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相似文献
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1.
国际航标协会第41届理事会于2007年6月28至30日在法国圣简门召开。参加本次会议的代表有:中国、美国、英国、加拿大、爱尔兰、德国、芬兰、丹麦、瑞典、法国、智利、日本、澳大利亚、西班牙、南非、印度、挪威、俄罗斯、巴西、韩国、土耳其。澳大利亚、科威特、塞内加尔、马来西亚因故未能出席。  相似文献   

2.
国际航标协会第37届理事会议于2005年12月 4-10日在南非开普敦召开。来自20个国家的代表及秘书处人员出席了会议。工业委员会代表作为观察员列席了会议。澳大利亚海事局长DAVISON先生担任会议主席,副主席由中国海事局常务副局长刘功臣担任。  相似文献   

3.
国际航标协会第42届理事会于2007年12月4—7日在法国圣简门召开。出席此次会议的代表有:中国、美国、英国、加拿大、爱尔兰、德国、芬兰、丹麦、瑞典、法国、智利、日本、澳大利亚、西班牙、印度、挪威、俄罗斯、巴西、韩国、土耳其、澳大利亚、科威特、塞内加尔、马来西亚。南非因故未能出席。  相似文献   

4.
《中国海事》2006,(6):1-1
大会开幕式由中国海事局常务副局长刘功臣主持,交通部副部长徐祖远、国际海事组织秘书长米乔普勒斯、IALA理事会前任主席戴维森致辞。来自世界各地50个国家和地区的航标主管当局、生产制造商和咨询机构的500余名代表齐聚上海,围绕“数字世界的航标”这一主题,交流国际航标管理和技术发展的成熟经验和最新进展.讨论和确定国际航标未来若干年的工作任务和发展方向,并通过下一个四年间的工作计划总体框架。27日,由24名各国理事组成的新一届IALA理事会.投票选举中国海事局常务副局长刘功臣为该理事会主席,这是国际航标协会自1957年成立以来首位中国主席。  相似文献   

5.
《中国海事》2007,(9):52-52
尊敬的国际航标协会(IALA)秘书长托森·克鲁斯先生,法国海事局局长先生,IALA理事会的全体同仁,女士们、先生们:下午好!首先,我非常荣幸出席IALA50周年庆典这一具有历史意义的活动。  相似文献   

6.
正5月27日至6月2日,国际航标协会第19届大会在韩国仁川召开。应国际航标协会及会议承办方韩国海洋渔业部邀请,交通运输部海事局局长许如清率团赴韩参会。本次会议选举产生了由24个成员国组成的理事会,我国高票当选为新一届理事会成员国,许如清担任新一届理事。这是我国自1984年重返国际航标协会后,从1994年起连续第七次当选理事会成员国。会议还审议并同意了由我国代表团提出的对目前的《VTS用户指南》版本进行修订、制定《向航海  相似文献   

7.
5月22日至27日,由中国海事局承办的国际航标协会(IALA)第十六届大会在上海国际会议中心隆重举行,这是IALA大会首次在中国召开。5月27日,由24名各国理事组成的新一届IALA理事会投票选举中国海事局常务副局长刘功臣为该理事会主席。  相似文献   

8.
2008年8月4日至8日,国际航标协会(IALA)第十一届船舶交通服务(VTS)研讨会在挪威卑尔根(Bergen Norway)举行。此次会议由挪威海岸管理局(NCA)承办,来自40个国家的380名代表注册参加了会议,有32家VTS及相关设备厂商参加了同期举办的VTS工业展览。中国海事局常务副局长刘功臣率6人代表团参加了本届会议。  相似文献   

9.
正2017年9月25日至29日,国际航标协会VTS委员会第44次会议在法国巴黎IALA总部召开。此次会议共有16项议程,审议39份输入文件,完成16份输出文件和6份工作文件。会议概况如下:一、会议取得的主要成果此次会议按照既定的会议议程和工作计划,主要完成了3项IALA指南,3项IALA建议,已经IALA65届理事会批准,分别是:《设定和评估VTS目标指南》《VTS VHF通信指南》《VTS信息交换技术指南》《VTS通信建  相似文献   

