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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2021年10月27日,交通运输部印发了《交通运输部关于加强海事队伍革命化正规化专业化职业化建设的意见》(交海发[2021]103号),提出要深入推进"革命化、正规化、专业化、职业化"建设,奋力开创中国海事现代化发展新局面,努力建设一支让党中央放心、让人民群众满意的海事队伍,在加快建设交通强国的不懈奋斗中砥砺奋进、勇毅前行。2021年12月16日,交通运输部举行海事队伍"四化"建设专题新闻发布会,介绍了加强海事队伍"四化"建设的有关情况。  相似文献   

2.
观点     
《中国海事》2012,(6):3-3
交通运输改革发展要坚持科学发展的主题,坚持加快转变发展方式的主线,努力推进交通运输安全发展绿色发展,不断提高交通运输公共服务的能力和水平。  相似文献   

3.
<正>广西交通运输系统将把改革创新贯穿于建设、改革、发展的各个领域各个环节,切实解决影响和制约交通建设、改革和发展的瓶颈问题,加快构建连接西南中南、直通东盟的现代化综合交通运输体系,全面推进"四个交通"发展。2014年,广西将集中力量开展建设攻坚、改革攻坚、发展攻坚"三大攻坚",重点抓好三大方面工作:一是加快项目建设,提高交通基础设施质量水平和服务能力。计划完成公路水运交通固定资产投资  相似文献   

4.
正日前,交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司联合印发了《"十三五"港口集疏运系统建设方案》。将重点突破铁路、公路进港"最后一公里",加快推进港口集疏运系统建设,并明确了车购税资金支持集疏运铁路、公路建设的重点和投资标准,为促进港口转型升级、多式联运发展、物流业"降本增效"以及推进交通运输供给侧结构性改革、服务"三大战略"提供支撑和保障。以加快港口多式联运发展为导向,以提升港口集疏运能力和服务水平为核心,着力完善布  相似文献   

5.
<正>日前,交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司联合印发《"十三五"港口集疏运系统建设方案》,明确了车购税资金支持集疏运铁路、公路建设的重点和投资标准,将重点突破铁路、公路进港"最后一公里",加快推进港口集疏运系统建设,为促进港口转型升级、多式联运发展、物流业"降本增效"以及推进交通运输供给侧结构性改革、服务"三大战略"提供支撑和保障  相似文献   

6.
前沿视点     
<正>政策热点2016年全国交通运输工作会议提出:坚持五大发展理念推进供给侧结构性改革,为实现全面建成小康社会目标当好先行2015年12月28日,2016年全国交通运输工作会议在交通运输部党校召开。会议提出,"十三五"期间综合交通运输发展要聚焦如期实现全面建成小康社会奋斗目标,加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通建设,加快完善综合交通基础设施网络,加快提升综  相似文献   

7.
观点     
《中国海事》2012,(12):3
提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护海洋生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国。——十八大报告当前和今后一个时期,我们要大力实施交通运输安全强交、服务强交、管理强交、科技强交、人才强交战略,着力推进建设、养护、管理和运输服务协调发展,着力加快现代综合交通运输体系建设,着力深化体制机制改革和提高科技创新能力,着力增强交通运输发展的平衡性、协调性、可持续性,促进交通运输安全发展、高效发展、协调发展、创新发展。——交通运输部部长杨传堂  相似文献   

8.
<正>2015年9月25日,交通运输部部长杨传堂主持召开专题会议,研究推进交通运输领域信用体系建设。他强调,要深刻认识推进信用体系建设的重大意义,以"四个全面"战略布局为统领,主动作为、积极履职、务实创新,进一步加快推进交通运输领域信用体系建设,努力营造守信发展、失信可耻的行业氛围;坚持问题导向,加强组织领导,统筹推进实施,重点在软硬件基础支撑、信用法规制度、信用信息标准、信用评  相似文献   

9.
观点     
正坚持稳中求进工作总基调,深化供给侧结构性改革,服务国家三大战略,加快实施"十三五"发展规划,强化服务大局、服务人民、服务基层的理念,在完善综合交通基础设施网络、交通扶贫脱贫、深化行业改革、强化技术和管理创新等方面加强部省合作,推进区域综合交通运输体系建设,为地方经济社会发展提供强有力的  相似文献   

10.
观点     
《中国海事》2014,(1):3-3
各部门、各单位要准确研判明年的形势和任务,牢牢把握交通运输改革的重点,加快推进综合交通、智慧交通、绿色交通和平安交通“四个交通”发展,努力为实现“两个百年目标”提供有力的交通运输保障。  相似文献   

11.
本刊讯12月28日,2015年全国交通运输工作会议在交通运输部党校召开。交通运输部部长、党组书记杨传堂在会上传达了国务院副总理马凯对交通运输工作的批示。会议提出,要坚持稳中求进工作总基调,坚持以提高交通运输发展质量和效益为中心,坚持以解决突出矛盾问题为导向,主动适应经济发展新常态,狠抓改革攻坚,强化法治建设,推动转型升级,着力推进综合交通运输休系深度融合,加快推动"四个交通"发  相似文献   

