图说20年水监体制改革之路

正1998年6月18日,国务院办公厅印发《交通部职能配置、内设机构和人员编制规定》,决定在全国实施水上安全监督管理体制改革,中华人民共和国船舶检验局与中国船级社实行局社、政事分开,同中华人民共和国港务监督局合并组建中华人民共和国海事局,10月27日,中华人民共和国海事局正式成立,并于11月18日举行了揭牌仪式。     

水监体制改革20年之成就巡礼

正中国海事局盛装登上历史舞台,如今已有20载。在这20年里,伴随着我国改革开放的不断深入,我国水上安全监管能力与服务水平有了重大飞跃。在这20年里,海事人牢记自身责任,在保障水上交通安全和水域环境清洁、服务人民群众安全便捷出行、促进经济社会发展方面都交出了一份优异的答卷,也在新时代建设交通强国征程中体现出了海事人应有的担当与作为!     

海事管理机构对危险货物集装箱实施开箱查验的改进建议

1法律依据1.1《防治船舶污染海洋环境管理条例》该条例第二十五条规定:海事管理机构认为交付船舶载运的污染危害性货物应当申报而未申报,或申报内容不符合实际情况的,可以实施开箱查验;在查验过程中,货物所有人或代理人应当到场,并负责搬移货物,开拆和重封货物包装;海事管理     

续写海事新篇章 共铸海事新辉煌——全国水监体制改革10周年座谈会在京隆重召开

2008年12月12日,全国水监体制改革10周年座谈会在京召开。交通运输部部长李盛霖亲切会见了出席座谈会的原交通部部长钱永昌,原交通部副部长李居昌、林祖乙等离退休老领导、老同志。交通运输部副部长徐祖远、部海事局常务副局长刘功臣、党委书记梁晓安出席座谈会并讲话。大会回顾了海事10年的发展历程,总结了全国水监体制改革10年来取得的成就和经验,分析了当前面临的形势和任务,同时为海事未来的发展指明了方向。     

五十四载 海事测绘见证共和国成长

海洋没有海图,人类将不知深浅。正因为此,在新中国成立之后,海港测量队应时而建。这支起初只有10多人的海港测量队,伴随共和国风雨兼程,在艰难中起步,在起步中壮大,在壮大中腾飞。至今,已在南海、东海、北海三大海域建立起广东、上海、天津海事局海测大队,称为中国海事测绘。     

愿梦想与海事共飞扬

<正>在进入天津海事局之前,我已在新疆生活了5年,并以为会一直在那里生活下去。当时的我,从未想到我的人生、我的梦想有一天会与天津海事紧密相连。2014年2月19日,我到达天津。那时天色已晚,在寻找住处时,我第一次看到局机关大楼上闪亮的"中国海事"四个红色大字,内心掠过一阵惊喜和激动。当时,还并不知自己是否能有幸加入其中,但这四个字如夜空中的明灯,安抚了我紧张忐忑的心情,我默默思量,要努力将此缘分继续。     

我与海事通信三十三年

我参加工作30多年了，一直都与海事通信有着不解之缘，回想起30多年工作经历，事事历历在目，见证了海事通信的整个历史发展过程，过去与现在，既有喜悦，也有不舍，大有不吐不快之感。     

我与广东海事“升级版”

<正>众说纷纭打造广东海事升级版,理念升级是前提,监管服务是核心,法治海事是重点,智慧海事是关键,质量海事是基础,队伍建设是支撑,党的建设是保证,辖区安全和人民满意是目标。1月,2015年广东海事工作会议透出信息:全面打造广东海事升级版,这将成为该局未来一年和"十三五"乃至更长一段时期的工作重点。梁建伟在工作报告中强调,要"动员全局上下适应新常态,全力冲刺‘十二五’规划目标,全面打造广东海事升级版,努力建设     

与北部湾航运共成长 同跨越

我们将借助这一机遇,与地方政府和涉海单位一道,共同为风生水起的北部湾航海事业保驾护航,协力劲推北部湾经济阔步前进。沐浴着新年春风,北海航标处再次实现一个华丽的转身——成为成立不久的交通运输部南海航海保障中心的一员。此次转身标志着随着水监体制改革的不断深化,我国的航海保障体系更加完善,意味着一直秉     

贴心守护 伴我成长——江苏地方海事送安全进校园活动纪实

正让我们共同履行肩负的社会责任,共同创造安全的水上交通环境。让幸福和微笑伴着汽笛远航……在2017年六一儿童节来临之际,15名水上交通安全形象大使走进南师附中树人学校,向社会发出倡议。而这,仅仅是江苏省地方海事局送安全进校园工作的一个缩影。五个一体系共建水上交通安全网江苏滨江临海,水网密布,全省大小河流2万多条,湖泊水库300个,拥有内河航道2.4万公里,可以说是名副其     

