高等级公路线形设计的几个问题

根据国内几条高等级公路设计资料和经验，结合学习公路路线新规范，就直线长度，小偏角曲线长，缓和曲线长度，不同坡度差设置竖曲线的视觉影响，凹、凸型竖曲线的极限最小半径和相邻反向竖曲线径相衔接等问题进行了分析     

高等级公路平面线形设计中小偏角分析

本文对高等级公路平面线形设计中小偏角问题进行了分析，得出了高速公路不同设计时速时的适宜最小外距，一般最小外距和极限最小外距数值，并对实际应用中的一些问题进行了讨论。     

浅谈高等级公路线形设计

依据《公路路线设计规范》（ＪＴＪ０１１－９４）的有关规定，论述了公路平面线形设计、纵断面线形设计、平纵线形组合设计及其运用，并推荐了国外有关资料。     

浅谈高等级公路线形设计

从平、纵、横组合设计、线形设计的动感认识、公路美化和与沿线景观环境的协调3个方面阐述高等级公路线形设计的重要性。     

高等级公路建设应注意的几个问题

党的十一届三中全会以来,随着城乡经济的发展和国际交往的增多,社会经济对公路运输的需求越来越高,特别是沿海地区、大中城市进出口以及大中城市之间干线公路上的交通量增长很快。据国道上观测资料统计:1980年至1985年,日交通量达到5000车次以上,需修建一级公路的里程由130公里上升到8128公里;     

高等级公路线形设计有关问题的探讨

根据从事高等级公路线形设计的实践，对有关问题，例如高等级公路线形设计要求，平面线形与纵面线形的组合，回旋曲线与圆曲线长度之比值，长直线，反向曲线间的直线段，断背曲线和直线与曲线比例等问题，进行了探讨     

高等级公路线形优化设计的模糊评判方法

针对高等级公路线形优化设计过程中所考虑的影响因素多、线形方案复杂的特点，提出了利用模糊数学方法来建立优化模型，达到选择最佳路线线形方案的目的。     

高等级公路施工测量计算编程的研究

针对CASIO4800型计算器在高等级公路施工测量中点位坐标的正、反算问题,提供了一些相关的计算程序,以解决高等级公路施工测量的计算难点。     

高等级公路GPS控制网的建立与应用

介绍高等级公路GPS控制网的建立方法，结合呼集调整公路GPS控制网的建网实践，提出建立GPS控制网的操作步及注意事项。     

高等级公路中线偏位检测方法的分析与运用

介绍了公路中线偏位检测可采用的几种方法——中线比较法、坐标比较法以及横断偏移法，并对其各自的利弊，以及最后对中线检测中应注意的事项进行说明。     

二、三级公路改建设计的问题及对策

结合对二、三级公路改建的设计经验，介绍了公路改建设计中应注意的问题，并提出相应对策。     

道路平面线形设计方法对比分析

从基本原理、线形要素运用、方法的适应性和方法缺陷等方面,对直线型和曲线型设计方法进行了对比分析,并针对方法的适应性和缺陷提出了方法组合的设计思路。     

公路路线计算机辅助设计系统

介绍了利用标准windows操作平台开发的路线和标准辅助设计系统 ,其界面简单、易学、易用 ,且有全中文出错信息 ,自动全方位的数据文件检查 ,自动连续出图等功能 ,省时、省力 ,不仅可用于工程设计 ,还可作为专业人员自学路线CAD和大中专院校的自学软件     

蓄电池使用与维修中应注意的问题

蓄电池性能好坏直接影响到车辆的正常工作。因此，选用和使用蓄电池应注意如下问题。     

大悬臂预应力盖梁在架梁时需注意的几个问题

该文介绍了天津大道大悬臂预应力盖梁的构造特点,架桥机的性能以及过孔、架梁步骤,在设计阶段需注意的问题,相应的保障措施,以及对结构的调整。     

降低农村公路造价的几项实用技术

介绍了几种利用当地材料和非标准材料修筑低造价公路的技术以及混合式漫水小桥涵技术。     

基于线元的公路平面线形交互设计方法研究

模拟纸上定线，提出了在图形屏幕上直接构造（设计）路线平面线形的连接、插入、延伸等方法，改进了传统的先给出参数然后在计算机屏幕上才有线位的方法，同时建立了基于线元的动态调整线形线位的交互设计计算模型，提出对所交互线元约束的处理方法，解决了基于一般计算模型较难处理复杂平面线形组合的交互设计问题。