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相似文献
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1.
数据     
正667艘次2017年9月,我国海事管理机构共实施港口国监督检查667艘次,滞留船舶26艘次,滞留率为3.90%;实施船旗国监督检查10 254艘次,滞留船舶207艘次,滞留率为2.02%;中国籍国际航行船舶在亚太地区受检48艘次,无船舶在国外港口国监督检查中被滞留。1 523.24万"十一"黄金周期间,全国主要地区水路旅客运输量完成1 523.24万人次。日均190.4万人次,同比增长1%。在黄金周  相似文献   

2.
傅恒星 《中国船检》2012,(10):102-104
1~7月份,澳大利亚港口当局累计检查船舶2816艘次,滞留船舶172艘次,滞留率2.95%;船舶累计滞留缺陷320条,平均1.86条/艘次。滞留10艘次以上的港口分别为:  相似文献   

3.
宁波 《中国海事》2007,(7):35-35
2007年1月1日至6月21日,中国海事局对1937艘次国际航行船舶实施港口国监督检查,发现1771艘次船舶有缺陷,缺陷总项目达14261项。224艘次外国籍船舶被滞留,滞留率为11.56%。受检船舶中,散货船、杂货船分别为495艘次和791艘次,占受检船  相似文献   

4.
傅恒星 《中国船检》2012,(9):103-103
2012年7月份,Paris MoU累计检查船舶1516艘次,滞留船舶32艘次,滞留率2.11%,低于上半年3.67%平均滞留率;滞留船舶的缺陷总数316条,平均9.88条/艘次,低于上半年平均11.97条/艘次;其中,致使滞留的缺陷125条,平均3.9条/艘次,与上半年平均滞留缺陷数持平。滞留船舶港口:滞留量居前三位分别是意大利、西班牙、法国;滞留船龄分布:20年以上老  相似文献   

5.
孙巍 《中国海事》2013,(5):56-57
一、中国PSC检查情况(一)检查情况2013年一季度,中国51个PSC检查单位共检查外籍船舶1935艘次,发现有缺陷的船舶1666艘次,发现缺陷11862项,滞留船舶201艘次,滞留率达到10.39%。检查数量最多的几个单位为上海、天津、青岛和深圳PSC,其检查数量均超过了100艘次,上海港的检查艘次更是达到了222艘次。另外,深圳PSC滞留的船舶最多,达到了17艘,连  相似文献   

6.
在众多TOKYO MOU成员国中,日本港口国检查官一向以作风端正、工作严谨、要求严苛著称。回顾2012年1~11月日本港口国滞留数据,全年累计检查船舶5829艘次,无缺陷通过1742艘次,无缺陷通过率30%,滞留船舶225艘次,滞留率  相似文献   

7.
刘萧 《中国船检》2012,(9):104-104
7月份Tokyo MoU累计检查船舶2816艘次,滞留船舶83艘次,滞留率2.95%,低于其半年滞留率3.99%;船舶累计滞留缺陷213条,平均2.57条/艘次,略低于半年平均滞留缺陷2.64条/艘次。经过分析,以下三项为7月Tokyo MoU检查重点项目。07-消防安全(Fire safety)缺陷61条,其中防火结构完整性缺陷8条,07103分层甲板、舱壁  相似文献   

8.
数据     
正3494艘次今年上半年,我国各级海事管理机构实施港口国监督检查3 494艘次,同比2016年上半年减少6.84%;占亚太地区20个成员国检查总数的23.42%,同比2016年上半年减少1.35%;其中滞留船舶220艘次,同比2016年上半年增加1艘次;滞留率为6.30%,同比2016年上半年上升0.43%。  相似文献   

9.
张霖 《中国海事》2016,(4):59-60
一、中国PSC检查情况2016年一季度,中国各PSC检查单位共进行PSC检查1 857艘次,发现缺陷7 451项,单船缺陷数量为4.01项,滞留船舶105艘次,滞留率为5.65%。  相似文献   

10.
数据     
正971683艘次2017年10月,我国各级海事管理机构共收到船舶进出港报告971683艘次,其中进港485827艘次,出港485856艘次。船舶注册总数4576艘,其中内河船4314艘,海船262艘。6672艘次2017年10月,我国各级海事管理机构实施船旗国监督检查6 672艘次,滞留船舶137艘次,滞留率2.05%;实施港口国监督468艘次,滞  相似文献   

