香根草生物工程技术在公路边坡防护的前景与技术要点

论述了香根草生物工程技术在公路护坡的四大优势及其广阔前景；并提出了选培优质种苗、合理分蔸、适留根长、种苗催根、斜插浅栽、科学管护等配套技术。     

桥梁专家林元培院士荣获何梁何利基金科学与技术成就奖

<正>2007年度何梁何利奖近日在北京颁奖。桥梁设计专家、上海市政工程设计研究总院顾问总工程师林元培院士荣获何梁何利基金科学与技术成就奖。全国共有65人获得本届何梁何利奖,其中"科学与技术成就奖"2人,"科学与技术进步奖"42人,"科学与技术创新奖"21人。获奖的上海科学家共7人,复旦大学高分子科学     

汽车工业中的绿色设计与制造

正当今世界,新一代信息技术与制造业深度融合,正在引发影响深远的产业变革,形成新的生产方式、产业形态、商业模式和经济增长点。各国都在加大科技创新力度,推动3D打印、移动互联网、云计算、大数据、生物工程、新能源、新材料等领域取得新突破。我国制造业转型升级、创新发展迎来重大机遇。     

新技术革命与公路通信

前言近几年来,微电子技术、光导纤维、生物工程等新技术迅速发展。电子计算机、机器人等高级技术产品开始进入生产领域或家庭生活,引起世界有识之士广泛关注,一些专家学者称之为“第四次工业革命”、“第三次浪潮”。特别是电子计算机与通信技术的紧密结合,称呼“信息时代到来了!”这些论点初听起来似乎既新鲜又遥远,然而,客观事实向人们展示,一场新的技术革命正在进行中。     

九十年代高科技发展趋势概略

高技术在社会经济发展中愈来愈起着举足轻重的作用，因而日益引起各国政府的重视，竞相投入大量人力物力，以图在激烈竞争中取胜。人们自然非常关心世界高科技发展的最新动态，本文概略地叙述了九十年代全球范围内高科技发展的趋势，这些高科技领域包括电子信息技术、生物工程技术、能源技术、航天技术、新材料技术等，这些技术的应用已涉及到社会生活的各个重要方面。在九十年代这些高技术有望取得突破性进展，进而使人类生活呈现出崭新的面貌。     

国内高校汽车研究机构简介

1上海交通大学汽车科学与工程研究院上海交通大学汽车科学与工程研究院由上海汽车工业(集团)总公司与上海交通大学共建了制造系统集成、铸造、模具、车用空调和车用发动机5个工程中心,承担了30余项汽车基金项目,参与了汽车工业的应用研究和基础研究、新产品开发、人才培养、提供信息服务及完成上海汽车工业(集团)总公司下属企业委托的任务等。2合肥工业大学汽车技术研究院合肥工业大学汽车技术研究院业务范围包括:组织与汽车行业相关的课题研究;组织申报有关的国家课题;营造汽车文化氛围、汽车学术氛围;经常开展汽车文化活动,组织专题讲座;…     

基于交通冲突理论的道路安全评价技术研究综述

基于交通冲突理论的道路安全评价技术, 是以交通冲突因素为指标的道路交通安全状态评价技术。在梳理交通冲突影响因素与安全评价基本概念的基础上, 列举了常见的道路安全评价技术应用场景; 从交叉口、高速公路、特定场景3个方面分析了交通冲突的影响因素; 从指标选取、方法选择、模型构建3个方面对道路安全评价技术进行了归纳总结。通过对现有文献的分析可以发现: 在应用场景构建时, 相比于考虑单一冲突因素, 综合考虑交通冲突影响因素, 将使得构建的交通冲突场景更接近实际情况; 在交通安全评价时, 科学选择复合指标、合理使用模糊综合评价和层次分析法构建安全评价方法, 将使构建的安全评价方法更加科学严谨。基于现有研究中存在的问题, 指出了道路安全评价技术未来的研究方向, 主要包括充分利用视频技术和互联网技术, 搭建实时、高效的安全评价模型; 验证现有道路安全评价方法在混合交通流下是否适用; 建立健全混合交通流环境下的道路交通安全评价技术标准和评价体系。      

膨胀土地区路基水损害作用机理研究及防治对策

对我国膨胀土地区水损害机理进行了研究,归纳总结了对膨胀土路基水损害需采取排水、支挡、生物工程、避让等对策措施.     

我国公路隧道科学养护管理的思考

论述我国公路隧道建设的规模、技术难度、设计理念及养护管理发展现状,指出我国公路隧道建设技术和理论水平发展迅速,已逐渐步入“绿色建设期”,但距离科学养护管理仍然差距较大,存在“建管养”分离、检测养护难度大、基础数据混乱、评定系统不完善和维修加固体系不完善等挑战。针对以上挑战,从3个方面进行了探讨： 1) 引入全寿命周期建设理念,论述了全寿命周期成本、养护便利化和标准化施工等理念对于隧道“建管养”的重要意义; 2) 建立隧道建养信息化系统,通过大数据平台及BIM信息技术,为隧道建立信息档案; 3) 完善养护技术体系,对现有隧道检测、维修加固技术手段进行梳理,总结一套隧道检查、管养技术体系。以期为公路隧道科学养护管理的发展提供新的思路和建议。     

膨胀土地区路基水损害作用机理研究及防治对策

对我国膨胀土地区水损害机理进行了研究,归纳总结了对膨胀土路基水损害需采取排水、支挡、生物工程、避让等对策措施.     

