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1.
赵艳 《交通世界(建养机械)》2010,(7):27-37
黑龙江
截至2009年底,黑龙江省公路建设三年规划的1100亿元投资已完成528亿元,占总投资额的48%。公路建设投资338.7亿元。占全省固定资产投资5000亿元的6.77%。其中.交工和主体交工高速公路815公里.一.二级公路976公里。 相似文献
2.
梅县扶大至五华大坝公路全长62.6公里,于去年9月全线动工,目前基本完成路基工程,将于2004年底前全线建成通车。届时,梅州将全面实现市到县“1小时生活圈”的目标。 相似文献
3.
赵素洁 《交通世界(建养机械)》2013,(4):271-272
随着国民经济的发展,公路日新月异,公路建设取得了可喜的成绩。到2011年底,河北省公路通车里程达到156965公里,高速公路4756公里,一级公路4302公里,二级公路16728公里,三级公路16482公里,四级公路106789公里,等外公路7908公里。由于地域的不同、环境的不同,公路的建设与管理也不尽相同。公路建设 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2005,(7):19-20
交通部科学研究院“交通金融研究所”挂牌成立,北京:对政府投资公路建设项目试行“代建”,国内最大港口企业集团完成股份制改造,山西将投资10亿建设全长1300公里沿黄干线公路。 相似文献
6.
河北省的公路建设近几年得到了迅猛的发展.为省内的经济建设腾飞起到了重大作用。截止到2008年底.公路通车里程已经达到149503.79公里,其中高速公路3234.072公里,国道6968.381公里,省道12859.993公里.县道13072.651公里.乡道及专用公路45239.767公里.村道71362.993公里。公路密度百平方公里达到了79.65公里.基本实现了市通高速公路,县通一级公路.乡村通油路的目标。 相似文献
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2月6日,全长32.17公里、总投资2.79亿元的国道106线曲江县茨菇塘至南华寺一级公路改建工程开工,省交通厅有关负责人评价:该项目的建成,将大大提高车辆经国道323线绕过韶关城区驶上京珠高速公路的通行能力,韶关发展平台因此更加广阔。 相似文献
9.
赵素洁 《交通世界(建养机械)》2013,(8):271-272
随着国民经济的发展,公路日新月异,公路建设取得了可喜的成绩。到2011年底,河北省公路通车里程达到156965公里.高速公路4756公里.一级公路4302公里,二级公路16728公里,三级公路16482公里, 相似文献
10.
刘文胜 《交通世界(建养机械)》2008,(19):20-22,24
在2003~2007年五年期间,我国公一路建设取得瞩目成就,共建成高速公路2.8万公里,超过过去15年的总和;新改建农村公路130万公里,超过过去53年的总和。2007年,我国交通固定资产投资达7500亿元,全年建成高速公路近8300公里,全国新改建农村公路42.3万公里,使乡镇通公路率达98.54%,建制村通公路率达88.15%。 相似文献
11.
河北省的公路建设近几年得到了迅猛的发展,为省内的经济建设腾飞起到了重大作用。截止到2008年底,公路通车里程已经达到149503.79公里,其中高速公路3234.072公里,国道6968.381公里,省道12859.993公里,县道13072.651公里,乡道及专用公路45239.767公里,村道71362.993公里。公路密度百平方公里达到了79.65公里,基本实现了市通高速公路,县通一级公路,乡村通油路的目标。 相似文献
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13.
昶慧芹 《交通世界(建养机械)》2009,(20):130-131
随着我国经济的高速发展,公路建设也进入到一个高速发展阶段。“十五”期间,是我国公路基础设施建设发展最快的时期。预计到“十五”末,全国公路总里程将达到190万公里,新增50万公里。其中高速公路近4万公里,新增2.37万公里. 相似文献
14.
《交通世界(建养机械)》2005,(2):26-26
山东省将全面掀起四大工程建设高潮,全年交通建设投资近300亿元,年底全省公路通车里程将达到8万公里,基本实现所有行政村通油路、通客车、港航、运输场站等其他交通设施也将迎来大发展。公路建设投资230亿。公路建设计划总投资230亿元,比去年增加316亿元。将新增公路2230公里,其中高速公路130公里。 相似文献
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1美国公路总体概况美国是高速公路发展最迅速,路网最发达,设施最完善的国家之一,其高速公路建设起步早。1940年美国的第一条高速公路位于西部的洛杉矾至帕萨迪纳的旱河谷中的旅游公路建成通车,全长6公里。经过半个多世纪建设与发展,美国公路总里程约630万公里,居世界首位,高速公路近9万公里,占全世界高速公路总里程的1/3,占本国公路总里程的1.4%, 相似文献
16.
段里仁 《交通世界(建养机械)》2004,(6):14-14
我国正处于公路和城市道路建设的黄金时期,从1998年起,国家对公路建设采取了积极的财政政策,大大地增加了公路建设投资。在公路建设中大力发挥中央和地方的两个积极性,六年来,我国公路建设突飞猛进,公路总长度达到180万公里,高速公路达到3万公里。分别居世界第四位和第二位;2004年预计新增公路7万公里,公路总长达到188万公里,其中高速公路3.5万公里。但是,我国与美国等工业发达国家甚至某些发展中国家(如印度、巴西等)相比,还有很大差距。因此,我国公路建设的黄金时期还要持续一个相当长的时间。 相似文献
17.
周纪昌 《交通世界(建养机械)》2009,(3):12-12
改革开放30年来,在党中央、国务院的正确领导下,交通运输行业坚持改革开放.实现了跨越式发展和历史性巨变。2008年,预计公路建设完成投资6645亿元,全年新增公路里程10万公里,其中新增高速公路6433公里。到2008年底.全国公路总里程达368万公里.公路通车总里程和公路密度比1978年增长3倍多.高速公路从无到有,达6.03万公里; 相似文献
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从上个世纪九十年代以来,我国的公路建设速度明显加快,1990-1999年的9年间,年均新增公路里程3.6万公里,特别是高速公路的新增里程从1996年起实现了四位数的增长,在“九五”期间年均新增2835公里的基础上,2001年和2002年又分别新增3123公里和5583公里。截止到2002年底,我国公路总里程已达175.8万公里,其中高速公路2.5万公里,可以说,十二年来我国的公路建设实现了跨越式发展,基本缓解了由于公路交通基础设施总量严重不足而对国民经济发展产生的瓶颈制约。 相似文献
19.
20.
《交通世界(建养机械)》2008,(17):22-25
交通固定资产投资今年首次下降;陕西:21个干线公路服务区9月底运营;宁夏:高速公路突破1000公里;山东:交通550万元设备支援北川公路养护 相似文献