10.
国际航标协会(IALA)VTS委员会第28次会议,于2008年9月8日至12日在法国巴黎(Saint Germainen Laye)IALA总部召开。  相似文献   

11.
国际移动卫星组织(IMSO)第19届(特别)大会于2007年3月5日至6日在伦敦召开,共有56个成员国代表团与会,国际海事组织、欧洲委员会、国际海事无线电协会和Inmarsat有限公司的代表作为观察员也出席了会议。会议由新当选的大会主席Neil Ferrer(菲律宾)先生主持,主要讨论了关于“承担对全球海事遇险安全  相似文献   

12.
2010年3月21日至27日,国际航标协会(IALA)第17届大会在南非开普敦举行。本届会议由南非航标主管机关(Transnet)承办,来自59个国家的409名代表注册并出席了会议,36个工业会员参加了同期举办的助航工业展览会。中国交通运输部安全总监刘功臣及中国海事局、海军航保部、  相似文献   

13.
自动识别系统(AIS)是工作在VHF海上移动频段的自主、连续广播系统,在参与船舶和岸站之间交换船舶识别码、船位、航向及航速等信息。它采用时分多址(TDMA)技术,以快速更新率处理各种报告,满足高速广播速率的要求,确保操作运行安全可靠。  相似文献   

14.
李汶 《航海》2006,(3):5-7
辽阔的海洋,赋予人类丰富的自然资源,水上交通几千年来成为人类生存、发展的生命线。随着航海而诞生的助航标志,就是茫茫大海上的指路明灯。希腊神话中的“普罗米修斯”为了造福人类,将火种传到了人间;航标把希望和光明赐予海上航行的船舶,是海员安全的保护神!  相似文献   

15.
《船用导航雷达》2005,(1):19-22
AIS航标站必须满足参考献1,2规定的要求,并与AIS系统要求保持协调一致。航标.AIS设备功能设计应考虑的主要问题是功耗与复杂程度。复杂程度直接影响设备成本。大多数设置浮标和固定航标的地方,由于实际条件的限制,可用能源受限,或能源价格昂贵。若直接将船用AIS设备作为.AIS航标设备,要求的功耗或许会超出设置航标地点所具有的经济实用的能源供应能力。  相似文献   

16.
June 30 to July 3, 2011 in Guangzhou, China The International Conference on Fluid Mechanics (ICFM) is the premier forum for the presentation of technological advances and research results in the fields of theoretical, experimental, and computational Fluid Mechanics. It provides a forum for researchers to  相似文献   

17.
北京时间2021年3月31日2100时许,为期22天的国际航标协会(IALA)船舶交通服务(VTS)委员会第50次会议圆满落下帷幕.闭幕会上,VTS委员会主席莫妮卡女士对中国代表团所做的贡献给予了肯定.  相似文献   

18.
船舶在辽阔的海洋上航行,进出各国港口,在千姿百态的港湾、礁石隐伏的水域,要绕过暗礁,不误入歧途,除了海员的智慧、勇敢、技术能力、航海图书资料和各种助航仪器等因素的作用之外,助航标志——灯塔、浮标系统对安全航行起着重要的作用。因此,凡是海运发达的国家没有不重视助航标志的建设的。由于各国自行设标,都有  相似文献   

19.
辽阔的海洋,赋予人类丰富的自然资源,水上交通几千年来成为人类生存、发展的生命线。随着航海而诞生的助航标志,就是茫茫大海上的指路明灯。希腊神话中的“普罗米修斯”为了造福人类,将火种传到了人间;航标把希望和光  相似文献   

20.
正12-15th April 2015 in Bristol UK,hosted jointly by the Universities of Bristol and Bath About the Workshop...The International Workshop on Water Waves and Floating Bodies is an annual meeting of mathematicians and engineers with a particular interest in water waves and their effects on floating and submerged marine structures.The IWWWFB was initiated by  相似文献   

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