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天寒地冻日,正是练兵好时机.如何做好汽车部(分)队冬季野营拉练工作,不断提高部队野战条件下综合保障能力和野战生存能力,提高各级指挥员在野战条件下的组织指挥能力,并使广大官兵在意志、体能等方面得到全方位的锻炼,是摆在广大车勤干部眼前的一项具有现实意义的课题.笔者结合工作实践进行了思考,认为做好汽车部(分)队冬季野营拉练工作,要突出专业特点,以新军事训练大纲为指导,科学筹划训练课目和组织实施,着重在动中从严摔打部队. 相似文献
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利用制式器材①使用CLMl21型轻型机械化路面铺设岸滩通道。该路面器材已装备部队,是一种岸滩路面器材,主要用于保障各种装备通过岸滩、沼泽、沙地等松软泥泞地。该路面器材可以连续快速铺设、撤收,操作简单,作业速度快、承载能力大。该装备由3人操作,单车可铺设长16.2米宽3.5米的路面,铺设时间为5分钟,可通过履带式载荷60吨、轮式载荷20吨。如与74式重型舟桥器材配套铺设,还可作为桥梁的进出口保障器材。②使用登陆板铺设岸滩通道。登陆板是一种制式通道铺设器材,具有制作简单、铺设方便、承载能力大等特点。该器材由钢板制成,以钢扣连接,单块登陆板长 相似文献
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为切实提高汽车部(分)队干部的综合素质,适应“十一五”军交运输工作发展需要,前不久,新疆军区联勤部军事交通运输处组织全区汽车部(分)队干部进行了为期5天的专业集训。集训主要采取辅导授课、参观见学、观摩演示、经验交流、座谈讨论等形式,并通过军、地专家教授和业务部门领导的精心讲授和讨论交流,使大家拓宽了视野,明确了工作方向,理清了工作思路,增长了业务知识,增强了工作信心,对“十一五”全区汽车部(分)队全面发展将起到积极的推动作用。 相似文献
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为贯彻落实总部关于加强车场配套建设、提高信息化管理水平的通知精神,近日,第二炮兵后勤部军交运输部在96201部队组织召开了汽车部(分)队车场配套建设专项整治观摩部署会, 相似文献
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一、深入落实应急运输战备,确保部队快速反应应急运输的特点之一是受领任务紧迫,准备时间短,出动速度快。因此,应急运输战备工作必须加强预见性,真正做到有备无患。一是在认识上必须到位,全体人员务必树立忧 相似文献
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近年来,南京军区所属73881部队以军交运输"两个规定"为统揽,以《汽车团营战时保障条令》和《关于进一步加强汽车团营战备建设的通知》精神为依据,以提高整体运输保障能力为目标,狠抓汽车部(分)队战备建设,有效地促进了汽车部(分)队军交运输正规化建设水平的提高. 相似文献
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后勤汽车部(分)队保障任务重、出车率较高、服务性强、驾驶员单独执行任务多等特点,给新时期驾驶员的管理教育工作带来了新的问题。因此,必须加大“两个经常性”工作力度,力求做到全员管理…… 相似文献
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浅议应急保障部队远程机动的组织指挥问题 总被引:1,自引:0,他引:1
