我国现代物流企业发展中的若干问题探讨

我国物流企业发展中应加强以下六个要点：找准自己的市场定位；建立与国际接轨的物流企业；建立自己的物流信息中心；进行物流过程再造；建立配送网络；加强员工培训并建立研发中心。     

省交协物流培训考试信息

经过省交协物流培训考试服务中心、主考院校、助学单位和考生的共同努力，在培训、考前辅导等环节上狠下功夫，2007年上半年物流管理专业证书课程考试全省总通过率达75．5％，比2006年上升了20个百分点。     

民营物流企业员工结构化培训的新模式与实践

论文分析了民营物流企业员工培训的现状,论述了民营物流企业进行员工培训的积极意义.提出了民营物流企业员工培训的四个差异化特征,基于上述的差异化特征,提出了民营物流企业员工结构培训新模式.该模式包括培训需求分析结构化、培训内容体系结构化、培训运作体系结构化、培训评估体系结构化等四大模块,同时论述了培训的动态管理.论文结合H物流公司的实际运作分析了培训结构化新模式在民营企业物流公司中的运用,对我国民营物流企业的员工培训开展具有一定的指导意义.     

民营物流企业员工结构化培训的新模式与实践

论文分析了民营物流企业员工培训的现状,论述了民营物流企业进行员工培训的积极意义.提出了民营物流企业员工培训的四个差异化特征,基于上述的差异化特征,提出了民营物流企业员工结构培训新模式.该模式包括培训需求分析结构化、培训内容体系结构化、培训运作体系结构化、培训评估体系结构化等四大模块,同时论述了培训的动态管理.论文结合H物流公司的实际运作分析了培训结构化新模式在民营企业物流公司中的运用,对我国民营物流企业的员工培训开展具有一定的指导意义.     

物流市场细分方法在区域物流规划中的应用

区域物流产业的发展规划，应根据区域自身的特点来进行。本文以有关市场细分和区域经济理论为工具，讨论了在区域物流规划中。物流市场细分方法在确定物流园区规模以及在区域物流定位等方面的应用。     

中国物流企业服务能力与国际化战略

巨大的市场及发展潜力，吸引了大量的投资，据有关资料显示，我国注册的专门从事物流的企业已达数十万家之多。与此同时，我国加入WTO，承诺3年后将全面开放国内物流市场，国际物流企业和电子商务公司将以各种形式涌入，国内物流企业将面临市场国际化的竞争，如何在激烈残酷的市场竞争中谋求可持续发展，是摆在国内物流企业面前现实而严峻的战略课题。从国际看，集中主业优势，培养核心服务能力，已成为国际大公司普遍推行的发展战略。     

新加坡的物流联动模式

新加坡在发展经济的同时，充分开发和利用有利的自然地理条件，积极引导传统物流向现代物流业的迅速发展。特别是20世纪80年代以来，大型跨国公司对新加坡制造业的投资带动了物流业的发展。从90年代中期开始，新加坡政府将建立区域内物流枢纽确定为战略目标．加大对物流基础设施和物流人才培训的支持力度。     

我国物流业可持续发展能力增强

全国现代物流工作部际联席会议第二次会议近日在北京召开，与会认为，我国物流企业和物流市场成长迅速，物流行业可持续发展能力得到增强。     

关注中国物流业

2005年12月11日起，我国物流业完全放开。有统计显示，中国每年的物流费用超过2000亿美元，并且预计未来10年内与物流相关的服务收入每年将有20％的增长幅度。但是第三方物流市场在中国全部物流费用支出中仅占2％，即约40亿美元的规模。无疑，对于外资来说，中国物流市场是一个非常诱人的大蛋糕。     

苏州运输企业向3PL市场发展的研究

分析苏州物流市场的发展现状和苏州运输企业向3PL市场发展应采取的策略；提出运输企业向3PL市场发展的条件，需要大力培养的物流人才，进一步完善政策法规；物流规划与苏州市总体规划配套，以长三角及华东区域经济为大背景，以上海为中心，找准自身定位。     

对我国城市物流专用车发展的若干思考

目前，物流专用车已成为我国专用车发展的一个重要方向，但根据其起步较晚以及生产水平较低的现状来看，城市物流专用车市场的成熟还需经过较长的探索阶段。城市物流专用车市场的迅猛增长让很多汽车生产企业看到了新的利益增长点．但其的发展现状也清楚的说明，只有走专业化、品牌化的发展道路，才能促进城市物流专用车市场的健康发展。     

传统货运组织与服务方式的特点及存在的问题

加入世贸组织以来，外资大举进入中国，跨国公司的高端物流需求加速了我国第三方物流市场的形成，使我国传统货运业面临着严峻的挑战，与此同时，国际物流巨头抢占中国市场也给我国传统货运业制造了巨大竞争压力。面对这一形势，我国的运输企业应积极学习国外企业先进的物流管理方法和宝贵的物流运作经验，对传统货物运输组织与服务方式进行改革与创新。     

