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编辑同志:我的车本拿了将近10年,却一直没怎么摸过车。时不时有熟人开玩笑说,"瞧你这车本拿的,纯属浪费。"但我不这么认为。因为通过学车,我学习并了解了交规,并且几乎认识了道路上所有常见的标识标志,也知道了"行人和车辆、道路一样,都是交通整体环境中的一部分"这个道理。熟悉交规,是开车人所必须掌握的,同样,也是每一个交通环境中的行人所必须了解的。可惜,有好多人不知道这一点,他们认为司机、开车的人需要学习,掌握交规, 相似文献
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当他还是一个小孩子的时候,他的父亲和叔叔远离故土,到遥远的东方去经商了,而他只能眼看着他们离去,因为在父亲走的时候,和蔼地抱着他说:"孩子,你还小,等你长大些吧。"那时,或许父亲只是随便一说,但这句话已经深深印刻在他的心中。不知过了多久,父亲与叔叔终于满载归来了他便天天缠着他们,要他们给他讲故事, 相似文献
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有这样一群人因为改变现状而创造时代,他们就是宗申派姆;有这样一群人因为创造时代而不断领航,他们就是宗申派姆;有这样一个时代因为宗申派姆而横空出世,它就是电摩时代!2010年对于中国摩托车行业来说无疑是艰难的,但正因为艰难。 相似文献
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车型:帕萨特新领驭1.8T,发动机型号为CED,控制单元零件号为3BD906018C,版本为0030,编码为11551。行驶里程:39299km。故障现象:OBD灯报警。发动机系统有故障码"16795,二次空气喷射系统检测到流量不正确/静态"(如图1所示)。该车因为此故障来站维修几次未能彻底解决问题, 相似文献
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最近,笔者读了管理大师赫尔曼·西蒙的文章《专注打造企业"隐形冠军"》,很受启发。联想起我国专用车行业的发展状况和目前遇到的问题,笔者认为,我国的专用车行业太需要"隐形冠军"了。赫尔曼·西蒙对"隐形冠军"的描述是:"隐形"是指这些企业几乎不为外界所关注; 相似文献
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2010年夏季的北京非常热闹,因为离别了很久的摩托车也来这里"凑热闹"了,在北京人视野里已基本消失的摩托车,连续制造了两起"大事件"。先是在6.5世界环境日,中国摩托车行业以非常高的调子在钓鱼台国宾馆发出"绿色宣言",接着首届中国国际摩托车及零部件交易会在北京农业展览馆举办,让北京人重新看到了他们曾经熟悉的摩托车。 相似文献
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前些年,我国重卡主要以驾驶室的更新换代为主,新产品重视的是驾驶室造型的新颖性及其内部的舒适性。然而,当相对豪华和舒适的驾驶室成为普遍基本属性的情况下,行业所关注的重点不再是"长相"而是"内涵"。因为,如果缺乏"内涵"而仅靠"长相"来提高产品竞争力和吸引消费者,已非易事。 相似文献
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如果在"绿色"、"环保"这两个人们耳熟能详的词汇与"汽车"之间寻求某种联系,大家一定想到的是省油、低排放的节能汽车以及各式新能源汽车,很少会将"绿色"与"汽修"进行关联组合。就算身处汽修行业的专业人士,也难免对"绿色汽修"一词感到生疏。然而,对于北京环卫集团公司下属的汽车维修企业北京清四汽车销售服务有限公司(以下简称"清四公司")的员工来说,他们已经在践行绿色汽修的道路上行进良久。谈及当初推行绿色汽修的初衷,清四公司董事长朱加才告诉记者:"在过往的汽车维修工作中,我们注意到采用传统汽车维修工艺作业所带来的浪费和污染,已经严重影响到企业的持续发展。因此,清四公司决心推行绿色汽修理念,打造高水平的绿色环保企业,积极创建资源节约型和环境友好型企业,从根本上做到防治和解决汽车维修作业所带来的环境污染问题。" 相似文献
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驾享兼备是每个购车者的梦想,也是每个造车人的梦想,新一代迈锐宝提出了"驾享兼备"口号,那么它是靠什么来实现这一梦想呢?很难有机会去听设计师来讲解一辆车的底盘结构优势,所以这次参加上海通用雪佛兰品牌组织的"迈锐宝底盘及动力系统讲解会",我的兴趣远远超过其他同行,因为我知道很多中国消费者其实对于这些更感兴趣,他们希望能在购车前了解更多的车辆技术,以便作出最后的选择。 相似文献
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并线和超车令不少新手"心发慌手脚忙"。并线往往要考验驾驶员的心理素质,而超车则更是高难度动作。因为并线和超车的过程中隐藏了很大的风险,稍有不慎,便会发生或大或小的交通事故,对自己和他人的生命财产安全造成危害。本期"驾车三人行",记者采访了多名经验老道的驾驶高手,他们的经验定有诸多可借鉴之处。 相似文献