一种共轨式电控高压供油泵凸轮型线的设计

运用机械动力学的原理建立了凸轮机构动力学模型和振动方程 ,通过预先给定一个期望的柱塞运动规律 ,进行凸轮机构动力学设计 ,然后反求凸轮廓线 ,得到凸轮型线设计所需要的数据 ,并通过实例设计出一种多项式动力凸轮。     

一种新型汽车电机

本刊在6月7日出版的第23期(P28)一篇题为“掌中之宝”的项目——大陆特威斯公司中国首席代表张艺林谈发展之文发动机电能管理系统一节中,曾经介绍了下文中所述的一种新型汽车电机。希望有兴趣的读者将其对照起来看,似对情况会有更全面的了解。     

推杆沟槽圆锥凸轮设计的一种新方法

本文通过将圆锥面展成为平面建立了圆锥凸轮的当量盘形凸轮。当推杆的运动规律给定后，利用求当量盘形凸轮最小基圆半径的原理，为圆锥凸轮大小端半径的选择和圆锥凸轮结构尺寸的确定提供依据。并利用旋转变换张量建立了滚子中心轨迹、上廓线、下廓线上点的空间向量方程，解出了滚子中心轨迹、上廓线、下廓线上点的坐标计算公式。     

奥迪轿车组合仪表在改进型“红旗”牌轿车上的应用

介绍了奥迪１００型轿车组合仪表的基本结构和工作原理以及主要技术参数，在消化理解国外汽车组合仪表先进技术的同时，利用奥迪１００型轿车组合仪表和比较成熟的电子技术，改制成了“红旗”牌轿车用的组合仪表，使改进型“红旗”牌轿车组合仪表电性能指标和结构性能指标达到８０年代中期国外先进汽车组合仪表的水平。     

一种新型的同步器结构及设计参数分析

本文介绍了变速箱的同步器结构和参数分析，详细分析了一种新型同步器的工作原理和工作过程。     

一种多车型共用式下车体组合测量支架开发及应用

本文针对广汽乘用车各车型现有下车体匹配样架结构形式,结合现场实际情况,提出更具柔性化的优化方案。本文从下车体匹配样架的材料、结构、多车型RPS支架共用功能等几个方面介绍了该技术的开发及应用。通过实现多车型各产品RPS点标准化,而开发一套共用下车体匹配样架,从而降低单一车型投资成本,及多车型设备占地空间。(备注:下车体匹配样架也称为下车体组合测量支架)     

一种新型的反击式破碎机

简述了SVEDALA公司的B710 0型反击式破碎机的工作原理 ,分析了反击式破碎机、鄂式破碎机和圆锥破碎机的工作特点及应用 ,着重介绍了反击式破碎机的构成及主要结构特点。     

一种新型油田用清蜡车

新型清蜡车主要是利用双锅炉高压高温蒸气清洗机（TW182）产生的高温高压蒸气清除油管和输油管中结蜡的作业。介绍了该车的结构特点及工作原理。     

一种新型刚柔组合主动防护体系的理论模型

基于柔性主动防护，提出刚柔组合主动防护体系的功能原理、主要构造和基本特征，并构建了理论模型，为精确分析提供了理论依据。其结构体系不仅具有SNS主动防护系统的优点，还可开发应用于中、浅层滑坡及边坡治理。     

一种新型压裂仪器车

介绍了一种新型压裂仪器车的结构、监控参数及控制系统的工作原理及特点。     

一种新型转向限位机构

本文所叙述的转向限位器是一种新型的车辆转向限位机构.它适用于所有行驶车辆的转向限位.     

新型DKT组合薄壳单元及对侧翻一步碰撞算法的改进

针对客车侧翻有限元分析过程中部分单元翘曲的问题,首先对四节点薄壳单元进行翘曲修正改进.基于改进后的四节点薄壳单元和全量应变理论,将DKT四节点薄板单元和传统四节点等参膜单元组合,构造一种新型四节点DKT组合薄壳单元.接着,用该单元替代客车侧翻一步碰撞初始算法的四节点Mindlin壳单元,并对初始算法进行改进.最后,应用...     

扫路车的一种新型侧扫装置

侧扫装置是扫路车的重要组成部分,它直接影响到扫路车能否将路面清扫干净。为了更好的清扫城市道路的路面和路沿,在扫路车上配置了一种通过液压驱动和电气控制清扫的新型侧扫装置,并介绍了其结构和工作原理。     

一种新型的带盖自卸汽车

目前,各大中城市对城市道路货物运输提出越来越严格的要求,特别是易飞扬、易撒漏等污染物如垃圾、煤炭的运输必须采取封闭的方式,但需要考虑装货时车厢应尽量敞开以便于使用各种装载机械.因此,密封装置应能满足以下要求:     

论一种雨刮灯光控制器的开发及应用

为满足市场需求,优化产品性能,在已有雨刮间歇控制器基础上开发一种雨刮灯光控制器。本文主要阐述了控制器的原理及功能,其在某轻型卡车上的应用提高了整车电器可靠性及安全性。     

一种新型折叠式翼开启厢式运输车

针对目前市场上广泛使用的固定式翼开启厢式运输车存在的结构缺陷,介绍了一种结构简单,操作空间小,可实现多车在狭小空间同时装卸货物,装卸效率和安全性较高的折叠式翼开启厢式运输车,并对该车的结构和工作原理进行了阐述。     

凸轮轴凸轮的磨损及修复方法

凸轮机构一般是由凸轮、从动件及机架3个构件组成的高副机构.凸轮通常作连续等速转动,从动件根据使用要求设计,使它获得一定规律的运动.凸轮通常在恶劣的条件下工作,例如：在高温、高转速与变压力作用下工作,凸轮工作面与摇臂工作面工作时产生剧烈摩擦,造成磨损与刮伤,从而影响设备的工作精度;在高速机械和重载机械中,凸轮的磨损就变得更为突出,凸轮磨损后,会出现进气不足、排气不畅、发动机功率明显下降、温度增高及耗油量增加等现象,致使凸轮轴无法工作而报废.为此,文章主要从凸轮轴凸轮的磨损及修复办法方面进行阐述,以期能为提高凸轮的使用效率提供参考.     

一种新型支护方式在萝峰隧道的应用

介绍了萝峰隧道工程中新型支护体系,可以改进传统施工的工艺技术、降低工程造价,提高工程质量及工效。