凝土路面工程的铺设提出明确的要求,并对保证其施工质量的措施进行了总结。     

散装沥青储运集装箱化

由于国内绝大部分沥青生产商生产的沥青从质量和产量上都不能满足当前中国高速公路建设的需要，因此中国高速公路建设所需要的高品质沥青相当一部分都依赖进口。目前中国高等级公路沥青进口的来源主要是英国、日本和韩国，     

间断级配橡胶沥青混凝土施工技术研究

橡胶沥青混凝土具有良好的抗高低温、抗老化和抗疲劳性能，能够减薄路面、延长路面使用寿命、延缓反射裂缝和降低行车噪声。通过原材料和施工机械的选择，配合比的设计，施工路段的铺筑，对间断级配橡胶沥青混凝土AR-AC-13抗滑磨耗层施工技术进行了研究。