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2009年3月10日,南京依维柯在南京举行了首批10辆纯电动轻型客车的交付仪式,由南京依维柯副总经理、销售公司总经理傅利国将车钥匙郑重交付给国家电网天津电业局代表耿世春.据悉,2008年北京车展上,南京依维柯就曾展出过纯电动轻客. 相似文献
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今年以来,在轻型客车市场引人注目的当属金杯客车有限公司,无论是产品销售增幅,还是月销售数量均名列前茅。今年一季度,全国主要轻型客车生产厂家的竞争实力发生了很大变化。金杯公司在3月份以销售额1579辆的成绩首次夺冠,3个月共销售轻型客车2993辆增长83.1%而获得“银牌”;南京依维柯以近3800辆,增长率40%的成绩夺得“冠军”,吉林小解放销售2653辆,由去年的第二名跌至第三。 相似文献
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轻型客车在商务用车领域中占据了重要的地位,随着时代的发展,轻客市场也不断地推陈出新?南京依维柯近期推出的康达轻客产品,是一款主打城市运输的高端轻客产品,满足城市物流运输、客货两用等复合型需求,被喻为“城市多面手”[编者按] 相似文献
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由意大利载重车辆康采恩公司与法国雷诺公司共同组建的Trisbus客车子公司生产的依维柯Daily轻型客车在2000年的法兰克福国际汽车展上亮相. 相似文献
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本文以依维柯轻型客车为例,研究前独立悬挂依维柯汽车前轮磨损模式及原因分析,并针对每个影响因素研究消除前轮异常磨损的对策,保证汽车正常使用过程中前轮磨损均匀。 相似文献
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<正>故障现象一辆南京依维柯汽车有限公司生产的依维柯都灵V轻型客车,配索菲姆8140.43S3高压共轨2.8 L柴油发动机,发动机采用BOSCH公司的EDC16发动机管理系统,累计行程为11.8万km,先 相似文献
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都灵V系列轻型客车是南京依维柯公司与意大利依维柯公司共同开发的一款全新的、具有时代感的依维柯新品,已经成为中国第二代轻型客车的领航者。侧拉门车型在都灵V系列车型中占有重要的地位,侧拉门的开发过程是一个性能不断改进和完善的过程。通过对侧拉门结构进行分析,并通过试验验证情况,对损坏的部件进行分析改进完善,然后再进行试验,直到达到试验规定的要求,从而提高都灵V侧拉门的性能。通过总结装调规律,提高侧拉门的装调质量。 相似文献
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自20世纪80年代中期以来,我国车用柴油机得到了较快的发展,通过自主开发和技术引进,已形成比较完善的体系.其中493系列柴油机作为轻型商用汽车理想的动力机种,得到了尤为迅速的发展.我国493系列柴油机已有七八家企业生产的15个品种,其中以引进技术(合资)为主的,如北京内燃机集团、江铃汽车股份有限公司、庆铃汽车股份有限公司、东风四川汽车发动机公司等分别引进了日本五十铃的4JB1和4JA1柴油机技术,主要用于利用引进五十铃技术生产的轻型载货汽车、皮卡车、多功能车以及其他轻型客车、越野汽车等,还有南京汽车集团依维柯公司引进的依维柯SOFIM8140.61系列柴油机,主用于依维柯轻型汽车. 相似文献
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一辆依维柯轻型客车,发动机大修后不到一年,因曲轴后油封漏油而连续更换了5只曲轴后油封。更换第1只是在发动机大修后半年进行的,后来更换周期越来越短,漏油现象也越来越严重,到后来几乎要一个月更换一次曲轴后油封,以致修理工埋怨曲轴后油封质量差,但配件部也是一肚子的怨 相似文献
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故障现象 一辆正常运行的南京依维柯轻型客车,在回队后,出现发动机不能起动、排除故障起动后发动机又不能熄火的现象。 相似文献
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我国的汽车工业在近20年里改变了“少轻”局面,轻型客车做到了“从无到有”并形成一定的规模。1999年我国60家轻客企业总销量为18.24万辆,销售前15名的企业占总销量的90%。主导车型分日本和欧美二种,其日本车型代表为金杯和得利卡,欧美车型代表为依维柯、塔菲克、全顺。产销量最大的是一汽金杯。值得关注的是,至1999年底有4家轻型客车企业产量为零,销售200辆以下的企业有27家。 相似文献
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1997年,轻型车行业未能止住下滑趋势,仍处于惯性探谷底的过程中。各个厂家都投入到产品竞争、价格竞争和服务竞争之中去,竞争极其激烈。“金杯”、“依维柯”销量大幅增长,“小解放”等销量下滑。1998年,国家的燃油税政策、对农用车管理加大力度等政策都会对轻型汽车行业产生影响。总的来讲,与1997年相比,总体会有发展,但仍落后于汽车市场的整体发展。预计轻型货车市场需求量为30万辆;轻型客车市场需求量为2 相似文献
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2011年11月1日,南京依维柯举行了"科技价值睿领未来"的主题活动,正式推出全新一代轻客产品——新宝迪,希望通过这款在安全、舒适、节能等方面的人性化科技全面提升的产品,进一步体现其在国内高端轻型客车市场所具有的技术优势,并稳步提升市场 相似文献
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故障现象一辆2008年出厂的南京依维柯A49-13威尼斯之旅轻型客车(装配索菲姆SOFIM 8140.43S3高压共轨柴油发动机,采用BOSCH公司的EDC16电控系统),累计行驶了26万km,偶尔出现踩加速踏板发动机无反应,发动机转速自动上升到1 200 r/min~1 500 r/mim,在长时间高速 相似文献