意大利FASEP公司的B201可视化车轮平稳仪

FASEP公司始建于1969年，是一家专业生产车轮平衡仪的意大利企业，经过30多年的发展，该公司已具有较高的行业知名度，产品远销50多个围家和地区。该公司从建立起就注重产品研发，不断将高新技术用于新产品上，下面介绍的B201可视化车轮平衡仪（见图1）是该公司的最新产品。与传统车轮平衡仪相比，B201最大的特点就是整个操作过程的可视化，它使用16位微信息处理器使整个车轮平衡过程在屏幕上能够清晰可见，从而使操作过程更加简单、方便。     

专用汽车市场发展方向与行业发展趋势分析

据统计，1999年全国专用汽车生产厂家546家，2005年7月底专用汽车企业数628家。国内专用车品种1999年为1337个，2005年为4910个，其中厢式汽车品种1520个，特种汽车830个，罐式汽车676个。产量1999年为17．42万辆，2004年为35万辆，2005年为50万辆。今后几年是我国经济发展的重要时期。我国社会经济发展的主要任务是，提高国家综合实力和国际竞争力，适当平衡各种利益关系，最大限度地创造就业机会，降低经济增长对自然资源的依赖程度，建设和谐稳定的社会，实现全面建设小康社会的目标。因此，透过国家的这一方针目标可以看出，宏观环境拉动着需求，为专用汽车的发展提供了新的机遇。     

雷诺Altica去旅行

“Altica成功实现了流线型和运动线条之间的平衡。这是一款新颖而又充满未来主义外观的旅行车，形象大胆创新。” ——雷诺企业设计部高级副总裁Patrictle Quement     

凯迪拉克09款SLS赛威启动“50：50平衡先享理财专案”

近日，凯迪拉克品牌携手上汽通用汽车金融有限责任公司限时推出凯迪拉克09款SLS赛威“50：50平衡先享理财专案”。自2009年3月1日起，至2009年4月30日，凡在凯迪拉克全国特约经销商购买09款SLS赛威任何车型，只需首付车款的50％即可轻松拥有。其余50％车款购买者可在购车一年以后选择一次性付清余款或申请延期一年分期付款。     

双线地铁隧道泥水及土压平衡盾构施工地层变形特征研究

为分析圆砾地层双线地铁隧道分别采用泥水和土压平衡盾构施工时的地层变形特征，以南宁地铁3号线东葛路站-滨湖路站区间盾构施工工程为背景，采用现场监测数据分析2种盾构施工时的地表横向沉降特征和监测点纵向沉降历程特征。利用FLAC3D软件对2种盾构工法进行简化模拟，验证模拟方法的可行性； 设计双线地铁隧道分别采用土压平衡盾构和泥水平衡盾构、全部采用泥水平衡盾构、全部采用土压平衡盾构3种工况的模拟方案，研究3种工况下的地层变形特征。研究结果表明： 1)双线地铁隧道采用2种类型盾构施工时，地层沉降曲线偏向土压平衡盾构施工的隧道一侧； 采用同种类型盾构施工时，地层距离隧道越近，沉降曲线呈“W”特征越明显； 2)双线地铁隧道采用土压平衡盾构施工时各地层沉降较大，地表横向沉降影响范围约50 m； 采用泥水平衡盾构施工时各地层沉降相对较小，地表横向沉降影响范围约30 m； 3)3种工况下，双线地铁隧道采用土压平衡盾构施工时引起的地表水平位移最大。     

曲轴中心孔加工方式的选择与研究

曲轴受力不平衡量量导致发动机振动和噪声的主要原因。尽管设计师们千方百计使之趋于平衡，但是毛坯和加工误差总是使这种不平衡趋于扩大。不同的中心孔加工方式，所造成的曲轴不平衡差异很大。几何中心孔所造成的曲轴不平衡量最大，平衡去质量最多，对曲轴的内力平衡破坏最大。而质量中心孔则正好相反。特别是具有偏置的质量中心孔，使曲轴的最终不平衡量更小，更加易于平衡，保持曲轴内力平衡的能力也更佳。“准质量中心孔”是使中     

编者的话

2012年是实施“十二五”规划承上启下的重要一年。对于中国汽车业来说，也是告别高速增长后进入调整期的第二年。成本和效益的平衡使制造企业更多关注高效率、高柔性、更精益的制造技术解决方案。本期将为读者呈上多篇相关文章。     

MD999USA型车轮动平衡测试仪的使用与维护

车轮不平衡（包括静态不平衡和动态不平衡）会使汽车在行驶中产生摇摆和跳动，车速超过60km／h时更加明显。汽车摇摆和跳动将导致油耗增加，轮胎不正常磨损，对车上其它部件也有损害。MD999USA型电脑车轮动平衡测试仪是由美国生产的，具有电脑全自动平衡程序、全自动校准功能和10项平衡程序选择，其特点是自动化程度高、平衡速度快、检测精度高。     

上海通用汽车（SGM）的招聘策略

上海通用汽车有限公司(SGM)是上海汽车工业(集团)总公司和美国通用汽车公司各投资50％合资建立的轿车生产企业，于1997年6月在上海创建，总投资15．2亿美元，是迄今为止我国最大的中美合资企业之一。SGM主要业务是制造与销售整车、发动机与变速箱。     

