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在分析建设浦东航运服务业高层次创新创业人才生态区的必要性、可行性的基础上,从组织结构、基本模型等方面提出建设浦东航运服务业高层次创新创业人才生态区的实施方案。 相似文献
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从产业集聚区和航运服务业的角度出发,分析航运服务集聚区的内涵、特征、形成机制以及航运服务集聚区的演化过程,最后为我国航运服务集聚区的发展提出建议:加强创新机制建设;加强航运业的合理分工与专业化建设;加强社会环境建设;加强高层次航运人才的培养。 相似文献
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为使我国航运交易市场在建设航运强国、促进区域协同发展和航运产业创新中发挥更大作用,分析我国船舶交易机构概况、航运衍生品交易情况和我国航运交易所发展面临的困境,提出尽快建立全国性航运交易所的建议,阐述建立全国性航运交易所的可行性及障碍。全国性航运交易所的体制机制保障对策有:加快完善顶层制度设计,加强组织协调和统筹规划,完善相关立法,推进航运交易所机制创新。 相似文献
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经营管理模式的转变是企业寻求另类突围,实现可持续发展的有效方法.信息化建设是五洲航运实现平台经营模式、创新精细化管理的重要手段,也是提升企业核心竞争力的重要因素.围绕如何通过信息化建设推动公司经营模式的转型展开论述,重点介绍船岸互动管理系统实现的平台经营理念,阐述了船岸互动管理系统研发的构思和功能.船岸互动管理系统的研发,提高了航运企业科学管理水平. 相似文献
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为了找到应对环境问题的有效措施,研究分析气候问题、航运保险的现状,从航运保险业成本、低碳税收优惠政策等方面探讨发展低碳经济对我国航运业的影响,提出应对环境变化的航运保险绿色可持续发展之路:推进航运保险承保能力建设;创新航运保险产品;推进航运保险数字化建设。 相似文献
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加快建设长江黄金水道,大力发展现代长江航运,是国家现代化建设总体战略布局的重要组成部分,是坚持可持续发展战略、建设资源节约型、环境友好型社会的长远举措,是长江航运贯彻落实科学发展观的具体实践,党中央国务院高度重视,沿江省市大力支持,交通运输部更是提出了明确的要求和目标。我们必须用世界眼光和战略思维谋划长江航运发展,明确发展思路,创新发展理念,转变发展方式,破解发展难题,提高发展质量,大力推进长江航运现代化。 相似文献
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长江航务管理局党委书记黄强的《共同谱写长江航运文化建设新篇章》,根植长江,情系航运,以通为本,以江为魂,是长江航运文化的固有特质;改革创新,开发开放,团结进取,文明服务,是长江航运文化的时代特征;同舟共济,百折不挠,乘风破浪,扬帆奋进,是长江航运精神文化的基石。加强长江航运文化建设重在落实。在加强长江航运文化建设过程中要注意掌握好四个原则。第一,围绕发展,服务大局。第二,继承传统,创新发展。第三,突出主体,兼容个性。第四,统筹规划,循序渐进。 相似文献
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干散货航运企业提供的服务是全球性的,客户群体也较为分散。为更好地促进干散货航运企业的发展,从营销网点建设的角度出发,以某航运企业地区营销分部为例,对如何充分发挥营销网点的作用进行阐述,并就其创新服务模式进行探析,以期探索干散货航运企业生产经营发展及实践创新的路径。 相似文献