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如果车辆行驶时,在后桥部位听到似传动轴花键松旷“格啦、格啦”的撞击声,停车后顶起后桥壳发动汽车后,响声更加明显,一般为后桥主,从动锥齿轮故障引起的。 一、故障现象 1.如果在行驶中急剧改变车速时,后桥发出较轻“格啦”响声,速度正常后,响声减弱,这是由于齿轮齿面稍有损坏而引起的。 2.如果在行驶中急剧改变车速时,后桥发出较响的“格啦、格啦”撞击声;变换档位时,响声也不同,尤其在第三档位时,响声较其它档位更响。如果停车,把后桥支起,响声更为明显,有时会造成驾驶室及转向盘抖动,这说明主动锥齿轮损坏在3齿左右。 相似文献
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<正>故障现象:一辆2006年生产的途安2.0手动档汽车,行驶里程13846km。据车主反映,该车在行驶过程中,无论是朝左还是朝右转动方向盘时,汽车前方都会发出明显的"咕、咕"的异响声。 相似文献
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[故障现象]一辆2008款丰田凯美瑞车,行驶里程为12万km.车辆行驶时右前部有异响,在颠簸路面上时响声特别明显;高速(80 km/h~120 km/h)行驶制动时,车身及转向盘抖动严重;倒车时制动有"咯噔、咯噔"的响声. 相似文献
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故障现象:一辆长城赛弗SUV汽车,据驾驶员反映,该车以低于90km/h或高于100km/h的速度行驶时均正常,但以95±5km/h的速度行驶时车身就会抖动,且底盘有异响声. 相似文献
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行驶里程:90000km。故障现象:急转弯或转向盘打死起步时,右前方偶尔会有"嘣嘣"的响声。故障诊断:同客户一起试车,对故障现象进行确认。转向盘打死起步时,偶尔会听到右前方有"嘣嘣"的响声,尤其是在急转弯时响声的频率更高,声音更加清晰。首先检查下 相似文献
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车型:2019年上汽通用别克英朗.行驶里程:11100km.故障现象:车辆启动后前部有响声;怠速时响声明显.故障诊断:启动车辆,发动机前部有明显"吱吱"响声,响声来自发动机,外观检查未发现异常,底盘未发现异常,尝试断开附件皮带,故障依旧.拔下机油标尺,能听到明显吸气响声,随后响声消失.询问客户,车辆保养后出现响声,前期未有此响声. 相似文献
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故障现象 一辆韩国现代sonata 2.0轿车,在正常行驶中发动机室发出“沙、沙”异响,几经检查没有找到故障原因。在汽车又行驶了约2000km后,响声加剧且转向沉重,送进维修厂。 相似文献
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一辆三菱4800越野车,挂上前驱动后行驶时感到“别劲”,且底盘有异响声,遂到我厂来维修。检验员首先进行路试,发现该车若不挂前驱动行驶时一切正常,底盘也无异响;挂上前驱动后确有“别劲”的感觉,且前、后桥均有异响。行驶近20km后停车检查,用手触摸前、后桥壳,均感到特别烫手。 相似文献
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故障现象 原因分析 一辆BJ2021型(213型)吉普车行驶2000余千米后,在转弯或不平路面上行驶时,车后部产生有喀噔喀噔的响声,支起后桥车轮作检查,车轮轴向窜动量较大,按一般载货汽车的结构分析,这种轴向窜动多系后轮毂轴承松旷或后轴套管螺母松动所造成,但对BJ2021型车来说,是由于后桥差速器半轴齿轮和U形卡圈间间隙调整不当所引起。 相似文献
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<正>故障现象一辆雪佛兰景程轿车(行驶了6万km),其发动机冷起动着机后,变速器有明显的"咔嗒"声,踩下离合器踏板或发动机温度正常后行驶,该响声消失。故障诊断根据故障现象分析,不应是变速器输入轴轴承引起的,因为正常行驶时异响能消失;也不应是变速器内部故障,若变速器内部有故障,那么挂挡时应该有响声。于是检查齿轮油,没发现明显异常。根据冷机变速 相似文献
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故障现象一辆2012年5月生产的卡罗拉(型号为ZRE151L-GEPNKC),仅行驶了约20km,出现车速在30km/h左右轻踩制动踏板时轿车前部发出"咔、咔、咔"异响声的现象。故障诊断询问客户得知,该车为刚购买的新车,提车后在市区道路正常行驶了20 km多后,车速在30 km/h轻踩制动踏板时轿车前部有"咔、咔、咔"的连续异响,仪表盘没有故障灯点亮,客户担心轿车的安全问题而回公司检查。和客户一起试车,当以20 km/h~50 km/h的车速行驶轻踩制动踏板时,轿车前部确实会发出"咔、咔、咔"的响声,且声音较大,经多次试车,发 相似文献
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汽车在行驶过程中,其底盘后部发出不易分辨的异响,当车速加快时异响增大,脱挡滑行时异响明显减弱或消失。有时直线行驶没有异响,转弯时出现异响。这说明是后桥部位发生异响,需要结合以下现象来分析辨别后桥发生异响的部位。1*控器发生导响l.l汽车低速运行时发出“嗷嗷”响声,加速、减速时发生“噬噬”的响声,说明是由于齿轮间隙过小造成上述现象发生。1.2汽车在起步短时间内,或者在变速时有金属撞击声,当车速稳定时变为连续噪声,在缓速或车速发生急剧变化时有“咯啦、咯啦”的响声,说明由于齿轮间隙过大造成上速现象发生。1.… 相似文献
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故障现象:一辆EQ1092型汽车,行驶中踩下加速板加速时无异常,放松加速踏板过程中却从底盘部分出现无轨电车下坡时所发出的“呜一”声,3挡行驶中抖动加速踏板时响声尤为明显;汽车匀速行驶此响声消失。 相似文献