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相似文献
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1.
为探究3D打印技术在汽车尾管装饰罩设计中应用的可行性、有效性,文章在阐述3D打印技术原理和技术难点的基础上,结合汽车尾管装饰罩的结构原理、外观及装配要求,并综合考虑在产品研发阶段的样件试制和评审问题,面向需求多样化、工艺系统化、开发周期缩短的现实需求,分别探讨了3D打印技术在汽车尾管装饰罩的设计和制造等方面的应用。并结合逆向工程手段,对采用3D打印制作的汽车尾管装饰罩样件进行了三维检测,检测分析结果显示使用3D打印技术制作的汽车尾管装饰罩样件能够满足外观和装配要求。3D打印以其独特的优势,对汽车行业的产品研发和生产制造有着重要的影响,随着3D打印技术在材料、工艺等方面的不断完善,将来必定会对汽车工业的发展产生影响。  相似文献   

2.
计算机与相关技术的广泛应用极大地改变了新产品设计的技术手段、工艺与方法。本文在了解3D打印发展状况的基础上,分析了光固化快速成型原理及其工作过程。结合光固化成型技术与汽车零部件设计之间的关系,对两者之间的共同发展做具体的描述。通过对汽车零部件建模设计的具体案例进行对比分析,指出光固化成型技术在汽车零部件领域应用的优势,为3D打印技术提供可靠的发展方向。  相似文献   

3.
3D打印技术出现在20世纪90年代中期,实际上是利用光固化和纸层叠等技术的最新快速成型装置。该技术在珠宝、鞋类、工业设计、建筑、工程和施工(AEC)、汽车,航空航天、牙科和医疗产业、教育、地理信息系统、土木工程、枪支以及其他领域都有所应用。随着世界首款3D打印汽车Urbee 2面世,汽车制造业被重新定义。本文以现有3D打印汽车为基础,对未来汽车制造业中3D打印技术的应用前景进行简单分析论证。  相似文献   

4.
《汽车实用技术》2013,(11):46-46
Urbe是第一辆3D打印的汽车,由KorEcoLogic在2011年开发。这项设计引领了多项3D打印技术。KorEcoLogic正在制造第二版Urbee3D打印汽车。可以说Urbee的部件设计优化没有3D打印是完全不可能实现的。以减震器为例,包括风管和其它接I:2设置都需要3D打印。令其可以使用更少的零部件,而且能够明显减少总体重量。据称,新版本3D汽车需要50个零部件左右,而一辆标准设计的汽车需要成百上千的零部件。  相似文献   

5.
为了实现产品性能指标提升、技术创新、降成本、缩短制造周期、个性化定制目标,现阶段对金属3D打印激光选区融化(SLM)工艺制作铝合金(AlSi10Mg)与不锈钢(316L)材料零件进行了深入技术研究,主要对金属3D打印支撑工艺优化、无支撑技术探索、零件力学性能研究以及在汽车产品上的应用进行了深入研究,探索其实际应用场景;根据探索结果,总结了金属3D打印支撑技术工艺指导规范及无支撑技术工艺探索规律、总结打印零部件力学性能所能达到的具体数值,同时开发了汽车零件应用场景,通过金属3D打印激光选区融化(SLM)工艺替代复杂长周期高费用的传统工艺零件,为汽车零件进一步应用金属3D打印工艺技术提供了理论依据及实际应用案例参考。  相似文献   

6.
近几年,由于3D打印技术的快速发展,其应用范围不断扩大,为许多行业的转型升级提供了宝贵的契机。目前3D打印技术广泛应用于航空航天、材料、医疗、汽车、建筑等行业,得到了良好的反馈。因此,研究人员开始关注3D打印是否能与交通工程领域相结合。简单总结了3D打印技术的类型与优势,概述了3D打印技术在桥梁工程、道路工程以及轨道交通(主要为铁道方面)三个领域的应用,指出3D打印技术在这三方面的应用大多处于探索阶段,并对3D打印技术在交通工程领域的应用前景进行了展望。  相似文献   

7.
3D打印技术由于其原理简单、容易实现、个性化制造等优点而受到越来越广泛的应用。在大学生方程式汽车大赛中,赛车方向盘设计要根据车手的具体参数进行个性设计,一旦发生更换车手、调整座舱尺寸或者内置电子设备变化等情况,传统的制造方法很难保证产品的随时优化及更新。因此,文章提出一种基于FDM的3D打印赛车方向盘的设计方案。该方案运用3D打印技术能够满足赛车方向盘的个性化设计要求,并且能够实现赛车方向盘的快速制造,从而保证产品的随时更新和优化。  相似文献   

8.
<正>本文依据汽车钣金维修的技术特点,探讨3D打印技术在汽车钣金维修领域的应用前景,研究3D打印技术与汽车钣金维修深度融合所产生的优势与效益。一、概述3D打印技术是一种以数字模型文件为基础,运用粉末状金属或塑料  相似文献   

9.
随着汽车行业竞争的日益加剧,汽车制造成本需要不断优化、制造周期也在不断地压缩优化。因此,具有高效加工能力、节约成本及轻量化特点的3D打印技术在汽车制造中被越来越多地应用和推广。文章主要对非金属3D打印技术在车身车间生产制造中的应用场景进行了研究,并对其应用特点进行了分析,从而为汽车制造中车身车间3D打印技术的应用开发提供参考。  相似文献   

