岷江长滩河段航道整治试验研究

根据岷江长滩滩险碍航的特点，采用卵石动床模型进行整治方案研究，取得了良好的效果，本文简要介绍了长滩河工模型的模型设计、验证及方案试验情况，该工程现已竣工，经过几个水文年的检验，滩险航道的通航条件得到彻底改善，整治效果好，已通过工程验收，该工程被评为优良工程。     

宁杭高速公路东芦山深路堑设计

笔者根据南京至杭州高速公路东芦山深路堑设计的情况，介绍了深路堑设计的情况，供其它工程参考。     

夏家营—汾阳高速公路设计简介

简要地介绍了夏家营－汾阳高速公路的设计,阐述了项目有关的工程概况及设计原则和技术标准采用情况。     

朝阳至黑水高速公路黄土地区路基设计

黄土地区路基设计应加以重视,否则将成为公路病害的多发点。根据朝阳至黑水地区黄土的工程性质及分布情况,以及其他黄土地区路基工程情况,总结了黄土地区路基、防护、排水等方面的设计体会,并介绍工程中常采用的应对措施。     

膨胀土地区边坡的排水和防护设计

以海南西线高速公路通过膨胀土地区的边坡为例，介绍膨胀土地区高等级公路边坡的排水和防护设计，边坡(路堤、路堑)的排水和防护设计及做法，根据不同的土质情况，采用的排水和防护设计的效果进行了评析，总结膨胀土地区利于边坡稳定的排水和防护设计及进行不同的处理方法，为今后类似工程提供参考。     

沈大高速公路改扩建工程路基试验路软基处理试验结果分析

论述了沈大高速公路改扩建工程中,加宽路堤软土地基处理过程中采用的技术及其设计思想,和处理效果分析.并根据工程的实际情况和地质条件,对设计采用的处理方案进行了分析讨论,在此基础上提出改进意见和建议.     

微机公路工程图数据库系统的应用

随着交通基础建设的不断发展，传统的公路工程图设计法已有能满足公路交通的飞速发展。根据我省情况，采用目前较先进技术开发的一套功能较齐全、实用性较强的工程图数据库系统，可实现对工程纸的自动输入、检查、浏览和输出，方便地在旧图纸的基础上进行新的设计和修改，大大地缩短了设计生产周期，使设计质量和工作效率成倍提高。     

菱形互通式立体交叉设计实例

立交桥作为互通式立体交叉设计的重要组成部分,对于整个立交工程有较大影响.结合设计实例,考虑交通量分布、主交通流方向及互通功能,采用了菱形互通立交方案,系统地介绍了该立交各部分的设计情况,可为同类工程提供参考借鉴.     

人工挖孔灌注桩桩长及持力层的确定

结合工程实际，以事实和数据为根据，并从理论上进行分析，说明了在进行人工挖孔灌注桩设计时，确定合适的持力层是很重要的，结合工程实际情况，采用短桩，把持力层设在较浅的位置，可以降低工程造价，方便施工，缩短工期，更好地保证工程质量。     

低液限粉砂土填筑高速公路路面基层的综合稳定

江苏省高速公路底基层建设过程中，部分地区为低液限粉砂土，采用石灰、粉煤灰稳定效果并不理想。本文根据工程实例，讲述了水泥、石灰、粉煤灰综合处治的应用情况，提出了相应的配合比设计、施工方法，以及消除表面剪切、起皮等现象的措施。     

泡沫沥青冷再生混合料配合比设计与应用

文章结合浙江省01省道大修工程，对泡沫沥青冷再生混合物配合比设计方法和工程应用情况，作了较详细的介绍，并得出泡沫沥青冷再生混合料具有良好路用性能，值得在大修工程中推广应用。     

地铁车站深基坑降水方案设计

根据深基坑降水方案设计的基本原则以及工程地质、水文地质条件，介绍了合理的现场抽水试验及水文地质参数的计算方法，在此基础上分析了天津地铁沙柳路车站深基坑开挖所采用的管井井点降水方案的设计情况。按该方案顺利地完成了基坑的施工。     

公路勘测设计工程数据库的研究

通过对公路勘测设计过程及数据流程深入的系统分析，详细论述了公路勘测设计工程数据库数据的流程、组织、分类，采用库的概念实现各类公路勘测设计数据的存储和管理，提出了公路勘测设计工程数据库的数据结构和实现方法。     

桥梁主墩爬模模板安装施工策略分析

结合工程实例,详细介绍了桥梁高墩爬模模板体系及其组成以及爬模模板的设计,同时提出了爬模模板的安装方法、施工措施以及注意事项。该工程的施工效果表明,所采用的桥梁爬模模板安装技术措施应用情况较好,可在类似工程中推广采用。     

岳阳已内酰胺液体危险品码头工程设计简介

介绍了码头工程的地理位置、自然条件，着重论述了码头的平面布置，水工结构和安全措施等主要方面的设计情况，并根据几年来的运行情况，指出了应进一步改进的完善的地方。‘     

山区公路路基防护初探

山区公路因其线形，纵坡等方面的约束需要，高填深挖路基较多。结合豫48线工程的勘测设计，针对不同的情况，分析多种路基防护的措施及其优缺点，适用条件，并推荐几种适合山区采用的防护形式和坡比范围等。     

典型BIM技术在船闸工程平面提升闸门设计中的应用

平面提升闸门在船闸工程中是常用的一种门型，针对其采用传统的设计方法存在过程复杂、费时费力、更改繁琐、效率低下等问题。文章以曹娥江上浦船闸及航道工程中的平面提升闸门为例，采用典型BIM技术Autodesk Invertor三维设计的方法，特别对平面提升闸门采用该软件设计时的三维模型建立、生成机构传动动画，结构干涉检查、闸门重心位置显示、二维工程图等应用进行了研究和阐述。表明了将Autodesk Invertor软件应用在实际工程中，能够大大缩短设计周期，提高设计效率和准确率，对其他类型的闸门设计也有很好的借鉴意义。     

浅谈岩溶地区桩基的溶洞处治

简要介绍了岩溶发育地区桥梁桩基设计及施工中对溶洞的处治措施，并分为两种不同的情况提出了针对性的措施，为省内此类工程的设计施工积累了经验。     

沈大高速公路路基路面排水设计浅析

高速公路排水设计对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命都有显著影响，本文通过水文计算并结合沈大改扩建工程公路设计、施工的实际情况，提出了切实可行的设计思路，以便更好地为高速公路建设服务。     

润扬大桥南汊悬索桥南锚碇基础冻结排桩法设计与施工

润扬大桥在南汊悬索桥南锚碇基础工程中,在国内创造性地采用了冻结排桩的施工方案,文中介绍了冻结排桩方案的设计与施工情况,为今后类似的基础工程提供有益的借鉴。