BP神经网络汽车故障诊断专家系统

本文介绍了一个基于ＢＰ神经网络模型的汽车发动机故障诊断专家系统，阐述了该系统的基本原理，ＢＰ神经网络的结构，学习算法，并应用该模型对汽车发动机的几种典型故障进行了微机仿真运行。诊断结果表明，该系统诊断精度高，结论可靠。     

导航服务要靠谁？

市面上有一项导航业务，使用该业务必须购买该公司指定的GPS接收器，除此之外还要购买充值卡。另外在该业务的使用过程中，还会产生GPRS的流量费用。再配合自己购买的手机／PDA，才能正常使用导航业务，掐指一算，成本已经高于一台普通导航的售价了。在该业务使用过程中，我不断地发现一系列问题，不是通讯中断，就是软件BUG（出错），导航功能也没怎么发挥作用，但一圈测试下来，     

计算机优化排料下料技术的新应用

介绍了一种计算机优化排料下料系统，讨论了该系统的组成，特别指出了该系统与以往排料系统的不同之处，该系统仅仅凭借上料尺寸就可自动建立切割模型，并可用计算机求解之，从而获得最优解。     

某市政道路滑坡稳定性分析及治理措施研究

通过现场踏勘与地质勘察，分析了某市政道路滑坡的物质结构特征及变形原因。运用Geo-Slope之Slope/W软件建立滑坡地质力学模型，计算结果表明在正常工况下该滑坡欠稳定，在暴雨工况下该滑坡不稳定，亟需工程治理。根据滑坡特征，设计并验算了桩板墙支挡方案，计算结果满足规范要求。经过工后监测，该滑坡变形小于设计要求，表明该滑坡体得到有效治理。     

剃齿时刀具性能时精加工齿形的影响

模拟剃齿工艺，开发了一种计算机程序。该文介绍了剃齿工艺的一种新型切削模型，将剃民切削性能的影响纳入该模拟程序。该切削模型以下述假设构成：以超过一可靠准则的切削深深度，从加工齿轮的齿廓上切除材料。此外，该准则没有固定的值，但它的值显示出正态分布。该分布的平均值可确定剃齿刀切削性能的特性。小的平均值，意味着即使在小的切深下，也可产生余量切除。换言之，该刀具具有良好的切削性能。在可靠性被证实后，计算机模     

长永路胜利桥裂缝诊断与处治

为了维持胜利桥的正常运营，尽量保持和延长该桥的使用寿命，通过原技术资料的收集和现场的观测，分析了该桥主体结构裂缝形成的原因，介绍了该桥主体结构裂缝处治情况。     

毕加索手自一体汽车超速报警功能设置

车辆出厂时，超速报警功能默认为未激活状态，在测试该功能时，需先将该功能激活，具体操作如下．     

一个客运线路管理地理信息系统

根据客运管理的特点，开发了一个客运管理地理信息系统，介绍了该系统组成，开发环境和功能，并给出了该系统的运行实例。     

滚轮顶杆式断缆锁紧装置及其虚拟样机设计

设计了一种新型的滚轮顶杆式断缆锁紧装置，提出了该装置的设计准则，作为该装置的设计计算依据，采用模块化、参数化的建模方法，建立了滚轮顶杆式断缆锁紧装置虚拟样机的模型，并在此基础上进行了该锁紧装置的虚拟样机设计。     

基于整车测量的混合动力总成最大功率测试方法研究

结合国内外混合动力车辆关键参数的测量需求和实践，本文提出了一种基于整车测量混合动力总成最大功率的测试方法，分析了该方法的理论基础。针对不同混合动力构型，介绍了该方法的应用方式，最后按照测试方法进行实车试验，验证了该方法的有效性及一致性，为后续开展标准研究打下基础。     

上跨地铁的铁路路基桩板结构选型研究

以新建铁路动车所跨越既有运营地铁工程为背景，分析该工点桩板结构的埋入深度，对比常用的两种型式的桩板结构对该工程的适用性。就该工点而言，采用梗肋式桩板结构加固软基，基坑开挖量小，受力性能合理，混凝土用量少，结构更为合理。由此，提出了软基的加固方案，以及施工注意事项和建议。     