12.
杨传堂 《中国水运》2013,(12):I0001-I0001
党的十八大强调,着力推进绿色发展、循环发展、低碳发展,努力建设美丽中国,实现中华民族永续发展。交通运输是国民经济和社会发展的大动脉,是国家节能减排和应对气候变化的重点领域之一。加快推进绿色循环低碳交通运输发展,是加快转变发展方式、推进交通运输现代化的一项艰巨而紧迫的战略任务。  相似文献   

13.
观点     
正要充分认识交通运输在"一带一路"中的先行定位,在基础设施互联互通等硬件"通"上要先行,在加强政策、规制、标准等软件"畅"上也要先行。要不断深化供给侧结构性改革,牢牢抓住交通运输发展的黄金时期,努力构建开放型综合交通运输体系,为推动"一带一路"建设提供有力支撑。——交通运输部党组书记杨传堂设施联通是合作发展的基础,要着力推动陆上、海上、天上、网上"四位一体"的联通,聚焦关键通道、关键城市、关键项目,联结陆上公路、铁路道路网络和海上港口网络,这对于进一步加快推动"一带一路"基础  相似文献   

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正2016年4月8—9日,交通运输部党组书记、部长杨传堂到吉林长春市、通化市、集安市,就贯彻落实《中共中央国务院关于全面振兴东北地区等老工业基地的若干意见》,加快推进东北地区交通运输基础设施建设开展调研。杨传堂指出,新形势下加快推进东北地区交通运输发展是服务宏观经济稳增长的现实要求,是支撑东北地区经济结构战略性调整的迫切需要,要在五方面切实发挥交通运输的支撑和引领作用。  相似文献   

15.
正3月14日,交通运输部部长李小鹏主持召开部务会,研究推进交通运输供给侧结构性改革工作。李小鹏强调,要深入贯彻习近平总书记系列重要讲话精神,认真落实中央经济工作会议以及全国两会精神,牢固树立"四个意识",坚持稳中求进工作总基调,深化交通运输供给侧结构性改革,着力降成本、补短板、强服务,更好服务保障经济社会平稳健康发展。会议指出,推进交通运输供给侧结构性改革,既是落实中央关于深化供给  相似文献   

16.
《中国水运》2010,(2):1-1
<正>1月15日,中共中央政治局委员、国务院副总理张德江在2010年全国交通运输工作会议上强调,要深入贯彻落实科学发展观,贯彻落实中央经济工作会议精神,围绕建设畅通、高效、安全、绿色交通运输体系的目标,转变发展方式,深化体制机制改革,加快建设步伐,加强队伍建设,着力推进交通运输快速发展、高效发展、安全发展、绿色发展,为经济社会发展提供强有力的交通运输保障。  相似文献   

17.
观点     
正国家海洋救助保障体系建设,应秉承以人民为中心的发展思想,围绕中心、服务大局,服务好新时代"交通强国""海洋强国"战略以及"一带一路"建设等,努力实现人民对美好生活的新期待。——全国政协副主席卢展工到交通运输部就"推进国家海洋救助保障体系建设"开展专题调研指出要全面贯彻落实习近平总书记在深入推动长江经济带发展座谈会上的重要讲话精神,坚持生态优先、  相似文献   

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<正>在刚刚结束的全国交通运输工作会议上,中共中央政治局委员、国务院副总理张德江强调,要深入贯彻落实科学发展观,贯彻落实中央经济工作会议精神,围绕建设畅通高效、安全绿色交通运输体系的目标,转变发展方式,深化体制机制改革,加快建设步伐,加强队伍建设,着力推进交通运输快  相似文献   

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《珠江水运》2010,(3):10-11
<正>徐祖远强调:要强化长航局、珠航局的职能,切实发挥其作为派出机构的作用在全国"两会"召开期间,交通运输部副部长徐祖远在《中国交通报》发表题为《加快转变发展方式,为建设水运强国作出新贡献》的署名文章。徐祖远指出只有找到制约交通运输行业科学发展的短板,并加快相关领域的发展方式转变,才能科学推进现代交通运输业发展。徐祖远指出,交通运输系统乃至全社会要加大对内河港口建设的关注,优化沿海港口  相似文献   

20.
观点     
<正>要进一步增强紧迫感、责任感,主动适应新常态,坚持目标导向、问题导向,创新考核方法,不断提升交通运输安全监管和应急能力;要适应新形势新要求,聚焦新定位,全面推进"十三五"时期海事改革发展。——交通运输部部长杨传堂要紧紧抓住全国上下大众创业、万众创新的大环境、好氛围,抓住新常态下动力转换的战略机遇期,营造良好的港航市场环境,继续深化国有港航企业改革,加快推进港口转型升级和协同发展,不断开拓发展空间。  相似文献   

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