现代广汽07年开始量产

6月22日，韩国现代与广汽集团签署协议，将共同投资生产商用车，这是现代继北汽、东风、江淮、华泰之后的第5个中国内地合作伙伴。据悉，两家公司的总投资超过12亿美元，广汽和韩国现代以50：50的股比，广州现代初始投资为4．3亿美元，计划2007年开始量产，到2011年产量将提高到20万辆的水平。现代此举目的是抢占市场。以实现其在20lO年前成世界第六大汽车制造企业的目标。     

平衡计分卡助推企业战略管理

平衡计分卡又称综合计分卡,其内容包括财务、客户、内部流程、学习与成长4个方面。平衡计分卡的基本理念渗透于战略管理的各个环节,依据平衡计分卡原理构建的绩效指标体系与企业战略目标息息相关,提供了一个将抽象的企业战略转换成具体方案的管理模式。本文通过平衡计分卡在战略体系构建、战略分析、战略选择、战略执行、战略控制中的应用,展示了其与企业战略浑然一体的有机构成,彰显出其有效地助推了企业战略管理的进行。     

二00七年德勤中国高科技、高成长 五十强企业取得骄人增长

日前，德勤公布的中国高科技、高成长50强评选活动的结果。本届评选结果的特色在于新增加的新能源行业的崛起，占了入选50家企业的8％.另外，入选的企业涵盖众多不同的行业包括软件，通信网络、半导体，新能源等．显示了中国高科技企业持续多元化发展。而增长最快的五家公司涵盖新能源、通信/网络和互联网行业，[第一段]     

历五十载风雨 建新世纪伟业——庆祝中国汽车工业创业50周年

2003年7月15日，是我国汽车工业创业50周年的日子。1953年7月15日，第汽车制造厂在长春举行了奠基典礼。1956年7月14日，首批解放牌汽车正式组装下线。短短50年，我国的汽车工业，从无到有，从小到大，由弱变强！     

捷成中国汽车平衡轴产量逾一百万套

捷成集团与德国的合作伙伴美特汽车系统日前联合宣布，其合资企业美特捷成汽车系统（大连）有限公司在2011年生产了超过60万套发动机平衡轴。此成绩比去年大幅增加50％，使累计产量超过一百万套。     

金融危机摩托车企业需防范应收账款的风险（1）

应收账款是指企业因销售商品、提供劳务等业务，应向购货或接受劳务单位收取的款项，是企业在销售商品、提供劳务等经营活动中所形成的债权。统计显示，我国摩托车行业应收账款一直呈现上升态势，截至2008年末已超过100亿元，不少企业应收账款占流动资金的比例达50％以上。随着金融危机的不断蔓延和加深，欠账事件也将越来越多，整体坏账风险加大。当前不乏摩托车企业因巨额资金占压，而无法维持生产经营，甚至倒闭的实例，应收账款已成为制约摩托车企业可持续发展的一个重要问题。     

东风EQ1090E型(EQ140-1)汽车上的标记

27.空压机皮带轮总成上的标记为了不使曲轴和轴承造成附加载荷,增加磨损,达到运转平稳的目的,减轻在工作中的振动和噪音,达到皮带轮和轮毂总装后的静平衡不平衡度不大于50gf.cm,因此皮带轮上安装了平衡块。皮带轮总成上安装平衡块的标记是一“刻度”标记,此标记宽为0.5mm,深为0.5mm,长为3.45mm,其位置在皮带轮毂的φ21.1～φ28mm的垂直中心线逆时针45°处。     

汽车的间隙与平衡

从汽车的使用来讲，标准的配合间隙与符合要求的平衡是汽车动力性、安全性、经济性、舒适性和使用成本的可靠保证。汽车上有严格标准要求的间隙很多，如发动机部分的气门间隙、活塞间隙、活塞环间隙、活塞销间隙、正时齿轮间隙、连杆轴承及曲轴轴承间隙等。汽车上要求的平衡也很多，如活塞自重的平衡、压缩比的平衡、喷油量的平衡、制动间隙的平衡、轮胎的动平衡及轮胎压力的平衡等。     

汽车工业的出路

中国汽车工业走过了50年的历程，已经初步形成了产品开发、工业制造、商贸流通、综合服务相结合的产业。国内汽车市场已经上升为世界第三位，中国汽车工业和汽车市场在经历了两年高速增长以后，今年二季度增速开始逐步回落，走向平衡增长。受高速增长的拉动，企业的大量集中投资，新车型陆续面市，使得今天汽车市场竞争更加激烈。     

青特50年，新的开始

2008年9月，为纪念山东汽车工业诞生50周年，山东省机械工业协会、山东省交通厅、大众报业集团等联合评选出山东汽车工业50年十大名优企业和十大杰出人物。     

重庆益峰高压容器有限责任公司

重庆益峰高压容器有限责任公司是上海市民营企10强，上海工业集团50强，国内产销规模最大的气瓶生产企业上海华盛企业（集团）有限公司控股，与国家大型二类兵工企业重庆益民机械厂于2004年1月成立的合资公司。