智能化推进交通强国

正智能交通是当今世界交通运输发展的热点和前沿,它依托既有交通基础设施和运载工具,通过对现代信息、通信、控制等技术的集成应用,以构建安全、便捷、高效、绿色的交通运输体系为目标,充分满足公众出行和货物运输多样化需求,是现代交通运输业的重要标志。近日,在2018年全国交通运输工作会议上,交通运输部部长李小鹏提出,建设交通强国,要着力推动交通运输发展质量变革、效率变革、动力变革;着力服务人民、服务大局、服务     

加快转变发展方式 实现交通运输科学发展

加快经济发展方式转变是我国经济领域的一场深刻变革,本期《中国水运》杂志特约请4位来自交通运输部的领导和专家,就如何加快转变交通运输行业发展方式,如何加快推进现代交通运输发展这个话题,展开理论研讨。敬请读者关注。     

人工智能在交通运输领域的影响研究

伴随人工智能的迅速发展,其在交通运输领域的应用前景广阔,有望带来深层次的变革。本文旨在探讨人工智能在交通运输领域的应用及影响,对其未来挑战进行展望,以期为相关行业提供有益参考,期待人工智能推动行业高质量发展。     

正在被改变的未来航运

<正>船舶供应过剩、全球贸易模式变化、人才短缺、技术变革和不断增加的监管负担都将影响航运业的变化。2018世界交通运输大会上,中国科学技术协会党组书记怀进鹏表示,科技创新正推动中国交通运输快速发展,并为经济社会发展增添了新动能。以信息技术为代表的现代交通科技、智能化交通运维体系、信息化物流网络体系等高科技含量的中国交通正深刻改变着中国。     

王建华在渝出席2018中国港航现代化发展研讨会

正11月27日,交通运输部珠江航务管理局局长王建华在重庆出席2018中国港航现代化发展研讨会,并发表了题为《逐梦新时代,谱写新篇章,将珠江打造成为我国第二条黄金水道》的主旨演讲。提出将深入实施珠江"通、畅、宁、净"工程,推动珠江水运实现质量变革、效率变革、动力变革,加快珠江黄金水道的建设,逐步实现新时代珠江水运现代化发展的目标。2018中国港航现代化发展研讨会由中国港口协会主办,集     

党政工凝聚合力创建和谐幸福珠江

“珠航局作为交通运输部的派出机构，在珠江水运的建设发展和地方经济协调发展方面，具有重要的作用，也承担很大的责任。可以说珠江水运的巨大变革、珠江经济带的绿色崛起已经开始，     

船舶监管信息化工作的全新变革

<正>中华人民共和国交通运输部海事局,将以取消船舶签证为契机,实现海事监管模式改革、船舶监管模式变革,由此必将导致业务流程的重大变化,进而引起船舶监管信息化工作模式的全新变革船舶进出港签证是海事管理机构依据船舶或者其经营人的申请,经依法审查,对符合进出港条件的船舶准予其航行的行政许可行为。在传统船舶监管体系中,船舶进出港签证是海     

跨越发展谱新篇 水运事业新征程

<正>“回望这十年,在党中央、国务院的坚强领导下,我国交通运输事业取得了历史性成就,发生了历史性变革,办成了过去想办而没有办成的大事,建成了过去想建而没有建成的一大批重点工程,迎来了由交通大国向交通强国的历史性跨越,有力保障了第一个百年奋斗目标的实现。”在中共中央宣传部“中国这十年”系列主题新闻发布会上,交通运输部副部长徐成光表示。     

世界集装箱船舶发展前景分析

集装箱运输方式是世界交通运输中的一场重大变革，它不仅具有“快速、安全、优质、价廉”的优势，而且通过综合利用铁、公、水、民航等各种运输方式，实现“门到门”运输，深受货主的欢迎，显示了强大的生命力和广阔的发展前景。     

大力推进我国水路内贸标准集装箱运输事业的发展

随着改革开放的不断深入和社会主义市场经济体系的逐步确立,作为知识经济的重要标志——现代物流业,正以前所未有的速度迅猛发展。港口交通运输作为现代物流业中的主要环节,它在整个物流中,把供应、生产、运输、储存、配送等诸多活动,通过现代技术和科学管理系统地、协调地结合起来,从而不仅保证了物流系统资源配置最优、投入最小、经济效益最佳的目标实现,同时也促使港航交通运输企业的变革和发展。在这样一个充满机遇和挑战的时期,港航企业如何通过自身产业结构的调整,以顺应现代物流业发展和国际水运方式变革的大潮,从而抓住机遇,建立新的经济增长点,这对于企业走向更宽的发展空间和更高的发展层次显得至关重要。现代物流业在中国还是一个新兴的朝阳产业,竞争尚未充分,因此,捷足先登就有可能占据较多的市场份额,从而获得较大的优势。为此,上海港早在四年前就瞄准内贸标准集装箱运输这一现代物流业的市场空白点,进行了积极的探索和实践。     