与中远同年 共中远成长——访广州远洋运输公司总经理徐惠兴

《中国远洋航务》：在庆祝中远集团成立45周年的大喜日子里，广远也迎来了45岁的生日。我们都知道，新中国的远洋事业是从广远起步的。作为中远的长子，请您向我们的读者再重现一下中远和广远公司成立时的历史背景好吗？徐惠兴：中远和广远公司的成立，是新中国对外贸易不断发展的需要，也是中国人民重振中国航海事业的迫切要求。50年代，我国的远洋运输主要依赖国外的船队，因此，毛泽东主席提出了要建设“海上铁路”，发展中国远洋运输船队的设想。     

与中远同年共中远成长--访广州远洋运输公司总经理徐惠兴

<中国远洋航务>:在庆祝中远集团成立45周年的大喜日子里,广远也迎来了45岁的生日.我们都知道,新中国的远洋事业是从广远起步的.作为中远的长子,请您向我们的读者再重现一下中远和广远公司成立时的历史背景好吗?     

《机电兵船档案》伴我成长——写在《机电兵船档案》创刊20周年

2005年是《机电兵船档案》创刊20周年。20年，对于人类历史而言仅仅是弹指一挥间；20年，对于一本刊物而言，已经由孕育发展迎来了成熟。《机电兵船档案》的20年，是与机电兵船行业档案事业同步发展．与档案工作者共同进步的20年。     

五大力量 与海事风雨同行十五载——记“全国职工书屋示范点”汕头海事局职工书屋

<正>汕头海事与书有不解的渊源、与书有深厚的情感。这种渊源和情感得益于这个集体共同的认知,那就是书本传播力量,文化传承历史。建局十五载,职工书屋一路成长。与建家同行,与文化同行,与传承同行,与发展同行,见证了汕头海事的峥嵘。从陋室渐成规模,成就了海事的气质。十二五末,书屋规模近1000㎡,拥有4大门类、近5000册的藏书量。书屋除图书借阅功能外,还配套休闲、文化、展示等辅助功能区。借助广东海事职工书     

东乡修平:我愿在中国与员工、MOL共同成长

就您所在的企业而言,您认为这一年里有什么特别值得回顾的事情吗?为什么?对于MOL中国公司来说,过去的一年中有一件值得回顾的事情,就是我们制定了重要的三年期规划——称之为“乘风破浪”。从2007年起至2009年,MOL中国公司将积极实施这一规划。2006年在完成这一规划制定的同时,MOL中国公司继续保持了稳定的增长。与2006年相比,MOL在新的一年里运力投入将更多更集中,因此,制定3年规划就是为了适应MOL在未来的发展。当然,利用这一契机,我们将通过强化内部组织结构,运营管理,提升员工素质等,为今后的发展作好准备。比如,作为全球化的航运…     

东乡修平：我愿在中国与员工、MOL共同成长

如果让您用一个词来形容2006年您的个人感受，您会选择哪一个？为什么？ 如果用一个词来表达我对2006年市场的感受，那就是“担忧”。     

同商入世大计 共铸海事辉煌——本刊策划、承办的“中国国际航运、港口与造船’99WTO论坛”在穗举办成功

由本刊策划承办的中国船东、港口、船舶工业行业三大协会联合主办的“中国国际航运、港口与造船’99WTO论坛”,于9月7日—8日在广州举办成功。实现了“为政府决策提供素材,为企业经营出谋划策”的办会宗旨,在港航船海事界反响强烈,影响广泛,意义深远。 港航船三家携手联合举办海事论坛,在中国实属首次,是海事界难得的一次盛会。来自港、航、船企业集团的总裁、副总裁,海事界的专家学者200余人。大家怀着为增强综合国力,增强海事经贸实力,加快海事发展步伐,携手共建海运大国的良好愿望,千里迢迢,汇聚羊城,同商“入世”大计,共铸海事辉煌。说明了海事界的企业家、专家学者们     

爱我蓝色国土发展航海事业2006年航海日珠江片区纪念大会暨郑和精神与航运(海事)发展论坛在广州举行

作为全国航海日活动的重要组成部分,珠江片区2006年航海日系列纪念活动7月11日拉开了序幕。来自珠江水系云南、贵州、广西、广东四省区的交通、港航单位和交通部驻华南地区的航务、海事、救捞、船检等派出机构以及广东航海界其他单位代表250多人在广州隆重纪念我国第二届“航海