电控发动机故障检修基本程序

电控发动机的结构和工作原理十分复杂，不同车型的电脑控制系统又有一定的差异。而且，电控发动机产生的故障原因是多样的，可能是电子方面，又可能是机械方面，因此给故障的诊断与排除带来一定的困难。在诊断电控发动机的故障时必须了解其结构和工作原理，参阅相关技术资料，并利用各种检测工具和手段。除此之外，分析各种故障原因的方法，遵循合理的诊断程序，有一个清晰的检修思路，也是十分重要的。本节以电控发动机常见的故障为例，介绍基本的检修程序。     

汽车发动机电控系统故障诊断与维修

<正>一、发动机电控系统基本功能汽车发动机控制系统是由电子控制单元、各类传感器、执行器等组成,其工作过程比较复杂,包括进气量控制、燃油量控制、点火正时、废气再循环、曲轴箱通风等多个控制功能。二、典型故障现象与技术状态汽车发动机电控系统结构复杂,导致其产生不同的故障现象,其呈现的技术状态也有所区别。1.起动困难起动困难故障以节气门开度、空     

电控发动机故障检修的基本程序

电控发动机的结构和工作原理十分复杂，不同车型的电脑控制系统又有一定的差异。而且，电控发动机产生的故障原因是多样的，可能是电子方面，又可能是机械方面．因此给故障的诊断与排除带来一定的困难：在诊断电控发动机的故障时必须了解其结构和工作原理，参阅有关的技术资料，并利用各种检测工具和手段。除此之外，分析各种故障原因的方珐，遵循合理的诊断程序．有一个清晰的检修思路，也是十分重要的本文以电控发动机常见的故障为例，介姆基本的检修程序。     

电控燃油喷射系统维修程序

电控燃油喷射发动机是由许多零件组成的复杂的机器，当发动机出现故障时，不仅故障的种类是多种多样的，而且故障的原因和部位也是多种多样的，既可能是一般的机械故障，又可能是电控燃油喷射系统的故障。因此，在进行燃油喷射发动机检修时，要按照一定的基本原则和维修工艺进行。否则，不但会浪费大量的时间，而且还有可能“旧病未除又添新病”。     

浅谈电控燃油喷射系统与维修注意要点(4)

正电喷摩托车的诊断程序1.故障信息的组成电控燃油喷射系统是配置在摩托车上的全新科研技术,因此,电喷摩托车的故障诊断排除比起化油器式发动机来说更为复杂。为便于及时准确地判别和查找故障部位,国家相关部门发布了《摩托车电子控制燃油喷射系统(EFI)技术条件》,规定了配置电控燃油喷射系统的摩托车必须具备故障诊断模式(OBD如图1所示)和故障诊断方式,能够对组成电喷系统的     

利用示波器诊断电控发动机的疑难故障(Ⅰ)

阐述了电控发动机电子控制系统输入、输出设备的基本原理，以及一般电控发动机故障的诊断方法。着重陈述了采用示波器测出驱动脉冲，迅速诊断发动机电控系统疑难故障的方法，并列举了使用BS4320型，20MHZ双道示波器诊断丰田、日产、马自达三大公司高级轿车电控发动机疑难故障的实例。     

汽车发动机电控系统故障原因及维修措施分析

科技时代的发展使汽车已经成为了常用的交通工具,汽车电控发动机是关系到汽车行驶安全可靠和舒适度的微机控制装置,是整车电子控制的主要内容。对汽车发动机电控系统的常见故障进行分析,并进行故障排除是现阶段业内人士必须要深入探讨的课题。文章首先阐述了汽车发动机电控系统的内涵和诊断原则,进而整理了常用的故障诊断方法,从而基于维修实例探讨了汽车发动机电控系统故障的维修技术措施,以供广大同业者参考。     

汽车维修中运用“数据流”诊断电控发动机

随着科学技术的进步,汽车正向着电子化方向发展。文中分析了运用数据流进行电控发动机故障诊断的基本条件,诊断电控发动机故障方法,并结合维修实例,叙述运用数据流进行电控系统故障诊断。     

浅论汽车发动机电控系统故障检测与维修

社会经济的快速的发展,也在一定程度上推动了电子工业的进步,且随着当前汽车保有量的增长也使得电控系统得到明显发展。当前汽车故障问题也从传统的机械故障转变成为电子故障,发动机电控系统作为汽车重要组成部分之一,能够确保汽车运行的安全性与可靠性。为了能够更好地对汽车进行检修,就需要相关人员对汽车发动机电控系统进行全面了解与掌握,从而更好地在汽车维修工作中开展故障检测以及维修工作,确保汽车的安全运行。鉴于此,本文对汽车发动机电控系统进行简要阐述,分析发动机电控系统的常见故障,并在此基础上探讨故障检测及维修方法。     

浅论汽车发动机电控系统故障检测与维修

当前,社会经济的发展,推动了电子工业的进步,其中汽车电控就是电子工业发展的体现.人们生活水平的不断提升,使得人均汽车拥有量变得更多,这也使得汽车检修工作更受重视.若是汽车发动机电控系统出现故障问题,就会影响其行驶的安全性,因此,需要对其电控系统故障进行有效检测与维修,在检修之前,需要对汽车发动机电控系统进行全面的了解,...     