大交通部编制已基本完成

<正>3月12日,中国交通运输部发布消息称,目前交通运输部有关职责和机构编制调整已基本到位。至此,形成了由交通运输部负责管理国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局的交通运输大部门管理架构格局。据介绍,此次改革形成了由交通运输部负责管理国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局的交通运输大部门管理架构格局,初步建立起与综合交通运输体系相适应的大部门体制机制。在应急处置方面,交通运输部将牵头组织     

基于低碳经济的交通运输经济发展路径探析

低碳经济与交通运输存在密切关系。交通运输经济发展需要遵循绿色低碳原则,并提升运输资源的利用率,实现降本增效目标。本文首先研究交通运输经济低碳发展的内涵与主要挑战,其次论述交通运输低碳发展的现实意义,最后提出加快交通运输经济结构优化、做好交通运输供应链的数字化管控、构建低碳交通发展模式等多种措施,以期为我国交通运输的现代化发展提供支持。     

珠江航运发展前景

珠江内河航运的深刻变化 经过80年代初交通部开放水运市场、90年代加快发展以来,珠江内河航运生产力获得了巨大发展,已成为具有完成2亿吨、202亿吨公里货运能力的交通运输产业之一,占全国内河运输总货运量的20%,在流域内各种运输方式总货运量、货物周转量中占10%的份额.伴随着流域社会经济的深刻变革,珠江内河航运发生了深刻的变化,主要反映在:     

信息公告

<正>交通运输部出台《全面深化交通运输改革意见》日前,交通运输部正式出台《关于全面深化交通运输改革的意见》(简称《意见》)。在综合交通运输体制、交通运输现代市场体系、收费公路体制、现代运输服务等领域的改革将取得突破。《意见》提出,交通运输部将继续深化大部制改革,提速"大交通"的形成;完善交通运输现代市场体系,逐步建立负面清单,交通运输市场主体和从业人员施行"黑名单"制度;深化收费公路改革,政府投资的收费公路实行收支两条线,改革收费公路通行费率形成机制,实现通行费率与营运服务水平     

前沿视点

政策热点
　　交通运输部全面深化交通运输法治政府部门建设
　　日前,交通运输部印发《关于全面深化交通运输法治政府部门建设的意见》,提出8大类35项具体要求及相应保障措施,围绕法治政府建设目标,以法治考评为主要抓手,把法治要求贯穿到交通运输规划、建设、管理、运营服务、安全生产的各个领域,到2020年,基本建成职能科学、权责法定、执法严明、公开公正、廉洁高效、守法诚信的交通运输法治政府部门,推进交通运输治理体系和治理能力现代化。     

集装箱运输中的托运人决定权

交通运输和通信技术的发展几乎每时每刻都在改变世界，尤其是集装箱运输模式一直在推动全球贸易快速增长，有人甚至认为集装箱运输促使世界大变样。但是值得注意的是，集装箱运输不仅仅在运输条件上让干散货或者件杂货运输变成集装箱运输，还促使托运人或收货人与远洋承运人洽谈服务合同的方式发生变革。     

信息公告

正交通运输部等六部委局出台《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》7月18日,交通运输部、国家旅游局、国家铁路局、中国民用航空局、中国铁路总公司、国家开发银行联合发布《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》。意见提出,应进一步扩大交通运输有效供给,优化旅游业发展的基础条件,加快形成     

何建中:推动海运业更高水平对外开放 着力打造高质量发展海运强国

正11月6日,作为中国国际进口博览会现场活动,全球贸易与供应链峰会暨2018年国际海运年会在上海国家会展中心举行。本届年会主题为"世界贸易的新格局,物流变革的新挑战",交通运输部副部长何建中出席会议并致辞。何建中指出,今年是中国改革开放40周年。四十年来我国航运业取得了历史性成就,实现了跨越式发     

“低碳交通运输——水运发展峰会”在京召开

以"构建低碳交通运输体系,促进水路交通绿色发展"为主题的"低碳交通运输———水运发展峰会"在京召开。会议旨在宣传贯彻交通运输部《交通运输"十二五"发展规划》、《建设低碳交通运输体     

推动我国交通运输转型发展的思考与建议

本文以我国交通运输转型发展为研究对象,剖析了我国交通运输发展现状与发展要求,将综合化、信息化、低碳化、联动化作为交通运输转型发展的要点,并紧扣交通运输高质量发展的目标,提出具体的建议。