电控汽车蓄电池的正确使用与维护

本文所谈及的,并非通常意义上的蓄电池使用、维护问题,而是基于电控汽车上存在多个电控单元（ECU）,它们对电源供电质量的要求比一般用电设备高得多,严格得多。交流发电机输出的电能不能完全满足ECU工作的需要,而蓄电池在这里起到了独特的作用。蓄电池作为汽车电气系统最大的储能器,在发动机运转过程中吸收了电气系统内各种感性和阻性的波动电压,起着平抑电压的作用。     

电控汽车蓄电池拆装勿盲目

随着汽车电子技术的发展,汽车上的电子控制系统越来越多、越来越复杂。目前,在中高级汽车上,除了发动机采用电子控制系统外,自动变速器、防抱死制动系统、音响、卫星导航系统等,都依靠汽车上的控制电脑(ECU)来加以控制。 顾名思义,电控系统的正常工作离不开电源,而蓄电池是汽车的总电源,在汽车使用维护过程中不可避免地要拆装蓄电池及公共连接线,这本应是大家十分熟练的基本操作。但是,对于电控汽车而言,蓄电池及连接线的拆装操作正确与否,将直接影响电控系统的工况,甚至     

电控汽车蓄电池的正确使用与维护

汽车电控系统中的电控元器件非常敏感,对蓄电池的通、断电状态提出了较高的要求。一是中央控制器（CPU）大量使用二极管、三极管,而这些半导体元件生性“娇嫩”,对感应峰值电压的耐受程度较差,不能承受高电压和大电流冲击;二是控制电路中的许多设计只有使用5伏左右的低电压,才能保障其正常工作;三是当电路突然断开时,会在绕组中产生极高的瞬间自感电动势。     

汽车蓄电池的使用与正确养护

蓄电池在汽车的使用过程中起着重要的作用,如果它不能正常供电,则发动机会无法正常起动,造成车辆无法行驶,同时车上电气系统也会跟着出现问题或者停止工作。所以蓄电池成为汽车日常使用中的重要部件。目前市场上有2种蓄电池,即传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。车用免维护蓄电池与普通的铅酸蓄电池的工作原理相同,只不过制作工艺和材料不同。     

电控汽车蓄电池拆装切忌盲目

随着汽车电子技术的发展,汽车上的电子控制系统越来越多,越来越复杂.目前,在中高级汽车上,除了发动机采用电子控制系统外,自动变速器、防抱死制动系统、音响、卫星导航等设备,都领先汽车上的控制电脑(ECU)来加以控制.     

汽车蓄电池容量的检测(一)

汽车蓄电池是汽车启动时的唯一电源,在汽车发电机不工作时,它可以在一段时间内向汽车的用电设备供电（1～2h）;在发电机正常发电时,它将发电机供给用电器后多余的电能转化成化学能储存起来,供下次启动或其它用电。     

使用电控系统汽车7注意

现代汽车上由于采用了较多的电子元器件和集成电路,并且越来越多地使用了微型计算机系统.这些电子产品对使用环境的要求比较苛刻,尤其对温度、湿度和电源系统电压的平稳性要求非常严格,对使用环境中电磁场的干扰比较敏感,使用中如不注意这些问题,则会造成某些电子元器件的人为损坏,甚至使整个系统的工作受到不可修复的破坏.     

交流发电机不发电对汽车电控系统的影响

一辆北京切诺基2021型汽车在冷车时加速正常,而在热车时回火并伴有抖动,因而被送来修理.从车上调取故障码为23,即大气温度传感器故障.     

车用蓄电池的正确使用和保养

蓄电池是汽车上不可缺少的装置,其工作状况的好坏直接影响车上电气系统以及电控装置性能.因此,对蓄电池的保养和维护非常重要.     

拆装电控汽车蓄电池时注意啥

防止盲目拆装造成ECU信息丢失。电控汽车的ECU是控制系统的中枢神经,它不仅有控制功能,而且还有记忆功能。当汽车电控系统出现故障时,ECU会记忆储存其对应的故障信息。维修人员便可通过汽车的故障自诊系统读取故障信息,信息以故障代码的形式输出,人们便依据故障代码查找与之相对应的故障原因和故障部位。如果在读取故障码之前,     

蓄电池亏电对电控汽车的影响及应对措施

电控汽车由于装备了众多的电子控制器件,所以其用电量比传统汽车要大得多。与此同时,电子控制单元(ECU)从蓄电池获得12～14V电源,再按设计要求转换为5V的芯片工作电压,大部分传感器和执行器也从ECU获得5V左右的电压。电子控制系统的工作原理决定了电控汽车对于蓄电池的存电量特别敏感。     

电控汽车冷却液的正确使用

随着汽车工业的迅速发展，汽车发动机已逐渐朝着大功率、省燃料、结构紧凑的方向发展，其强化系数不断增大，对发动机冷却系统的要求也越来越高，特别对冷却介质——冷却液也提出了更为苛刻的要求。     

断开蓄电池电缆对电控汽车的影响及应对措施

在汽车维修中，经常需要断开蓄电池的电缆（或相关系统的熔丝）。对于电控汽车来说，断开蓄电池电缆不仅仅是简单的电源中断，还会造成控制单元存储的许多数据丢失，从而引起控制系统一系列的性能变化，因此。需要格外小心，并采取相应的处置措施。     

电控汽车蓄电池拆装切忌盲目

随着汽车电子技术的发展,汽车上的电子控制系统越来越多,越来越复杂.目前,在中高级汽车上,除了发动机采用电子控制系统外,自动变速器、防抱死制动系统、音响、卫星导航等设备,都依靠汽车上的控制电脑(ECU)来加以控制.