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发动机点火系统的测试数据处理技术 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了在JQ系列发动机点火系统测试中所采用的数据处理技术,分析了各种主要的数据处理技术应用于点火系统实时测试时的优缺点及处理结果。 相似文献
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设计开发了可实现火花点火和可控自燃的光学发动机系统。在1台金属发动机上设计了带有光学窗口的加长活塞、加长缸套,实现了缸内光信号的可视化;设计了缸盖和缸体之间的带有激光出入射窗口的环垫,实现了可用激光激发缸内工质的光学通路。基于Intel 80c196KC单片机设计了光学发动机电控系统硬件电路和软件程序,配合安装在进排气门上的无凸轮全可变配气机构,可以灵活地控制进排气门定时,从而可在光学发动机内实现不同废气再循环策略下的可控自燃。试验表明,光学发动机系统运转良好,为在光学发动机上进行的光学测量提供了基础。 相似文献
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目前大部分汽车发动机都是通过电火花点燃可燃混合气,从而实现其正常运转。汽车发动机点火系统的运行直接影响到发动机工作性能,如果发生故障必然会对汽车正常运行产生危害。对此,以某汽车发动机点火系统为研究对象,通过阐述汽车点火系统构造,总结了几种常见故障问题,然后结合某汽车发动机点火系统常见故障案例进行了分析和探讨,并提出了提高汽车发动机点火系统故障检测效率的对策,进一步提高某汽车点火系统诊断与维修水平,同时也为同类汽车发动机点火系统问题解决提供参考和借鉴。 相似文献
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LJ276QA发动机直接点火系统设计研究 总被引:2,自引:1,他引:2
本文分析了目前国产LJ276QA发动机点火系统存在的问题,提出了新的采用直接点火系统(DIS)的点火方案,建立了直接点火系统次级电压特性的计算模型,应用该模型对该发动机直接点火系统参数进行了设计计算,确定了系统主要参数。本文的设计分析方法可以用于其它汽油发动机直接点火系统的设计,也可作为电喷系统点火问题的设计参考。 相似文献
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汽车发动机电子点火系统采用先进的电子控制技术后,改善并提高了汽车发动机的各项性 能,但电子点火系统一旦发生故障将直接影响车辆驾驶。为此,对汽车发动机电控点火系统的故障诊 断方法进行探讨,对其故障类型进行分析,明确了针对不同故障制定不同的维修保养措施,以期提升发动机点火系统的故障诊断效率,保障汽车行驶的安全性。 相似文献
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针对天然气发动机稀燃难于着火稳定运行的实际问题.在作者前期对稀燃快燃发动机能量叠加点火系研究工作的基础上.结合天然气发动机运行工况.提出了一种基于单片机技术平台的天然气发动机稀燃快燃点火控制系统,分析了利用单片机技术实现天然气发动机稀燃点火控制的可行性,开发了天然气发动机点火控制电路。在此基础上,重点分析研究了天然气发动机稀燃点火系统的控制原理、控制电路设计及其控制程序设计。最后,利用Keil软件技术开发平台,对控制程序进行了调试运行.结果表明:天然气稀燃快燃发动机点火系统控制原理正确,点火控制方法有效,所研发的天然气发动机稀燃点火控制电路与控制程序.能够满足天然气稀燃快燃发动机对点火控制的基本要求。 相似文献
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上海别克发动机采用的是电子点火系统,也叫无分电器点火系统,它有旁路和点火控制等两种运行模式。当发动机启动或点火控制出现故障时,点火系统进入旁路模式(旁路模式点火提前角总是在上止点前10°),在这种模式下发动机控制系统(PCM)不控制点火系统。只要发动机被启动,PCM就切换 相似文献
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目前车辆柴油发动机解决冷启动的问题,主要采用加装燃油加热器的方案,但这种方案也存在一定的不足,笔者通过分析影响柴油发动机冷启动的因素和燃油加热器的工作原理找出现方案的不足,并提出一种新的解决方案. 相似文献
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汽油机向直喷、小排量、两级增压、HCCI燃烧方式发展。柴油机推出"Bluetec"、"BlueMotion"及采用直喷稀薄燃烧NOx催化转化器等。 相似文献
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冷却水温度对柴油机工作的影响 总被引:1,自引:3,他引:1
柴油机工作时,燃料燃烧放出大量的热能,气缸内温度高达1800~2000℃,燃烧热能只有40%左右被转变为机械能,用于驱动汽车行驶,而20%~30%的热能被冷却水带走,并散发到大气中。因此必须对柴油发动机进行冷却,以保证发动机在合适的温度中工作,使发动机具备较高的经济性、动力性和工 相似文献
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随着中国汽车产业的快速发展以及国家推进循环经济发展,建设资源节约型、环境友好型社会步伐的加快,中国汽车发动机再制造发展将拥有广阔的市场,发动机再制造活塞市场将成为各活塞企业新一轮市场竞争的"热点". 相似文献
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本文从前轴工字梁的工艺着手,结合精益生产线的特点和现状,分析了现有换产方式存在的缺点,根据快速换产的理论提出了精益生产线实现快速换产的方法和思路。 相似文献
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发动机是车辆的心脏,而发动机心脏则是其内部的运动部件,发动机内部运动部件磨损是导致发动机性能降低甚至报废的最关键因素。文章通过叙述发动机内部运动部件的磨损方式及其产生原因来提醒或是推荐车辆使用及其维修人员做好预防和识别工作,提高发动机的使用寿命。 相似文献