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“奥运在北京,观光在大连”。这是大连市在奥运期间的城市定位和宣传口号。日前,大连市的首条BRT线路正式开通运营,全新采购的64辆黄海BRT客车服务于大连市民,成为观光大连的一道靓丽风景。 相似文献
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随着“公交优先”等一系列优惠政策的出台,国内对建设快速公交系统(简称BRT)项目和双层巴士的热情高涨,更是呈遍地开花之势。目前,北京、杭州、大连、济南、常州、厦门等城市业已建成并正式投入运营快速公交系统;而昆明、合肥、深圳等全国十几个城市也正拟建或在建BRT项目。可以预见,在未来的几年,国内客车大型化,多样化的趋势必将成为中国客车市场发展的主流。 相似文献
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一直以来,笔者都想针对国内的快速公交(BRT)项目作一次全方位的探寻。
如今,距国内首条BRT线路开通已4载有余,作为对国家公交优先政策的一种贯彻执行,BRT项目已在国内多个城市投入运营;然而,在各地BRT项目如火如荼的实施过程中,在BRT客车的选用到BRT系统的规划,以及国家对BRT项目相关标准的制订等方面,出现了一些值得深思的现象。 相似文献
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2012年12月30日,随着BRT4号线正式投入运营,辐射北京四周的快速公交体系已经基本形成,为北京市民的出行提供了较大便利.为了了解BRT4号线的运营及车辆使用情况,《商用汽车》记者进行了实地走访.
线路调童
BRT4号线隶属于北京公交集团第4客运分公司,作为连接门头沟区与城市中心区的公共交通客运走廊,BRT4线沿途穿过西城区、海淀区、石景山区及门头沟区,大大提升了西线公共交通的客运能力与服务质量. 相似文献
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一直以来,笔者都想针对国内的快速公交(BRT)项目作一次全方位的探寻. 如今,距国内首条BRT线路开通已4载有余,作为对国家公交优先政策的一种贯彻执行,BRT项目已在国内多个城市投入运营;然而,在各地BRT项目如火如荼的实施过程中,在BRT客车的选用到BRT系统的规划,以及国家对BRT项目相关标准的制订等方面,出现了一些值得深思的现象. 相似文献
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现代化的城市中,交通拥堵已经成为困扰城市发展的顽症。有限的道路资源已经难以满足快速增长的私家车数量所带来的交通膨胀。为了缓解城市拥堵,建立快捷高效的公共交通就成为了当务之急。BRT(快速公交)作为我国引进的一种先进地面公共交通系统,近年来已经在多个试点城市建成并投入运营,这些“外来的和尚”是否能念好中国的经,本刊记者近日前往BRT试点城市之一的江苏常州,实地调查了BRT的运行情况。 相似文献
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自2005年国内第一条BRT快速公交线路在北京开通以来,BRT项目逐渐在国内各大城市开花,目前已经建设运营的有北京、济南、昆明、厦门、郑州等九个城市,其他城市也正在陆续筹建中。因其具有大容量、高配置、高效率和低能耗、低污染等特点,BRT快速公交俨然已成为公交中的“动车组”,它不仅改善了城市的交通路况,也让中国进一步发展绿色城市、绿色交通成为可能。 相似文献