享受生活 广汽丰田逸致1

从逸致的引入过程我们可以看到广汽丰田稳扎稳打的作风：从去年广州车展的宣布导入,到目前的技术参数公布,再到预计几个月之后的定价上市,一步步走的可谓相当稳健而从容。而作为这款车型的首批试驾媒体,我也感受到了逸致给我们带来的生活的享受。     

七彩致炫增辉羊城 广汽丰田为提速布局

被业界称为树立合资A0级车价值标杆的“跨级时尚大两厢”致炫,成为本次广州车展广汽丰田展台的耀眼明星,除了位于5．2馆的丰田展台和位于2.2馆的广汽展台,广汽丰田还在4．1展馆外搭建了致炫专属展台,让更多消费者无需进馆即可领略七彩缤纷的致炫。     

自主品牌与丰田将共霸中国市场

汽车狂人之一的王传福曾放言比亚迪在2025年将取代丰田成为世界第一汽车公司。笔者无意着眼世界风云幻化，只想关注中国汽车市场走向。在这里可以大胆预测，现有格局十年内将被完全颠覆!中国品牌两年内将稳超韩系车，最多五年时间甩下欧美车系，十年之后，中国的自主品牌将与世界第一的丰田共同统领中国汽车市场。     

建设中国丰田

4月20日上海车展期间,丰田汽车公司携手一汽丰田,广汽丰田在近5000平方米的展台上,展出全线车型共52台。无论从参展面积还是从展车数量均创丰田上海车展参展历史之最。此外,在新闻发布会上,丰田汽车副会长内山田竹志和丰田中国执行副总经理董长征,重点围绕商品和混合动力技术的本土化推进情况进行了演讲,再次表达了加速建设中国丰田的决心。除了联合广汽丰田和一汽丰田发布小型车战略外,广汽丰田和一汽丰田在此次上海车展现场还发布了酝酿已久的合资自主品牌。双方的合资自主品牌均以电动车起步。     

一汽丰田卡罗拉

中国车市的飞速发展,让越来越多的汽车品牌认识到中国市场的重要性。不仅在北京、上海两大车展上的首发车型逐年增多,就连许多车型的全球首发仪式也选择了在中国举行。正如06年底,丰田在中国向全球发布了第十代Corolla,并宣布中文名称为“卡罗拉”。     

广州丰田携手MSN中国发起“彩虹行动”

在四川汶川遭遇强烈地震灾害之后,广州丰田与MSN中国携手发起了“MSN彩虹行动”,为灾区重建希望小学筹集善款。只要有一个MSN中国用户挂彩虹签名,为灾区送出一份温暖,广州丰田也将捐出10分钱爱心款,MSN中国也将捐出10分钱爱心款。     

丰田：亡羊补牢 快速重铸中国战略

丰田对中国汽车市场的态度，明显有个“前倨后恭”的转变。竞争对手在中国市场的优异表现，中国市场巨大利益的诱惑，迫使丰田的中国战略来了个180度的大转向。在丰田前社长奥田硕提出丰田在中国“三级跳”发展战略之后，“利用日本大发公司与天汽的技术合作，介入天汽——以天津为中心，建立自己的零部件生产体系，并建立营销服务系统——与天汽合资，拿到轿车项目——以天汽为跳板，伺机谋求更强大的合作伙伴（或实现独资），与一汽和广汽合作——在中国形成“南北夹击”之势，确立在中国市场的强势地位，并完成自己全球化过程中的重要一步”，成为丰田的具体操作思路。     

人气：广州丰田雅力士

人气？丰田在中国的人气这么高,雅力士在国外口碑也挺好。干嘛还要为这款小车炒作这么久？雅力士是款好车,创造了全球小车销量传奇。可在国外销量再好,也不一定能在中国卖的好!要知道,雅力士的上一代就是天津一汽的威姿。威姿在中国的惨败。让雅力士心有余悸。虽然雅力士贴上了丰田的标签,但要彻底摆脱威姿的阴影,广州丰田必须给它塑造出完全不同的概念。     

小排量雷克萨斯下半年将进入中国市场——访丰田中国投资公司副总经理曾林堂

先请曾总给我们介绍一下,在本届北京车展上雷克萨斯都带来了一些什么产品？曾林堂：今年北京车展我们带来了12款雷克萨斯量产车型。还特别安排了一台LF—A超级跑车的原型车,它刚参加完纫博格林24小时耐力赛,也是有特别意义的,我们也没有特意把它清洁和打蜡,是原汁原味运过来放在展台。目前我们已经开始接受LF—A的订单,从2010年12月开始生产,预计2年内生产500台。     