《公路交通技术》征稿须知

<正>1征稿范围《公路交通技术》杂志是重庆交通科研设计院(原交通部重庆公路科学研究所)主办的国内外公开发行的公路交通综合性技术刊物(双月刊,邮发代号:78-139)。本刊以密切联系工程实践,交流和推广国内外公路建设的先进技术和成功经验,推导本行业及其相关学科的新技术、新材料、新工法的实用技术为办刊宗旨,注重技术创新和实用性。     

浅谈石漠化治理在锁蒙高速公路中的应用

从石漠化现状、治理目标和治理模式,以及治理措施在高速公路中的应用等,本文介绍公路工程防护措施、生物工程的防护措施,工程防护和生物防护的有机结合,以期减少对环境的破坏,加强了区域石漠化的治理效果。     

汽车绿色实验室设计和安全节能研究

为了培育汽车专业技术精英、创造高科技标准化产品和提高科技创新能力,需开展科研课题合作和设计汽车绿色实验室;科研人员凭借丰富的想象力、设计力和创造力,将前沿汽车科学理论与虚拟试验技术结合进行标准验证,探索新技术方法和精密仪器设备,汽车实验室试验实践培养技术人才和发明安全节能新技术,减少研发成本和周期、重复检测和环境污染。     

中铁大桥科学研究院桥梁结构健康监测技术研究中心

<正>桥梁结构健康监测技术研究中心是桥梁结构健康与安全国家重点实验室的核心部门,长期致力于桥梁结构运营期安全与健康领域的理论研究、技术研发以及工程应用,汇聚和培养了一批集桥梁工程、软件工程、通信工程以及机电工程等跨学科多领域高学历专业人才,形成了成熟稳定的科研技术力量和科学高效的专业项目管理流程。     

应用光纤传感器的智能桥梁

智能结构是近年来土木工程领域研究的热点,随着光纤传感科学、材料科学、信号解析科学等科学的不断发展,以智能结构为主体的各类智能建筑物也逐步付诸实践.法布里·珀罗光纤传感器(FPI)以其高灵敏度、高精度、高分辨率、高稳定性等优点,率先在智能结构领域得到了广泛的应用.重点介绍了采用光纤传感器等的多种技术的智能桥梁的原理和结构,并结合具体工程介绍了应用光纤传感器以及应用FRP、CFRP等新型加固材料的智能桥梁的工程实例.实践表明应用光纤传感技术的智能桥梁在性能监测、健康诊断、预警和智能修复中有着广泛的应用前景.     

狠抓精细管理 提高汽车兵队伍管理实效

<正>军委胡主席指出:世界新军事变革不仅是一场军事技术和军队组织体制的革命,也是一场军事管理的革命。科学高效的管理,对于降低军队建设成本、提高军事系统运行效率、增强部队战斗力,具有非常重要     

中国质量检验协会机动车安全检验专业委员会2011年新春茶话会在京举行

近年来,我国的机动车检测、诊断技术迅速提高。从开始由国外引进检测设备发展到现在自己生产成套的检测设备;从第一条检测线的建立发展到遍布全国的几千条检测线;从单机检测发展到整机联网电脑控制,我国的机动车检测、诊断技术逐步走向成熟,检测方法更加科学,检测标准和监督管理水平进一步提高。但不可否认的     

海水淡化纳入国家海洋科技“十二五”规划

<正>国家海洋局、科技部、教育部和国家自然科学基金委等联合发布了《国家"十二五"海洋科学和技术发展规划纲要》。《规划纲要》提出,"十二五"期间,海洋科技对海洋经济的贡献率要由"十一五"时期的54.5%上升到60%;海洋开发技术自主化实现大发展,专利授权增长35%以上。     

沥青搅拌设备的节能方法研究

介绍了国内沥青搅拌设备产品的情况,提出了应科学地使用设备以实现节能减排;对燃烧器和燃料等方面进行探讨,分析了强化燃烧技术方面的有关理论知识,并论述了重渣油的节能应用技术。     

隧道工程的技术进步和理念创新与建筑方法分类及术语的规范化

文章指出隧道工程技术方法分类存在的问题：一是技术法则基本概念的混乱和缺乏,二是施工技术分类不统一、不完善、不科学。列举其现象,分析其原因,认为有必要厘清、改进、补充和创新。分析隧道工程技术法则的历史沿革及要义,重点将非盾方式构筑隧道与地下工程的发展历史分为矿山法技术时期、新奥法技术时期、再度创新的技术时期,阐明各时期技术方法的基本概念、理论基础、方法要点及主要特征。在此基础上提出创立隧道暗挖“无盾技术”新概念;将其技术法则归结为“全面环保的准则,须要预行的措施,因地制宜的方法,信息化的管理手段,及早实现支护闭合,完善的承载结构”6个方面。最后按照技术方法分类统一属性的原则,给出了《隧道工程常见建造方法一览表》,与诸同行商榷。