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不论是传统的德系老对手,还是来自英伦半岛以及大西洋彼岸的新晋挑战者,个个都在演绎独特的动感设计;而一向坚守传统路数的奔驰再也无法坐视等闲了,Fascination概念车便是它向对手们祭出的一项秘密武器。 相似文献
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不论是传统的德系老对手,还是来自英伦半岛以及大西洋彼岸的新晋挑战者,个个都在演绎独特的动感设计;而一向坚守传统路数的奔驰再也无法坐视等闲了,Fascination概念车便是它向对手们祭出的一项秘密武器。 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(7):28-29
2012款奔驰ML的外观与老款相比差别还是很大的。在前脸部分,采用了圆角菱形的前灯组,条形进气格栅与保险杠被紧密的国家法接在一起,显得更为硬朗。车身侧面上下两条腰线勾勒出其极富肌肉感的车身线条,而宽大梯形的尾灯的焦点。 相似文献
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奔驰正在彻底改变其设计理念,也许目前强调锐利棱角和相对方正的造型设计会成为绝唱,而更为流畅的车身线条则会变成新的家族特征。这样的改变,还会延续奔驰的辉煌吗?F800 Style这位先锋会给我们答案。 相似文献
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作为“年轻奔驰”家族的一员,充满时尚与浪漫气息的B级紧凑型运动旅行车自从2009年登陆中国市场,就迅速赢得了中国客户的青睐与认可,同时B级运动旅行车的到来不仅丰富了梅赛德斯一奔驰品牌在中国市场产品阵容,更以极具竞争力的价格拉近了奔驰品牌与中国消费者之间的距离。现如今新一代B级车在今年也如约而至来到中国,并预计将在8月底正式上市,有望再度引领豪华运动旅行车细分市场风潮。梅赛德斯一奔驰全新B级基于奔驰全新MFA,即奔驰前驱平台进行开发。因此借助于全新平台,全新B级车相比上一代产品最大的改变在于对空气动力学性能、车身减重方面的重视,以及全新模块化平台的使用。通俗的来讲,全新B级具有更加年轻化的外形观感和更棒的操控感受。因此经过努力重新设计的外观让全新奔驰B级摒弃了老款奔驰B级那憨厚的感觉。前脸线条最明显的变化是采用了屡见不鲜的×型运动化设计,前后车门侧面则增添了一道L字型轮廓,这一切都让全新奔驰B级的外观效果更运动。 相似文献
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故障现象一辆奔驰$300轿车(底盘号为221154),累计行驶里程约为5万km,出现车身升降开关不起作用,车身左低右高的现象。 相似文献
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要比出奔驰与宝马的高低是件非常困难的事情,也不是我们的目的。对专业媒体的编辑和记者而言,更不能像一般消费者那样脱口而言,“谁好谁差”,而应该更客观、更全面,更重要的是从不同的消费需求来审视这个问题。这一观点不仅适用于高档车.也适用于其他类型的车。在产品质量趋于同质化的今天,怎样来判断奔驰和宝马如何如何呢?如何来进行路试呢?这一切都在不断加深体验之中。我们不仅要体验其精湛的工艺、对做工质量的精益求精,不放过任何细微末节的工作态度,还要体验其对乘员安全尽其所能的保护。在对奔驰、宝马做出评价的时候,要充分考虑其设计定位和用户的喜爱与需求。正如文中所述,在车身造型、动力系统设计,以及内部布置等方面,奔驰的风格更偏向于庄重和所谓的“循规蹈矩”,而宝马则更追求于个性化和运动感的体现。这就是我们提倡要满足多元化的社会需求。 相似文献
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