"中国客车专家"是怎样炼成的?——大金龙品牌新定位诞生记

进入2007年,大中型客车行业主流企业的品牌强弱格局再次发生变化.在经历了短暂的巩固盘整期后,在2007年,大金龙品牌再度发力,一系列令人眼花缭乱的手法令行业为之侧目.     

解读大金龙"中国客车专家"定位

2007年3月13日,中国客车行业领军品牌大金龙在2007世界客车亚洲展上正式发布新的品牌定位——"中国客车专家",同时给出了支撑这一品牌定位的品牌主张——"细微之处,专业之道"。这是大金龙品牌行动在2007年度的第一次出击。此后,大金龙的"中国客车专家"和"细微之处,专业之道"的组合频频出现在媒体和产品宣传册上,以生动、创新和高屋建瓴的姿态大放异彩,引起了行业内外人士的极大关注。大金龙新的品牌定位和品牌主张在正处于"品牌大战"中的中国客车行业显得个性鲜明,有行业权威人士称其"占据了客车行业品牌制高点"。     

品牌统一迈向卓越——“中联”品牌纪实

2007年12月3日，初冬的花城依然春意盎然，于海山环绕中的广州南沙大酒店，来自中国工程机械行业协会的领导、专家、国内数十家主流新闻媒体以及来自全国的中联重科VIP客户代表等齐聚一堂，共同见证了中国工程机械行业品牌发展进程中的重要时刻——中国工程机械行业企业排名第二位的中联重科，正式向外界宣布将其旗下在国内外享有盛誉的三大知名行业品牌“中联”、“浦沅”、“中标”统一为“中联”品牌……     

创新前行二十年 发现之旅上演第二季

中国客车行业在2007年的品牌传播活动中，最具轰动效应的莫过于厦门金龙联合汽车工业公司（大金龙）推出的”发现之旅”。历时74天，行程3万公里，途经18个省市，跨越8个城市．邀请直接客户2500余人，无论规模还是影响均刷新了中国客车行业巡回行销的纪录，使“中国客车专家“的品牌新定位和“细微之处，专业之道”的新品牌主张得到很好的传播。     

"金龙客车"品牌升值捷冠新中巴持续热销

"金龙客车"品牌首破70亿 2007年(第四届)中国品牌高峰会于6月22日在北京人民大会堂隆重举行,会上正式发布了由世界品牌实验室编制的2007年"中国500最具价值品牌"排行榜,中国客车行业领军品牌"金龙客车"品牌以70.45亿元人民币的品牌价值位列第88位,再次入围中国最具价值品牌百强之列,品牌价值相较2006年猛增8.32亿元,在入榜客车品牌中增幅最高.     

“中国客车专家”是怎样炼成的?——大金龙品牌新定位诞生记

进入2007年,大中型客车行业主流企业的品牌强弱格局再次发生变化。在经历了短暂的巩固盘整期后,在2007年,大金龙品牌再度发力,一系列令人眼花缭乱的手法令行业为之侧目。从2007年初开始,大金龙循序渐进推出的"中国客车专家"的新定位发人震聩,"细微之处,专业之道"的新主张令人耳目一新,名为"发现之旅"的年度品牌活动暨新产品上市活动影响深远,以360°传播为核心的整合传播计划周密、执行到位,以上种种,无不明证了大金龙品牌建设思路的巨大改变和品牌实践能力的大幅提升。     

开辟新“蓝海”全价值链品牌营销显成效

记者最近在与一位客运企业老总交流时，谈到客车厂家2007年的品牌建设，这位老总用了八个字来形容：马太效应，强者愈强。 回顾2007年，宇通的品牌营销同样可以用上面八个字来归纳和总结。     

数字汽年

轿车用户满意度 74．7分 中国质量协会、全国用户委员会近日发布全国轿车用户满意度测评结果，2007年我国轿车行业用户满意指数（CACSI）为74．7分，比2006年提高1分。自主品牌轿车的用户满意度比上一年提升了4．9分。     

创新前行 永不止步——大金龙2007年品牌表现综述

第一部分：行业品牌现状 国内大中型客车行业．自九十年代后期以来．持续快速发展。唯一曲折的年度是二零零三年，因为遭遇非典．拉出大阴线。二零零四年之后重拾升势，零五年以来，更是因为海外市场井喷式机遇的助力．持续推高。市场异常火爆，行业步步走高．也带动了行业强势品牌的树立。     

国内商用车研发事业面临的困惑与挑战

与国内乘用车市场大都被外资品牌瓜分截然不同．在中国商用车市场上．自主品牌一直占有着强势地位。据中国汽车工程学会的统计数据，2007年在商用车领域．中国自主品牌的市场占有率接近90％．其中卡车销量中自主品牌占94％。     

金龙腾飞闪耀2007

刚刚过去的2007年对于大金龙来说是实至名归的金猪年，不但“中国客车专家”的新品牌定位得以树立，而且全年销售各型客车12514辆，同比增长25.82%，高于行业增长；销售客45.36亿元，同比增长23.35％，其中国内销售客突破37.5亿元，居“三龙”之首。这得益于大金龙优化产品类别，很抓国内市场。     

