我国钢轨标准体系的分析研究

分析研究了我国钢轨的标准体系和现行钢轨标准的执行状况，提出了钢轨标准体系存在的问题和我国钢轨标准体系的发展方向。     

俄罗斯新修订的钢轨标准草案

目前在俄罗斯及独联体其他国家使用5个跨国钢轨标准，其中3个是有关结构和尺寸标准：ГOCT7174－75P50型钢轨、ГOCT8161－75P65型钢轨和ГOCT16210－77P75型钢轨；另外两个是有关技术条件标准：ГOCT24182－80平炉钢非热处理钢轨和ГOCT18267－82全部淬火热处理钢轨。     

30 t轴重铁路钢轨技术体系及标准研究

论述国外重载铁路钢轨技术体系及标准,分析我国重载铁路钢轨使用现状,开展30t轴重铁路钢轨技术体系及标准研究.针对轨型/单重研究、轨头廓形优化及新廓形75N钢轨的研发、重载铁路用新钢种钢轨研究、维修养护策略研究、30t轴重钢轨的选用、重载铁路钢轨标准研究进行分析,提出30t轴重铁路钢轨使用单重75 kg/m钢轨,直线铺设钢轨强度等级为980 MPa或1080 MPa,曲线铺设钢轨强度等级为1300MPa及以上;钢轨廓形选用新廓形75N钢轨廓面.建议设置试验段,对技术体系进行试验验证.     

全长淬火钢轨标准研究

研究和制定《全长淬火钢轨技术条件》是当前铁路运输的紧迫需要，本文通过研究试验、理论分析，提出了全长淬火钢轨主要技术参数。     

开发贝氏体钢轨的可行性研究

高速重载铁路对路轨提出更加严格的要求，而我国现使用的钢轨抗拉强度最高为１１００ＭＰａ，已不能完全满足实际需要，开发研制新一代钢轨迫在眉睫。我国使用的钢轨一般为珠光体钢轨，其机械性能开发将近极限，尽快开发贝氏体钢轨将填补这方面的空白。１国内外贝氏体钢研...     

对我国钢轨材质系列标准的建议

在对各种类型钢轨钢屈服强度及屈强比进行数理统计的基础上,通过讨论和分析,提出了我国钢轨材质系列标准的建议。     

市场钢轨营销模式的探索

在国内铁路建设放缓的趋势下,四大钢厂钢轨生产日趋过剩,钢轨价格较其他钢材波动较小,现有的钢轨营销模式开始不适应市场的需求,应改变服务意识,提高产品品牌知名度,提高售后服务,加快拓展国外市场,以提高市场的占有率。     

发展我国钢轨扣件的几点建议

发展我国钢轨扣件的几点建议铁道部专业设计院线路所吴建忠随着混凝土枕及新型轨下基础的发展，扣件作为轨道结构的重要部件也在不断发展，其重要性越来越为各国所认识，扣件联结的牢靠程度，直接影响轨道结构的质量。根据多年的实践经验，世界各国都相继认识到，对于任何...     

新型钢轨在线整修技术、应用及其控制标准

德国国铁（DBAG）现有的线路总长为66．000公里，是欧洲最大铁路网络之一。随着运输要求的增大，同时为了保持铁路运输相对于公路运输的竞争力，德国国铁对如此庞大的铁路网络的维护倾注了很大的心血。[第一段]     

国产钢轨的性能研究

通过对鞍钢、包钢、攀钢钢轨性能和质量检验结果的分析，研究了国产钢轨化学成分、力学性能、金相组织、非金属夹杂物、低倍组织、轨端淬火等性能指标的现状及其特点，结果表明，国产钢轨的钢质纯净度有了较大幅度的提高，但个别检验样本的轨端淬火质量不稳定、表面质量和尺度精度超标。     

市场钢轨营销模式的探索

在国内铁路建设放缓的趋势下,四大钢厂钢轨生产日趋过剩,钢轨价格较其他钢材波动较小,现有的钢轨营销模式开始不适应市场的需求,应改变服务意识,提高产品品牌知名度,提高售后服务,加快拓展国外市场,以提高市场的占有率.     

钢轨疲劳试验标准的研讨

本文就如何提高钢轨的抗疲劳性，通过实践和试验证明，建议尽快制修订现行部标TB1354—79。具体意见和建议请参看本文。     

国外钢轨发展的新趋势：欧州钢轨标准草案特点介绍

欧州铁路以高速著称。根据高速的要求以及近年来钢轨生产在冶炼、轧制、热处理等方面新技术的发展，欧州正在起草新的钢轨标准。本文对其草案的特点进行了介绍，从中可以看出国外先进国家钢轨发展的新趋势，值得我国有关部门借鉴。     

我国不同钢轨技术条件的对比研究

介绍我国铁路目前发布实施的几种钢轨技术条件,对比研究了各技术条件在钢轨定尺长度、断面尺寸公差、平直度、表面质量、化学成分、氢氧含量以及非金属夹杂物等方面的不同之处。并对钢轨技术条件的适用范围进行了讨论。