10.
现如今国内外主机厂对汽车内饰件开发周期和成本要求越来越高,所以降低开发成本和缩短开发周期及提高零件精度受到人们的热切关注。3D打印成型技术则能快速制作造型复杂的零部件,当发现产品设计出现问题时,修改3D数据重新打印即可对产品再次进行匹配验证。因此3D打印技术不但能降低零部件的研发成本、缩短研发周期,还能提高零件精度。文章以汽车内饰件出风口总成为例系统的介绍了3D打印快速成型技术。  相似文献   

11.
金属3D打印技术具有无需开模、成型复杂零件、成型精度高、周期短、轻量化和定制化的优势。金属3D打印技术为汽车车身零件提供了新的制造工艺,极大推动了汽车行业车身制造的技术变革。文章从试制车身实际造车应用的角度,利用金属3D打印技术制作试制车身零部件,研究了零件打印成型、强度、硬度、致密度、粗糙度、焊接性能、成本对比等,并针对金属3D打印零件性能特点,分析了各自应用特点及应用场景,进一步讨论了金属3D打印技术在试制车身上的应用可行性。  相似文献   

12.
基于3D打印技术的灵活性、方便性等优点,3D打印技术在许多领域得到广泛的应用;因此引来诸多关注,并在自制教具模型方面得到推广。目前汽车变速器空间结构复杂、难以拆卸,所以在教学中存在抽象、枯燥等现象。为了提高"教、学、做"一体化教学效果,利用3D打印技术打印变速器教具模型,满足汽车专业教学需求。同时提高了学生的实践技能、还为教学节约了成本,还提高了课堂的趣味性及效率。  相似文献   

13.
3D打印综述     
3D打印颠覆了传统制造的概念,随着3D打印技术不断成熟,应用领域日益广泛,文章首先介绍了关于3D打印的基本工作原理,然后针对国内外典型的3D打印机的产品情况、技术情况进行分析、归纳、整合。重点提出:以人机对话实现人工智能化,控制的直接化;3D打印技术与太阳能源技术相结合以实现节约现有能源;利用智能敏感材料可以将3D打印的细节及时反馈;以及3D打印技术与传统制造相结合的思想,最后阐述了3D打印的未来发展趋势。  相似文献   

14.
3D打印的特点及性能优势使其成为最为前沿和最具有潜力的技术之一,越来越多地被应用于汽车行业的研发、设计、制造、维修等各个领域。简述了3D打印技术的概念、特点及工艺,并对国内外3D打印的应用现状进行了阐述,同时指出我国3D打印在汽车行业的重点研发方向。  相似文献   

15.
<正>福特汽车公司日前宣布,现阶段已经尝试使用3D打印行业巨头Stratasys所提供的技术,开始在其位于美国密歇根州迪尔伯恩市的研究与创新中心测试这项技术,对于未来使用3D打印技术生产更多的汽车零件来做出可行性的评估。利于产品更新换代在福特汽车公司技术人员的设想中,未来的汽车生产过程与现在完全不同,汽车所有的大小零部件都可以用一台巨大的3D打印机来制作。公司日前宣布,现阶段已经尝试使用3D打印行业巨头  相似文献   

16.
以某SUV汽车线束设计为例,阐述了从汽车整车电气原理到2D线束转化设计的一般流程、设计原则、原材料的选取、线束保护设计以及2D线束图的绘制等。把汽车电气原理设计、3D模拟仿真设计和2D线束设计连贯起来形成同一思路,避免线束在工作和装配中出现冲突、干涉等不良现象。  相似文献   

17.
趋势     
<正>3D打印猪肉来了3D打印汽车还会远吗?在投资人造鸡蛋项目后,李嘉诚再次吸引眼球:旗下的维港风险投资斥资1000万美元给美国的生物打印公司Modern Meadow,研发3D打印的猪肉。资料显示,Modern Meadow公司能够在实验室里培养出畜肉和皮革。这是"生物制造"的一种生物组织工程技术,在实验室的托盘里,从皮肤细胞中培养出皮革。这家公司还在研发经生物制造而成的畜肉、鱼肉和家禽肉。该公司预计,在原型阶段,能够打印出2cm×1cm×0.5mm见方的肉片。目前,3D打印已经开始应用于制造医疗设备、汽车甚至手枪等领域。不过,3D打印的汽车多数还在实验室中,还没有正式上路行驶的。现在,打印猪肉都  相似文献   

18.
FDM熔融沉积技术是3D打印技术中较为成熟的技术,它是通过对丝状材料加热至一定合适的温度后使其成为熔融状态,然后从3D打印头中喷出,并逐层堆积成型,但其打印精度较低,除了材料的限制,物料在输送过程中会产生热,若3D打印头的温度过高,丝料从喷头喷出逐层堆积成型存在气孔,大幅度降低了精度,所以温度对3D打印喷头的影响不可忽视,也对精度产生了直接的影响。对于3D打印技术仍还在一个不断发展和优化创新的阶段,3D打印喷头也在不断优化。文章主要论述3D打印技术中3D打印喷头的分析。  相似文献   

19.
正保时捷近期采用"选择性激光烧结"工艺,为保时捷959生产了一款离合器分离杆(clutch release lever),并使用多种3D打印程序测对20多款零部件进行了测试。保时捷是首个使用3D打印技术生产汽车零部件的车企。  相似文献   

20.
通过确定汽车鼓式制动器装配动画的设计思路和制作步骤,并利用3D Studio MAX软件将该装配动画制作出来,使汽车鼓式制动器的结构细节、功能特点和装配关系展示得淋漓尽致,从而使人们在计算机屏幕上便可详尽了解鼓式制动器的结构状况和工作原理,为计算机虚拟现实 技术在汽车工程领域的广泛应用进行了积极地探索。  相似文献   

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