安楚试验路土石混合非均质填料的压实牧场考试验研究

通过对土石混合非均质填料压实特性变化规律的研究，找出了该填料对压实特性影响的主要因素，通过室内大型周实及室外试验，确定了该填料的最佳组合一研究成果表明，该填料经过压实后属高密度低压缩性土，具有良好的稳定性，能满足高等级公路的路基要求。且优于一般纯土，因可就地取材，易于施工，故工程效益较为显著。     

初学驾车技巧略谈（一）

一忌慌。驾车前，应作好心理准备，尽量放松，不要紧张。紧张容易造成心慌，使该做的动作不敢做，该行时不敢行，该停时停不了，容易引发事故。     

喷漆机器人离程度设计系统

离线程度设计系统可把机器人和工件情况用图再现出来，并可用计算机进行示教，该系统可与CAD技术一起使用；采用由轨迹，模块这一基本因素构成的分层数据结构，指定了有效范围的工作条件；该系统能实现多个机器人对示教点的共享与分配，具有供多种机器人用的数据形式及机构；该系统的位置重复误差在2．1mm以内，该系统可用于保险杠及车身的涂漆。     

公路集装箱货运站建设可行性研究程序设计

本文根据公路集装箱货运站建设可行性研究的流程和技术要求，论述了该程序设计的思路与方法，探讨了该程序实现数据输入与分析，预测，功能设计，规模设计，投资测算，经济效益评价，结果输出的途径。     

3份保单保不住，汽车被烧难理赔

近日，江苏省如皋中景化工有限公司一辆价值数10万元的雪佛莱面包车在正常行驶时突然起火烧毁。事故发生后，该单位立即与当地保险公司取得联系，希望从保险公司获得相应赔偿，但保险公司人员在初步了解起火的基本情况后，告知该单位，保险公司难以对该轿车的损失进行赔偿。     

膨胀土地区下伏中浅层采空区地基稳定性评价

以南宁外环高速公路中一段处于膨胀土地区的小煤窑采空区为工程依托，建立有限差分网格模型，定量求算出煤层充分采动后地表最大移动变形值；采用了抚顺矿区分析下沉随时间变化的建议公式求得该采空区地表剩余变形量；最后，对该路段地基进行稳定性评价。结果表明:采空区处于不稳定状态，必须对该路段的地基进行有效处治，才能保证新建高速公路该路段的工程质量。     

基于遗传神经网络的货运量预测的研究与实现

针对BP网络和遗传算法的缺陷，提出了一种新的遗传神经网络优化模型，可以用来同时优化BP神经网络的网络结构和权值阈值，叙述了该算法的设计过程。利用该算法对货运量进行预测，并与标准的BP算法预测结果进行比较，计算结果表明，该算法的预测精度大大高于标准的BP算法的预测精度。     

省道1814新线余家桥加固方法浅析

以省道１８１４新线余家桥为例，介绍该桥裂缝出现的情况，分析裂缝产生的原因，阐述该桥的加固方法以及施工工艺。     

基于改进全局优化算法的轮毂液压动力系统能量管理策略

现有针对轮毂液压混合动力系统的能量管理策略均为结合研究人员经验与发动机最优工作区域的简单控制，暂未见优化控制策略的应用，导致实际控制值与最优控制值的偏差较大，无法充分发挥该系统的节油能力。基于此，针对该系统提出了一种基于改进全局优化算法的能量管理策略，探寻该系统的理论最大节油量，进一步挖掘该系统的节能潜力。首先，该策略建立了基于车速-蓄能器荷电状态（SOC）自适应调节等效油耗因子的方法计算目标函数中的罚函数，从而提高系统的制动回收能力，避免计算结果陷入局部最优；随后，根据轮毂液压混合动力系统各模式工作点相对固定的特性，实现了控制变量降维；最后以实测数据进行了仿真测验。结果显示：比起传统的全局最优策略，该方法可以进一步实现3.36%的节油效果；同时，在实现节油的基础上，经过控制变量降维后计算时间减少了35%，而计算精度基本不受影响。