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在轨道交通工程建设中应用BIM技术,可建立三维、动态、实时、可视化的管理系统。结合上海轨道交通12号线嘉善路站至汉中路站的区间隧道施工,详细介绍和分析了基于BIM技术的项目施工监测与管理过程。BIM技术的应用实现了施工过程的精细化、信息化管理,有效提高了施工的管理水平和管理效率,体现了BIM技术在轨道交通项目过程管理中的应用价值和发展前景。 相似文献
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《综合运输》2019,(11)
本文从运输组织的角度,界定了基于大数据的轨道交通智能运营的框架与概念。从大数据的来源与主要数据项、大数据处理技术与智能应用几方面分析了轨道交通运营大数据。系统集成前人研究成果,创新性论述了基于大数据的轨道交通智能运营策略与框架:(1)构建了大数据驱动的智能协同行车调度指挥核心的逻辑架构;(2)提出RGIS-web平台两阶段设计构想并嵌入RailSys软件部分功能进行路网运力配置智能化;(3)对标国际"出行即服务(MaaS)"理念提出客流组织/服务智能化策略;(4)提出以建立全程物流供应链智能服务体系为目标的货运组织/服务智能化策略。最后提出了展望:自顶向下的业务流程改造与自底向上的现代化运作相结合有助于实现轨道交通的智能化运营管理。 相似文献
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远程监控技术的深入运用,能为现代水利工程在信息化运行和管理监控项目中的顺利实施带来可靠的技术数据,并能大大降低工程管理信息化的技术使用难度,节约大量的项目资源,提高管理工作运行效率。本文主要对水利工程远程监控应用系统技术的主要组成与架构模式进行了初步分析,对远程监控技术以及在水利工程建设运行监控管理平台中的有效管理应用方案进行了分析探究,希望为当前我国水利工程的发展提供技术帮助。 相似文献
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太原轨道交通前期项目信息化管理系统的构建 总被引:1,自引:0,他引:1
文章旨在针对太原轨道交通前期项目全过程监控、综合管理信息库构建、资料文件建档查询、数据统计分析,以及管理层决策的项目管理和决策支持系统进行了论述。信息管理系统根据实际需求梳理工作流程,并在流程中嵌入管理子系统,以实现工作流程和项目全过程的信息化、标准化、规范化管理,形成一个结构合理、数据共享、严谨高效的工作平台,以提高工作效率和管理水平,为轨道交通后续项目报审、工程开工建设提供强有力的技术支撑。 相似文献
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为探究轨道交通跨线运营在优化城市交通功能,解决城市轨道交通拥堵问题等方面的作用,对城市轨道交通跨线运营模式的应用优势、应用难点及应用方法进行分析,并对信息化背景下的轨道交通跨线运营技术效用进行研究。认为跨线运营是城市轨道交通的发展趋势,且在多元化技术的“加持”下,城市轨道交通跨线运营模式将取得重大突破。 相似文献
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信息化时代下,大数据应用日益广泛,对文书档案的管理也有了新的规范和要求,即实现现代化、信息化管理。为了完善的文书档案管理,确保档案的完整性,首先分析高速公路文书档案管理的特征及重要性,然后分析高速公路文书档案管理现状,最后提出高速公路文书档案管理规范化建设的举措,以供参考。 相似文献
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随着国内城市轨道交通步入网络化建设发展阶段,网络化视频技术也得到了广泛地应用。基于上海的现状提出适应轨道交通网络特征下的系统模型,介绍了视频监控网络模型研究,为网络化视频工程的设计、建设和应用提供借鉴思路。 相似文献
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BIM提供了从设计、施工到运营全生命周期的管理建筑信息的方法,其中弱电智能化相关设施和设备具有拓扑关系复杂、系统分支庞大、神经网络联动监控自动化程度高等特点,然而却一直缺少直接与管理单位用户交互的高效管理平台和工具。近年来,虚拟现实VR技术和RFID等信息化技术也有了快速的发展,并在各个领域有了成功的应用案例。本文提出了以BIM技术为信息管理平台核心数据载体和可视化辅助工具,将VR和RFID技术进行应用集成,论述了基于BIM技术的信息化弱电机房智能管理解决方案。 相似文献
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为提高道路交通管理水平,对大数据背景下道路交通管理优化措施进行研究。首先,阐释大数据与交通管理概念;其次,指出大数据在交通管理中的作用;最后,结合交通管理技术发展现状,探究交通管理与大数据结合的有效措施,包括车辆检测技术、图像识别技术、自动获取跟踪技术的应用,以期为城市道路交通管理决策提供参考,加快城市交通管理智能化发展进程。 相似文献
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针对因上海轨道交通建设快速发展而形成的运营管理人才、技术及相关设备紧缺等一系列问题,对由此产生的委托管理模式的应用进行了分析和探讨,介绍其未来发展的前景,以供同行参考。 相似文献
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随着国民经济的不断增长和信息化技术的不断创新,我国智能制造行业发展水平也得到了显著提升。物联网技术是一项关键技术,其实践应用是现代智能制造的重中之重,直接关乎到智能制造综合管理质量水平的全面提升,能够实现我国制造产业朝着信息化、智能化方向持续前进发展。本文将进一步对物联网技术在智能制造中的应用展开分析与探讨,旨在加强基于物联网的智能制造管理技术。 相似文献
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为实现轨道交通车站内客流快速疏散,避免因乘客滞留造成站内乘客出行效率低以及大客流压力导致的安全隐患等问题,本文对目前国内导向标识的设置原则及功能进行描述,依托大数据等信息化技术分析行人寻路行为机理及出行特征与导向标识序化设置间的关系,研究导向标识的序化设置,依据行人在不同交通设施的步行速度及信息处理时间,并提出在站内停顿点数量较多的通道、楼梯口及闸机处设置导向标识的位置,进而对导向标识的设置进行人性化和合理化的优化设置,对轨道车站内停顿点位置进行导向标识的合理布设,以快速引导行人进行出行决策,减少停顿点数量。 相似文献
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随着机场对外轨道交通与机场内部捷运系统的应用推广,二者在机场的衔接布局不合理、运营管理分割等诸多问题日益凸显,不同技术制式的机场轨道交通方式亟待由各自独立建设运营的局面逐渐向轨道交通协同化的方向发展,研究其衔接模式及设施布局具有显著的理论指导意义和实践应用价值。在分析机场轨道交通与旅客捷运系统协同衔接布局的应用实践、基本需求和发展趋势基础上,结合各类机场轨道交通特性和场站布局差异,归纳了4种机场轨道交通与捷运系统的衔接布局模式。 相似文献