公路隧道洞口工程相关问题分析探讨

隧道工程的洞口作为其唯一的外露部分,一直是设计、施工、运营过程中的关注重点。系统总结了公路隧道洞口工程经常出现的各种问题,包括设计问题、施工问题、运营问题以及环保问题等,对隧道洞口施工常用的进洞方式进行了分析总结。     

磁电弹性材料断裂力学研究现状

磁电弹性材料断裂问题已成为力学研究工作者的研究热点。全面回顾了近年来磁电弹性材料断裂力学的研究现状,主要讨论了：反平面裂纹问题、平面裂纹问题、硬币型裂纹问题以及有限元、边界元和无网格法在磁电弹性材料断裂问题中的应用。     

关于农村公路建设存在问题的几点思考

本文阐述了农村公路建设中存在的规划、设计、质量、安全、养护等问题,并针对这些问题提出了建议。     

有能力限制的不平衡指派问题

提出了有能力限制的不平衡指派问题,解决了不平衡指派问题中因人员承担工作太集中,影响工作效率和工作质量的问题,并应用最小费用最大流方法,给出了该问题的求解方法,该方法简单、有效、可行.     

铁路动车组的运用问题研究

阐述了动车组运用问题的内涵及条件．围绕动车组运用模式、动车组运用计划编制模型、动车组运用计划编制算法等方面的问题,对现有研究成果进行了纵向比较与评述;同时在动车组运用问题相关方面的阐述中对研究成果进行了横向比较与评述．分析了现有研究成果并对动车组运用问题研究进行了展望．     

高校会计制度若干问题的探讨

就现行《事业单住会计准则(试行)》和《高等学校会计制度》在实施过程中存在的一些问题进行了探讨．谨慎性原则,权责发生制原则。应在高等学校会计核算中得到体现．对固定资产核算问题、修购基金科目的设置问题、资产负债表的设计问题、事业单住会计的属性问题提出了不同观点．     

道路与桥梁施工质量问题的分析与监控

随着我国交通事业的不断发展,道路与桥梁施工过程中面临的问题也越来越多,例如混凝土裂缝问题、预应力技术应用等问题,需要不断的技术创新来克服这些问题,促进我国公路桥梁工程建设的发展。主要探讨了道路与桥梁施工中的裂缝问题与预应力应用问题,分析了问题产生的原因,并提出了几点解决措施。     

桥梁工程施工中常见的质量问题及解决

分析了我国桥梁工程施工中常见的质量问题,如,桥梁出现断桩问题、桥梁出现蜂窝、麻面以及气泡的问题、桥梁伸缩缝施工出现质量问题以及桥梁出现裂缝等质量问题。最后本文探讨了如何解决桥梁施工中的质量问题,具体措施如,严把材料质量关、责任明确到人、谨防桥梁出现裂缝的措施、谨防桥梁出现蜂窝、麻面以及气泡的措施以及加强施工质量管理等解决措施。     

基于灰色理论的线性规划问题的对偶问题研究

将灰色理论与线性规划问题的建模原理、方法相结合,建立基于灰色理论的线性规划模型,在分析研究对偶线性规划问题及建模原理的基础上,借助于集合论及经典线性规划的对偶理论,探讨了基于灰色理论的线性规划问题的对偶问题,建立了基于灰色理论的线性规划问题的对偶问题模型.     

我院新生适应性问题分析与对策

新生在大学校园生活中会遇到一系列问题，这些问题的解决对于新生尽快适应新的校同生活具有积极意义。文章通过对2011级新生进行适应性问题调查分析，了解了学生的现状、发现了潜在的问题，分析存在的原因，提出了相应的对策。     

三阶边值问题解的存在性与唯一性

本文利用上下解方法研究了三阶边值问题解的存在性和唯一性。     

求解双障碍问题的一个内点迭代算法

介绍一种解决双障碍问题的迭代算法,该算法称之为内点迭代算法. 首先将原问题转化为等价非光滑方程组,然后构造新的光滑函数来逼近非光滑方程组. 文中证明了惩罚参数可能需要修正有限次情形下算法的全局收敛性和超线性收敛性. 经数值实验表明,该算法是有效的.     

可微向量极值问题的Benson真有效解的最优性条件

向量极值问题的Benson真有效解,是优化问题的一个最重要的方面,吸引了许多关注的目光.在序拓扑向量空间中,运用G-可微函数的性质和文献[1]中的定理4.1,获得了带集合约束的可微向量极值问题的Benson真有效解的几个最优性必要条件和充分条件.     

可微向量极值问题的Benson真有效解的最优性条件

向量极值问题的Benson真有效解,是优化问题的一个最重要的方面,吸引了许多关注的目光.在序拓扑向量空间中,运用G-可微函数的性质和文献[1]中的定理4.1,获得了带集合约束的可微向量极值问题的Benson真有效解的几个最优性必要条件和充分条件.     

钻孔灌注桩施工过程中常见问题及处理办法

钻孔灌注桩是国内目前大、中型桥梁普遍采用的基础形式,本文通过对钻孔灌注桩施工中经常遇到的问题进行了分析,并介绍了一些相应的处理办法.     

钻孔灌注桩施工的一些常见问题及探讨

通过对钻孔灌注桩施工中常见问题的预防和处理,介绍了施工中应注意的事项。     

变形体的虚功原理及其在求解接触问题中的应用

研究了变形体虚功原理的理论和建立方法，并将其用于建立接触问题有限元法计算公式。其基本原理是将构成变形体的微单元体视为质点，变形体成为质点系。应用分析力学中质点系的虚位移原理，即可得到变形体的虚功原理。应用该法建立了固体力学小变形、大变形问题的虚功原理，并推广用于变形体的接触问题，建立了相应的虚功原理。在对接触问题的分析中，还研究了变形体－刚体的接触问题及带有外接触边界的固体力学问题，建立了相应的虚功原理，由此可为某些特殊问题的计算带来较大的方便。     

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主要讨论基于用户平衡原则的交通网络优化问题。这些问题大致上可以分为二大类:一类是涉及到确定性用户平衡原则；另一类是考虑随机性用户平衡原则。众所周知，运筹学中的双层规划模型能够完美地刻画这些问题，但是所建立的双层优化模型往拄属于不可微优化问题的范畴，这就给设计有效的算法带来了很大困难.此文首先从模型和算法的角度总结了有关这类问题已有的研究成果，接着介绍有关这方面的最新的研究进展，即如何把用户基于平衡原则下的交通网络优化问题的双层规划模型统一地转换为一个连续可微的单层最优化问题，并设计统一的算法。作为统一的算法方面的研究，我们可以看到增广的拉格朗日方法可以用来解上述的第一类问题，而基于灵敏度的分析的序列二次规划方法完全有能力解上述的第二类问题。     

论江苏内河港口存在问题及发展举措

文章以苏州、无锡、徐州、南京为例,分析了江苏省内河港口发展现状,同时对存在的主要问题进行剖析。针对目前江苏省内河港口发展状况及存在的问题,对未来发展举措进行了初步探讨。     

创新体制机制下《实用英语》实行“以证代考”后产生的新问题和对策

文中对在招生新机制下,《实用英语》实行“以证代考”以后所产生的新问题进行阐述,并提出解决新问题的对策。