电控自动变速器的维修(上)

一、电控自动变速器故障排除原则及方法 1.诊断前的准备工作 电控自动变速器诊断前的准备工作主要包括故障征兆的确认、读出故障代码和查对常见故障表等3项内容。 (1)确认故障征兆 在诊断一个有故障的自动变速器之前要请用户详细、认真地填写用户故障分析表,如表1所示,并详细询问故障情况。在此基础上,摸索着重现故障征兆,通过模拟来确认故障征兆,这是非常重要的。因为有时用户分辨不清是故障征     

汽车电控发动机常见故障的维修

<正>一、汽车电控发动机的常见故障1.线路故障汽车发动机运行过程中,其中各个系统都是由导线进行连接,如传感器、执行器和电子控制器通过导线进行连接。如果发动机运行时发生线路故障,必然会造成传感器检测信号在输送时受到阻碍,不能及时发送给ECU,而ECU的指令也不能输送到执行器,从而造成发动机不能正常运行,最终导致意外事故的发生。一般来说汽车电控发动机的线路故障是因为接线位置松动、接触不良等因素导致。     

发动机电控汽油喷射系统及其维修技术(Ⅰ)

论述了发动机电控汽油喷射系统的发展概况及其分类方法，并对其进气系统、燃油供给系统和电子控制系统构件的结构和工作原理进行了详细介绍。提出了5种检测电控汽油喷射系统故障的方法，并以丰田汽车公司皇冠3．O轿车用2JZ－GE型发动机的电控汽油喷射系统为对象，介绍了用万用表检测技术参数法对其进行检修的步骤和方法。     

电控发动机怠速不正常原因分析与故障诊断

随着我国的科学技术迅速发展,使得电子技术的应用也较为广泛,电控发动机在汽车中的应用得到了普及。电控发动机的使用过程中,受到诸多因素影响就会出现故障问题,其中比较突出的就是怠速不正常,对这一问题原因的分析就成为解决实际故障的重要途径。文章先就电控发动机怠速不正常的原因详细分析,然后就电控发动机怠速不正常故障诊断的原则以及具体的诊断方法详细探究。     

朗逸2.0电控发动机无法起动故障的诊断与排除

电控发动机的燃油供给系统取消了化油器,却增加了不少电子自动控制装置,其中包括各种传感器、执行元件及ECU。文章结合电控发动机的结构特点,针对上海大众朗逸轿车2.0电控发动机无法起动的故障,找出发生故障的原因,并提出相应的故障诊断方法,主要从无法起动的诊断程序和故障诊断的工作要点2个方面进行阐述。     

现代摩托车用电喷系统常见故障

现代摩托车用电喷系统是一个精密而复杂的系统,对发动机的运转性能有很大的影响,不论是控制系统ECU,还是控制线路或其他任何传感器、执行器出现故障,都会在一定程度上影响发动机的起动性、运转稳定性、动力性和经济性等. 造成电喷发动机不工作或工作异常的原因可能是电子控制系统,也有可能是电子控制系统以外其他部件的问题,也可能是机械方面的;而且不同车型的电喷系统往往有很大的差异,故障检查的难易程度也不一样,因此,给故障的检查与排除带来一定的难度. 本文介绍现代摩托车用电喷系统故障诊断的基本原则、基本方法、基本流程和基本注意事项,以供参考.     

基于征兆模拟的发动机电控系统疑难故障诊断

疑难故障是发动机电控系统故障诊断中的技术难点.文中在分析发动机电控系统疑难故障种类的基础上,提出了利用故障征兆模拟来检测、诊断发动机电控系统疑难故障的方法.     

高压共轨柴油机电控系统故障诊断方法

正2017年1月1日起国家分阶段实施国5排放标准,对车用柴油机排放提出更加苛刻的环保要求。柴油高压共轨技术的普及应用,需要维修技术人员了解故障诊断原则,有清晰的诊断思路、丰富的实践经验、遵循科学的诊断方法,尽可能准确而迅速地找出故障所在。1故障诊断的基本原则1.1先外后内先外即发动机出现故障时,先对电控系统外的可能故障现象进行检查,包括发动机有无异响、发动机怠速工况     

电控发动机故障特点与基本诊断技术

本文主要从电控发动机的结构方面阐述电控发动机的故障特点及诊断的基本原则，详细叙述电控发动机故障诊断方法的具体运用，有具体的实例，详实结合，浅显易懂，适合从事汽车维修人员阅读，希望能给汽车维修人员有所帮助和启发。     

电控汽油喷射式发动机故障的诊断

提出了电控汽油喷射式发动机故障诊断的一般原则，并以发动机不能启动之常见故障为例，介绍电控汽油喷射发动机故障诊断的基本方法。