2009上海国际车展报道——丰田新一代皇冠

一汽丰田发布了供应中国市场的第十三代皇冠。这款新车的原型并非日本市场的皇冠Royal,而是前不久刚刚发布的皇冠Majesta。皇冠Majesta是皇冠系列的顶级豪华车型。     

推出“云动计划”丰田在华决策前移

在去年3月发布”全球发展愿景”一年后,丰田于前不久发布针对中国的”云动计划”．正式宣布了以新能源技术本土化为核心的未来战略。3月1日．丰田（中国）在北京启动了”云动计划”,其核心是确立以新能源车为主体的事业发展战略．加大对新能源技术的投入力度。     

丰田北美受挫力保中国阵地

“我在第一时间就近期召回的事情,亲自向中国的消费者进行讲述。并对此给中国消费者带来的很多担心和疑虑,深表歉意。”3月1日晚6时10分,刚刚参加完美国安全问题听证会的丰田社长丰田章男（Akio Toyoda）直飞北京,举行记者说明会,就大规模召回事件亲自向中国消费者做出道歉。     

丰田纺织:“百年老字号”的传承与突破

103岁的丰田纺织在2021上海车展上展现百年品牌对传承经典与拥抱变化的探索。老字号不以老为贵,让传承的工艺、理念等与时代同频,助推新趋势,才得以经久不衰,这也是行业乃至社会宝贵的经验财富。健康座舱MOOX升级版全球首发智能网联技术正深刻改变汽车产品与用车生活,自动驾驶解开了方向盘对驾驶员的束缚,智能座舱不仅让车内空间更加灵活,场景、功能也更丰富、暖心。     

丰田召回为何独缺中国

1月26日,丰田汽车宣布在全球范围内召回170万辆汽车,涉及车型包括丰田皇冠、雷克萨斯IS250在内的6款车型.随后,丰田汽车（中国）方面表示,在中国销售的皇冠、锐志、IS250、GS300由于没有使用相关零部件,经确认不存在同样的问题,因此召回不涉及中国市场.无独有偶,一个月后的24日,丰田汽车公司宣布,拟在北美市场召回约217万辆汽车,涵盖丰田及雷克萨斯两大品牌的4款车型.     

中国风

2011年的广州车展上劳斯莱斯带来了龙版幻影,而在今年4月的北京车展上,克莱斯勒又带来Jeep牧马人龙图腾概念车和克莱斯勒300如意概念车。看来老外们对于＂中国风＂的兴趣似乎愈加浓厚了。     

丰田计划在中国投放插电式混合动力车型

丰田中国部业务常务董事毛利悟表示,丰田将计划向中国引入插电式混合动力车。     

“中国青年丰田环境保护奖”2007年颁奖仪式暨2008年启动仪式隆重举行

近日,由共青团中央、全国青联与丰田共同举办的“中国青年丰田环境保护奖”2007年颁奖仪式暨2008年启动仪式在北京人民大会堂隆重举行。     

南粤盛会 第8届中国（广州）国际汽车展览会

一年一度的广州车展在给亚运会及残运会＂让路＂之后,于2010年12月20日在广州琶洲国际会展中心盛大开幕,作为2010年度中国最后一个大型车展,广州车展一如既往地成为各大汽车厂商展示全年成就及来年新产品的舞台。车展期间,东道主广汽集团在广州车展期间为其首款自主品牌车型——＂传祺＂举行了规模空前的上市活动,合资品牌车企也发布了多款极具竞争力的新车型,而进口品牌车企更是凭借众多豪车及华丽的展台布局吸引观众的眼球,一场来自南粤的汽车盛会就此展开。     

"品牌战略"打响"起亚发力中国"第一炮

东风悦达起亚汽车公司总经理李炯根最近宣布：起亚中国品牌战略将与全球品牌战略同步展开。凝聚起亚全球实力、投入2.4亿美元、经过40个月开发的Cerato闪亮登场,与此同时,起亚中国品牌战略“激情超越梦想”也首发于上海国际车展,揭开了05年起亚中国品牌塑造“元年”的序幕。     

丰田中国双擎万里极限之旅 扬帆起航

丰田中国启动了首个自主战略——“丰田中国云动计划”,宣布今后将重点围绕“环保技术、福祉车、商品、服务、事业、社会贡献活动”六大方面全力加速中国事业。其中,加速以环保技术为代表的先进技术本地化和推广普及是云动计划的重中之重。