漫话驾驶员职业适宜性测验

济南军区联勤部军事交通运输部和中国科学院心理研究所等军内外4家单位,自1988年开始联合对“汽车驾驶员职业适宜性”进行攻关,十几年来,对全军来自29个省、市、自治区的近1万名驾驶员进行了调查,对3 000余名驾驶员进行了职业适宜性测试,积累了大量的数据和资料,并通过研究、分析和实际测试,确定了我军第一部《中华人民共和国军用汽车驾驶员选拔卫生标准》(GJB2262-95)。该标准规定,军队汽车驾驶员职业     

职业驾驶员节油操作技术谈

目前从燃料中征收税费势在必行,因而节油对于降低汽车运输成本显得更为重要。所以有必要对节油操作技术进行更进一步探讨。节油是全方位细致的操作,它由点点滴滴积累而成,每一个操作步骤都必须认真研究。一、起动冷起动:发动机冷起动最好用手摇柄起动。起动后严禁轰油门和高速运转,控制发动机转速在     

职业驾驶员安全性格研究

本文提出了职业驾驶员安全性格的概念，并应用多元数理统计方法对此进行了研究。文章使用日本正田性格诊断表对我国职业驾驶员进行了实测，验证了正田表在我国使用的有效性。针对目前职业驾驶员性格研究中存在的问题，提出了定量的驾驶员性格分类系统，并在此基础上建立了职业驾驶员安全性格的综合判别模型。     

驾驶员运动感觉及其评价

本文提出三类感觉模拟的评价方法：主观评价，生理心理效应评价及计算机仿真评价，利用前庭系统模型，拟定了驾驶员运动感觉模拟逼真度的仿真评价方程式，并对汽车动态仿真器运动驱动算法进行了仿真评价。仿真结果表明，本文采用的前庭系统模型在所用频率范围内具有可信的精度，用它评价运动感觉模拟逼真度是行之有效的。