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2007年11月19日,对中国救捞人来说,是个特别的日子。这一天,在伦敦举行的国际海事组织(IMO)第25届大会上,交通运输部北海救助局秦皇岛基地潜水员祖旭峰被授予“海上特别勇敢奖”,成为国际海事组织自2005年设立该奖项以来我国获此殊荣的第一人。 相似文献
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从业15年,救助千余人,他用自己的信念和生命守护着航海者的平安。他叫林友国,中共党员,交通运输部东海救助局救助船队实习船长。鉴于在救助“ELENA”轮期间的突出表现,他被提名为2020年国际海事组织“海上特别勇敢奖”候选人之一。2005年,林友国毕业于集美大学航海学院,毅然投身于海上救助事业。作为福建人,他从小在东海之滨长大。在毕业季招聘双选会上,他第一次接触东海救助局,脑中闪现出神圣的职业救助人形象,果断加入海上救助队伍,一是想从事一份不同寻常的职业,二是想守护家乡的那片海,为自己的家乡作贡献。从实习生做起,一步一个台阶,直到实习船长,他始终坚守在救助一线,不忘初心,牢记使命,为践行国家海上德政工程奋不顾身,贡献力量。 相似文献
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2012年11月26日至11月30日,国际海事组织海上安全委员会(MSC)在国际海事组织总部所在地伦敦召开第91次会议。紧凑的会议议程包括有关客船安全的讨论、通过国际海上人命安全公约(SOLAS公约)修正案以及审议有关海盗和武装抢劫船舶相关事务和其他由分委会递交的各项议程。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2013,(1):19-20
正国际海事组织海上安全委员会(MSC)于2012年11月26日至11月30日在国际海事组织总部所在地伦敦召开第91次会议。会议议程包括有关客船安全的讨论、通过国际海上人命安全公约(SOLAS公约)修正案,以及审议有关海盗和武装抢劫船舶相关事务和其他由分委会递交的各项议程。会议上审议并通过的修正案如下: 相似文献
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<正>"跳入水中的那一刻,我就告诉自己:‘我早已做好了准备!’"这是交通运输部东海救助局上海救助基地潜水救助队队长唐顺杰的心里独白。这位出生于上海的80后,从海军陆战队转业,2006年进入东海救助局工作,先后担任救助船队水手、原应急反应救助队潜水员、队长助理等职,曾参与马航MH370搜寻、"东方之星"号沉船打捞、"桑吉"轮碰撞失火应急处置等重大海上救援工作,曾获国际海事组织"海上特别勇敢奖"、上海市新长征突击手、全国交通运输系统先进工作者等荣誉称号。问起队员们对唐顺杰的印象,"正气、朴实、严格、专 相似文献
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现代船舶在较大程度上改进了船舶结构设备的安全性与综合性能,但海上事故仍时有出现,且大多是由人为因素导致的,这说明人为因素是导致海上事故的重要原因,为此,国际海事组织将与人为因素相关的工作列为21世纪的工作重点之一,2010年6月25日通过的《STCW公约马尼拉修正案》中,将"机舱资源管理"、"领导力和团 相似文献
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《船舶标准化工程师》2017,(4)
<正>2017年7月3日~7日在伦敦召开的国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会第71届会议(MEPC 71)批准了压载水公约第B-3条修正案文本,船舶安装压载水管理系统(BWMS)的时间问题尘埃落定。根据IMO的决定,对受压载水公约约束的"新船"(即于2017年9月8日及以后建造的船舶,"建造"系指安放龙骨日期或处于类似建造阶段,具体详见公约第A-1.4条"定义"),在交船时应安装BWMS以满足 相似文献