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千呼万唤之后,机动车交通事故责任强制保险条例(以下简称“交强险”)终于将在7月1日正式实施。届时,每一位开车人出行时,要么车窗上贴上“交强险”保险标志,要么随车携带已投保商业三者险的证明,否则将面临无法上路的尴尬。 相似文献
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《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称“《交强险条例》”)于2006年7月1日正式实施。《交强险条例》实施后,每一位开车人出行时,要么在车窗上粘贴机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)标志,要么随车携带已投保商业三者险的证明,否则将面临无法上路的尴尬。1 相似文献
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目前,全国共有机动车1.33亿辆,而投保商业“三者险”的车辆只有4600万辆,投保率仅35%左右。2006年7月1日起,机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)制度实施后,所有的机动车都必须投保“交强险”,它将较大程度地克服商业保险自愿原则的不足。这对那些因被撞受伤的受害人来讲,无异于生命多了一种安全带。甚至可以想象,交通事故肇事司机的逃逸几率将可能因此减少。 相似文献
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位于沂蒙老区、苏鲁交界处的山东省莒南县,近期连续发生三起令人倍感蹊跷的车祸:肇事车辆都属于货车肇事逃逸、交强险及商业险齐全;受害人则都是职业驾驶人、在上下车过程中遭撞、当场死亡;另外,车祸都发生于夜间。在一个多月的时间内发生的这三起车祸,有着如此多的共性,似乎在向人们昭示着什么?! 相似文献
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随着有车一族队伍的日益壮大,车险成为有车人士不得不面对的问题。目前,车主需要购买的车辆险主要包括两类,一类是强制保险,即我们所说的交强险;另一类是商业车辆保险。商业车辆保险又分为主险和附加险两种,其中主险主要有车损险、盗抢险、商业第三者责任险和车上人员伤亡责任险等:附加险只能在投保主险的基础上购买,包括玻璃破碎险、车身划痕险、自燃险等。 相似文献
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保监会<关于加强机动车交通事故责任强制保险管理的通知>规定,7月1日以后与交强险不相衔接的旧商业车险条款已全部废止.目前我国车险行业产品体系实际上可分为交强险和新商业车险两大块. 相似文献
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上期说到:货比三家后,我打算买一辆旗铃轻卡。2009年7月26日一29日.在北京龙宇辉科贸有限公司销售顾问的陪同下,挑车、付款、办手续忙乎了几天。最终费用:车辆58000元;上牌照300多元;保险(交强险和第三者责任险):3300元;车辆购置附加税; 相似文献
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根据有关规定,投保机动车转让后应当通知保险公司,经保险公司同意才能变更合同及相应合同主体。但有人待"二手车"发生交通事故后,才向保险公司申请批改保单,保险公司能否拒绝理赔交通事故赔偿损失呢?5月13日,江苏省海安县法院审结一起因此引发的保险合同纠纷案,一审判决被告某保险公司赔偿原告黄前交强险理赔款60000元,商业险(机动车损失保险、第三者责任保险和不计免赔率特约险)理赔款105129.86元。 相似文献
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《机动车交通事故责任强制除条例》于今年7月1日起正式施行,交强险是指保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员,被保险人以外的受害人的人身伤亡,财产损失,在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。其意义是对“无责任赔偿”当事人的一种强制保护。那么交强险的实施对二手车交易影响如何呢? 相似文献
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终于下岗了,老款的商业汽车保险条款终于下岗了!2006年末到2007年初,汽车保险市场可以说是多事之秋.单说强三险吧,就让很多车主很不理解,实际使用过程中也出现很多尴尬的问题,闹得全国上下沸沸扬扬。上一版商业汽车保险条款出台不到9个月就匆匆下岗,也能在一定程度上说明些问题。2007年4月1日,全新的汽车商业保险条例强势出台。这可是汽车生活中不可不知的大事,新版汽车商业保险和老版的保险有什么区别?保费是涨了还是跌了?今后应该如何选择保险等等,这些都成了车主关心的大事,本期我们就和大家一起,解读新版汽车商业保险条款给保险和理赔带来什么变化。[编者按] 相似文献
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机动车交强险实施至今已经很长时间了,但仍有很多“有车族”对这一险种不够了解,弄不清“交强险”与“第三者责任保险”有什么不同,该如何投保。在此笔者对交强险作一具体分析。 相似文献
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“交强险”正式公布
“交强险”,全称《机动车交通事故责任强制保险条例》,是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。在全国民众经过数月的关注和争论后,于2006年7月1日正式地在全国范围内推广实行了。保险资费、保险额度、操作方法等诸多问题纷纷落地。所有的汽车和车主都将进入新的“交强险”时代。 相似文献