11.
随着保加利亚和罗马尼亚的加入.2007年27个成员国共进行了22875次检查,船舶滞留数量从2005年的944艘次到2006年的1174艘次再到2007年的1250艘次。在2005~2007三年中悬挂“黑名单”船旗的船舶滞留率最高.在对这些船舶的14765次检查中1716艘次被滞留.滞留率达到了116%:悬挂“灰名单”船旗的船舶滞留率为65%(进行了5196次检查.被滞留337艘次);悬挂“白名单”船旗的船舶滞留率为2.9%(进行了45350次检查.被滞留1309艘次)。2007年共有14艘船舶被禁止航行,其中12艘船舶在被禁行时悬挂“黑名单”船旗。  相似文献   

12.
一、TOKYO MOU Tokyo MOU成员累计检查船舶10013艘次,无缺陷通过3043艘次,无缺陷通过率304%,滞留船舶309艘次,滞留率3.1%;滞留缺陷累计799条,平均2.6条/艘次,各项数据与二季度总体相当。  相似文献   

13.
一、TOKYO MOU 11月份,TOKYO MOU成员累计检查船舶2806艘次,无缺陷通过757艘次,无缺陷通过率27%,滞留船舶95艘次,滞留率3.4%,略高于上月的3.2%;滞留缺陷累计269条,平均2.83条/艘次,略低于10月份的3.1条/艘次。主要滞留港统计如下:  相似文献   

14.
孙巍 《中国海事》2013,(8):52-52,56
一、中国PSC检查情况(一)检查数量2013年6月,中国各PSC检查单位共进行PSC检查643艘次,发现缺陷3 592项,单船缺陷数量为4.72项,滞留船舶47艘次,滞留率为7.31%。各直属海事局的PSC检查数据见下表:直属海事局初查数量滞留艘次滞留率缺陷数量单船缺陷数量浙江海事局85 3 3.53%332 3.91上海海事局69 1 1.45%270 3.91天津海事局48 3 6.25%160 3.33辽宁海事局59 4 6.78%230 3.90  相似文献   

15.
为了增加国际关注度提高在IOMOU备忘录组织中的话语权,印度港口国监控当局近年来不断增加靠泊港口船舶的检查频次,提高检查质量。几经努力,如今印度PSCO逐渐成为一支不可忽视的新兴力量。对高龄船说不数据显示,2012年1~12月份,印度港口当局共检查船舶827艘次(缺陷5581条,6.7条/艘次),无缺陷通过116艘次(14%),累计滞留119艘次(滞留率14.4%,缺陷计1586条,13.3  相似文献   

16.
张霖 《中国海事》2020,(1):62-63
2019年,中国各PSC检查单位共进行PSC初次检查7 756艘次,发现缺陷28 236项,单船平均缺陷数量为3.64项,滞留船舶438艘次,滞留率为5.65%。  相似文献   

17.
孙巍 《中国海事》2014,(5):55-57
一、中国PSC检查情况(一)检查数据2014年一季度,中国各PSC检查单位共进行PSC检查1 914艘次,发现缺陷9 591项,单船缺陷数量为5.01项,滞留船舶159艘次,滞留率为8.31%。各直属海事局的PSC检查数据见下表:  相似文献   

18.
孙巍 《中国海事》2013,(7):58-59
一、中国PSC检查情况(一)检查数量2013年5月,中国各PSC检查单位共进行PSC检查850艘次,发现缺陷4510项,单船缺陷数量为5.31项,滞留船舶71艘次,滞留率为8.35%。  相似文献   

19.
孙巍 《中国海事》2014,(11):55-56
一、中国PSC检查情况 (一)检查数量 2014年三季度,中国各PSC检查单位共进行PSC检查1827艘次,发现缺陷8293项,单船缺陷数量为4.54项,滞留船舶105艘次,滞留率为5.75%。  相似文献   

20.
孙巍 《中国海事》2014,(1):58-59
一、中国PSC检查情况 (一)检查数据 2013年11月,中国各PSC检查单位共进行PSC检查591艘次,发现缺陷2974项,单船缺陷数量为5.03项,滞留船舶43艘次,滞留率为7.28%。  相似文献   

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