春运对铁路发展的重要启示

铁路春运自1998年以来,连续3年频频刷新旅客发送量、货物发送量和运输收入的历史新高.这表明,中国铁路春运已经实现由被动应付到主动适应的历史性转变,标志着中国铁路春运工作开始走向成熟.回顾和反思近几年来,特别是2000年的铁路春运工作,尤其是深入思考和全面认识铁路春运的一些基本特征、基本规律和基本走势,它给铁路事业发展的启示是十分深刻的.     

挖潜提效科学调配中国铁路打赢春运硬仗

为期40天的2009年铁路春运于2月19日18时圆满结束。19日上午，中国铁道部举行了2009年全国铁路春运第三次新闻发布会，介绍了铁路春运情况。铁道部新闻发言人王勇平在会上表示，2009年铁路春运工作实现了预期目标，为期40天的铁路春运发送旅客总量达到1．92亿人，日均480万人，同比增长了10．6％。其中客流最高峰日是2月14日，单日发送旅客592．9万人，再次刷新历史纪录。同时，铁路部门兼顾货运，保证了国家重点物资、节日物资、供港澳鲜活物资及春耕涉农物资的运输需求。对于今年铁路春运各项任务的圆满完成，下勇平表示，主要得益于党中央、国务院的高度重视和正确领导。特别是中央领导同志的重要批示和指示，充分体现了党中央、国务院对铁路工作的高度重视和亲切关怀，为铁路部门做好春运工作指明了方向，提供了强大动力。     

2007铁路春运创纪录

今年铁路春运自2月3日开始,到3月14日圆满结束,为期40天。在今年整个春运工作中,面对高度集中的客流和更高的标准要求,铁路以科学发展观为指导,立足促进和谐社会建设,按照部党组的统一部署,突出“和谐”主题,坚持“安全、能力、售票、秩序、服务”五位一体,精心组织,团结协作,顽强拼搏,实现了“确保安全,保证重点,平稳有序,良好服务”的目标。     

铁路春运的理性解读

分析我国"春运"这一特殊的交通现象产生的原因和存在的问题,提出了解决的对策.指出作为主导地位的铁路在春运中发挥着重要作用,但不能包揽天下,应合理分流,从技术和社会两个层面解决春运问题.     

推进和谐铁路建设努力构建和谐春运

2007年2月1日,铁道部召开春运新闻发布会。铁道部新闻发言人王勇平介绍了2007年铁路春运工作的部署和安排。2007年春运,是党中央全面部署构建社会主义和谐社会战略任务后的第一个春运,铁路系统把抓好春运作为深入贯彻党的十     

加强精细管理,提高春运工作水平

加强铁路春运的精细化管理需要在规范市场调查、细化运输方案、量化分析控制、打造运输精品、推行细致服务、完善评估体系等方面提高管理工作水平。通过在管理上精雕细刻,服务上精耕细作,技术上精益求精,经营上精打细算,实现春运的精细化管理,提高春运工作水平。     

客车运用管理系统的开发与应用

在春运客车管理需求分析、客车编组方案研究的基础上,提出优化客车编组、提高客车利用率的计算机实现方法并据此设计开发客车运用管理系统.系统实现客车履历、编组及借用、停运客车的计算机管理,最终在春运实践中实现临客编组、调配方案的自动生成,在春运客车管理中起到关键作用.     

春运购票

2013年1月26日到3月6日是中中2013年春运的日子,如果你是一位常年在外工作游子,想必你一定会对中国春运有着刻骨铭心的感受。     

春节旅客运输的组织与对策

针对春节旅客运输的超大客流组织,提出搞好春运的几个关键问题和对策.     

回望春运50年

3月14日,又一年春运的大幕徐徐落下。2007年春运客流达到了创纪录的1．56亿人次。年复一年,春运留给人们相似的记忆,但时代的变迁也赋予了铁路春运新的内涵。50年代,初见雏型中国铁路的春运,始于上个世纪50年代。1951年,基本建设开始恢复,人