应正视我国工程机械行业在超常规发展中的隐忧

2007年已经过去、它对我国工程机械行业来讲，是一个创造奇迹，书写了辉煌和不平凡的一年。预计2007年全年工程机械销售额将突破2260亿元，比2006年销售额1620亿元超出640亿元，其增幅将达到40％左右；比2006年的销售增幅28％超出12％，比1999～2006年工程机械行业销售收入每年增幅23％超出17％；而行业利润同比增长70～100％。2006年我国工程机械行业出口总额达到50.1亿美元，而2007年工程机械行业出口总额将超过75亿美元，     

玉柴全力启动国际化战略

来自相关行业的领导、专家学者以及配装玉柴发动机的主机厂、经销商、玉柴服务站、玉柴核心供应商和玉柴的各级领导共1400多人，于1月20日欢聚长沙，隆重召开了“玉柴机器2008年营销服务大会”。大会由玉柴股份公司总经理助理、销售公司总经理朱大德主持，以“卓越品质，国际玉柴”为主题，在总结2007年取得的各种成绩基础上，全面部署了2008年的营销服务工作。这是玉柴继2007年“专业铸造品牌，服务创造价值”的营销服务工作方针之后，一次承前启后、继往开来的战略新定位，同时也是玉柴今后一段暑期经营管理工作的指导思想。 本次大会给记者最深的感受是：玉柴正在用全球化的战略眼光部署未来10年的国际战略。     

2009海格安全大讲堂展现四大亮点

安全作为客运行业最重要的价值指标，一直成为大家追求的目标。海格作为国内最早并长期秉持“安全为本”品牌理念的客车企业．始终把安全作为企业各种诉求的着力点。从2007年开始，海格就已经意识到。“安全为本”不能局限在制造领域．而必须拓展到大交通的范畴，主打“安全”牌．还有必要延伸到安全领域的全价值链，成为安全运输方案的提供商。     

中职汽修类专业"订单班"毕业生职业生涯发展案例分析

以2007届丰田T-TEP项目班毕业生为调研对象,对其现在岗位情况、首次升职的时间及岗位、是否仍在汽车维修岗位工作、首次创业时间、是否仍在汽修行业内工作、离开丰田品牌的时间等六个方面进行了调查,发现订单培养的学生成材率高、成长速度快、行业认同感强、行业内转岗率高、创业率高且呈双阶段性、品牌认同感前高后低。同时,顶岗实习期离职率高,工作后3～6年是他们的职业发展瓶颈期。得出要获得高的成材率,中职汽修类专业教育应注意正确定位人才培养目标、培养学生综合职业能力、提升学生品牌认同感、注重职业拓展、导入创业教育、做好顶岗实习期管理及职后教育的启示。     

创新前行二十年发现之旅上演第二季

中国客车行业在2007年的品牌传播活动中,最具轰动效应的莫过于厦门金龙联合汽车工业公司(大金龙)推出的"发现之旅"。历时74天,行程3万公里,途经18个省市,跨越8个城市,邀请直接客户2500余人,无论规模还是影响均刷新了中国客车行业道路运输协会会长姚明德和大金龙总经理江世煌     

斗山：联手山猫，力推装载机，以差异化取胜

斗山Infracore自1994年进入中国市场以来，一直主推挖掘机，截至2008年3月，斗山在中国挖掘机行业率先突破累计产销5万台之后，又在11月率先突破累计产销6万台大关，连续7年获得市场占有率第一，连续6年获得用户满意度第一品牌，巩固了斗山在中国工程机械行业主流地位。     

康明斯公布面向美国EPA2010年排放标准的车用发动机产品系列和技术路线

尽管于2007年1月1日开始在美国正式实施的全球最为严格的机动车排放法规EPA2007，给北美重卡和发动机行业带来了很大的压力，但更加严格的EPA2010排放标准却已经成为了那些在行业具有领导地位的发动机企业全力攻关的方向。     

中国筑路机械六十年英雄榜：中国筑路机械六十年庆典大会致辞

为纪念中国筑养路机械行业六十年的发展成就和成长历程，为了促进行业更好的发展，迎接更加辉煌的明天，中国工程机械工业协会筑路机械分会于2009年12月21～23日在北京召开了“中国筑路机械六十年庆典大会”。大会以“树品牌、讲诚信、增加自律患识”为主题，进行了新技术交流，对为行业发展作出贡献的单位和个人进行了表彰；对著名的企业品牌进行了奖励。     

2010年第十一届中国国际润滑油、脂及调和技术设备展览会

展览时间：2010年11月22日-2010年11月24日 会展场馆：上海国际展览中心 会展描述：全球经融危机对中国各行业产生了冲击与影响，给中国的润滑油行业带来了挫折与机遇。在当前各行业备受成本收缩的压力下，国内外各大润滑油品牌面临着发展与结构调整，随之将迎来新的契机。