周密筹划,详细制定机动方案 机动方案机动方案是组织指挥部队机动的根本依据。只有平时就要把交通道路情况搞清楚,把机动过程中可能遇到的各种困难和问题想充分,找出切实有效的应对之策,制定详实具体的机动方案,确保一旦有事,拿出方案稍加修改就能组织实施,才能有效提高组织指挥效益。一是要搞好机动线路勘察。要通过全程勘察或重点勘察,了解掌握机动沿途的地形、交通、气候、水文、经济、通信、文化、宗教等情况,尤其要搞清泥石流、洪水、雪崩、冰冻等自然灾害情况和道路桥梁的承重情况,为科学制定机动方案提供真实可靠的依据。二是要搞好重点、难点问题的实验论证。应急保障部队各种超高、超长车辆多,自身质量和载质量大,如何通过各种急弯、陡坡、险路和桥梁、涵洞。以及如何处置各种特殊意外情况,是机动组织指挥中的重点、难点问题。要通过小分队实地或在相似的道路、桥梁上进行机动实验,充分地暴露和发现问题,有针对性地制定有效对策,把机动方案制定在科学论证的基础之上。三是要制定多个机动方案。根据机动沿途自然地理条件、交通基础设施和敌空中、电磁、精确打击的威胁以及敌特分子可能采取的破坏干扰等情况,充分考虑道路抢修、安全防卫、后装保障等各种需求,立足最复杂、最困难的情况,制定好多套机动方案,并有针对性地搞好演练,熟悉方案,提高组织指挥能力。 相似文献
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科学施训,严格落实训练大纲。按训练大纲科学施训是提高训练质量的根本途径。各级领导要充分认识运输勤务训练的重要性,机关车勤干部应以“严格按大纲制定训练计划、严格按计划落实训练内容、严格按步骤组织施训、严格按标准实施考核”为准则,保证现行训练大纲所定训练内容的落实。汽车部(分)队应在正确理解训练大纲的基础上,按纲科学施训,严格按训练大纲规定的训练科目、内容、时间和要求实施训练,落实训练制度,突出难点课题,严格考核标准, 相似文献
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近年来,南京军区所属73881部队以军交运输“两个规定”为统揽,以《汽车团营战时保障条令》和《关于进一步加强汽车团营战备建设的通知》精神为依据,以提高整体运输保障能力为目标,狠抓汽车部(分)队战备建设,有效地促进了汽车部(分)队军交运输正规化建设水平的提高。 相似文献
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一、完善制度,实现战场针对性训练常态化
(一)制订一套内容详实、层次合理的训练计划。在拟制训练计划时,既突出针对性训练内容,又兼顾一般基础性训练内容。训练计划分级分类区分层次,按照义务兵、初级士官、中级士官、高级士官、军官等进行分类组织实施,明确具体训练内容、时间、组织形式、授课人、授课条件等,并上报相关业务部门备案。 相似文献
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一、体系作战对后勤保障提出的新要求
随着作战形态改变,随之而来的就是保障模式的变革。我军以往的保障模式是在几十年的作战实践中不断摸索建立的,是经历了实战检验的。但是,自20世纪70年代末期后,我军再没有遂行过大规模的战争行动。但恰恰是在这30余年的时间内,以信息技术为代表的高新技术迅速发展。 相似文献
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我国西部地域辽阔,总面积342万平方千米,约占国土面积的36%,边境线长达6700千米;我国沙漠戈壁面积约16亿亩,大多位于西部地区,仅新疆的沙漠戈壁面积就约占全国沙漠戈壁面积的60%。近年来,西部地区“三股势力”危害较为严重,军事渗透的威胁不断增加。因此,做好西部沙漠戈壁地区汽车部(分)队伪装问题的研究工作,显得很有必要。一、强调伪装的整体性由于沙漠戈壁地区的公路沿途自然环境恶劣,植被稀疏,缺乏可供隐蔽的高大乔木等,极易遭敌空中打击;我军现有车辆装备基本上为军绿色,在土黄色的沙漠戈壁中,极易暴露目标和行动意图。因此,汽车部(分)队应在行动前提前谋划、制订好伪装计划,在计划中应注意保持车队与环境的整体一致。目前,对车俩采取伪装最常用的方法是用迷彩涂料伪装。在实施伪装时,要注意根据沙漠戈壁的环境特点来决定使用涂料的颜色轻重、色种搭配和迷彩斑点大小等具体操作问题,一般来讲,宜选用土黄色、赭色、白色等进行伪装。在缺乏涂料时,还可以用伪装网来实施遮障伪裴。在进行伪装过程中,要按照统一的伪装计划和要求,严密组织实施整体伪装,防止因单个车辆和人员被发现而导致总体暴露。机动距离较远时,要适当考虑途经的戈壁、草坂、绿洲等不同地域的情况,车体迷彩也应随着地形地貌的颜色适时变化。值得一提的是,要注意遮住所有能反射光线的车辆附件,如后视镜、车灯、门窗玻璃等。 相似文献