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首先明确了第三方物流的基本含义，并就影响第三方物流市场发展的几个方面的因素进行了深人分析，第一，分析了生产企业寻求第三方物流服务的原因，第二，分析了制约第三方物流市场发展的因素.借鉴国外第三方物流发展经验，总结出第三方物流主要具有以下几个明显的特征:合同化、个性化服务、专业化、管理集成化、信息网络化等特征.在此基础上提出了发展我国第三方物流市场的几点可行的建议，主要包括:转变传统观念加强服务意识，调整第三方物流企业的组织结构等几个方面.     

关于尽快成立广东省物流协会的一些建议

在省委省政府领导高度重视和省经贸委等相关部门的积极支持及有力推动下，我省的现代物流发展也同全国一样，涌现出一大批从事理论研讨、知识普及、培训的大专院校、科研机构；建立起象宝供、省邮政、省物资集团等30多家初具现代物流雏型的企业和100多家配送中心。全省整个现代物流业不但有了很大的发展，而且呈现出欣欣向荣的一派大好前景。但由于现代物流传入我国时间不长，无论在国内还是在我省尚属新兴产业，在其发展初期难免存在诸多不足。从我省来看，在理念认识上仍需进一步提高；而在实践上，企业“散弱小”，服务功能单一，运作水平不高比较普遍；物流基础设施大部份仍处于“条块分割”，多头管理，各有各发展的分散状态，距资源真正实现整合还有相当距离；物流市场规范管理远未完善，“压价”、“严重超载”等无序竞争时有发生。这虽是任何事物发展初期的现象，但客观上却既造成我省发展落后于上海、山东、天津等现代物流开展较好的兄弟省市，更滞后于全省经济迅猛发展的需求。此种状况，与广东名列全国经济大省的地位；具有发展现代物流必备的交通发达、信息领先，货源充足，市场广阔等有利条件；以及率先实现社会主义现代化的奋斗目标等，都是极不相称的。     

制定加强物流培训若干措施

3月份，广东省交通运输协会在认真分析总结物流培训项目一年来的运作情况，反复征求和听取培训考试服务中心意见和考察走访助学单位的基础上，结合贯彻中国交通运输协会第四次项目工作会议精神，为加强项目管理，增进项目合作，研究制订了《关于加强物流培训工作的若干措施》。《措施》包括增强合作意识：建立联系沟通机制；加强财务管理；同助学单位建立紧密联系，努力实现共赢：同省考办建立畅通的沟通渠道，加强联系、增进理解，赢得支持等内容。     

沃尔沃卡车全新FH/FM交付开启华南快速物流新篇章

沃尔沃卡车全新车型自今年5月正式投放中国市场，受到各行各业的广泛关注。其中，对物流运输的高效、完好率和燃油经济要求最为严格，竞争最为激烈的华南市场，沃尔沃卡车全新车型的反响更为热烈。继华东、华西后，沃尔沃卡车为七家物流公司，分别是深圳友和道通物流、深圳泽龙物流、广东新邦物流、广东海元物流、海顺德（漳州）特种油品、广东今海物流和广福物流，举行了共计50辆全新FM的交付仪式。同时，已有部分物流公司订购的全新FM也已正式交付使用，开始运转于公司的运输业务。     

如何充分发挥现有货运场站服务业作用发展物流业

为准确把握住物流的理念，认清物流发展的基本规律，找准道路货运企业发展物流的突破口，就货运市场现状，探讨一下黑龙江省如何发挥现有货运站场服务业作用发展物流业。     

甘肃省物流需求规模分析

通过对物流需求规模影响因素和省情特征的分析，预测了甘肃省在未来十年内物流总费用规模和第三方物流市场产值规模，对推动甘肃省物流产业的发展具有一定的参考价值。     

从“一小步”到“一大步”的飞跃——上海石化汽车运输公司改制为中石化工物流有限公司的启示

中石化工物流有限公司的前身是上海石化汽车运输公司，现有员工912名，各类运输车辆400余辆；是集化工危险品（剧毒品）运输、普通货物运输、客运出租、汽车修理、驾驶员培训、仓储等为一体的综合性的物流企业。     

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随着世界不定期船运输市场的持续发展和竞争的进一步加剧，在物流供应链管理全球化背景下，海运业的定位应是全面物流服务的提供商或者至少是全面物流提供商的一部分。给出了不定期船运输市场优化决策支持系统的理论框架，该框架由国际航运市场分析模块、不定期船航线优化决策模块和绩效评估模块构成，并探讨了新系统的技术开发路线，为系统的成功开发奠定理论基础。