“幻影”被评为世界最佳汽车

日前，清华大学汽车碰撞试验室（ACL）与大陆汽车俱乐部（CAA）共同进行了汽车颜色与安全性研究。研究结果表明，汽车的行车安全性不仅受车况、驾驶操作等因素的影响，还受车身颜色的视认性影响，汽车颜色与安全密切相关。在天气晴好的条件下，浅色系汽车的视认性佳，颜色安全性高。     

汽车销售“触电”

11月11日,原本一个再普通不过的日期,这两年竟然被商家炒作成了一个颇具商业价值的”光棍节”．这也恰恰抓住了现代年轻人工作节奏过快渴望爱情的心理。由此,各种商家之间的“脱光”大战绝不亚于法定节假日的规模。当然,最终的赢家自然也是商家。     

“EX”——一个值得思考的符号：劳斯菜斯试验车

劳斯莱斯，这个已经被人们定义为尊贵与奢华代表的汽车品牌，在经历了100多年的发展之后，品牌影响力没有丝毫的折损。     

威伯科为最新豪华车提供创新电子控制技术及空气悬架技术

威伯科（WABCO）汽车控制系统日前宣布其已为豪华车制造商劳斯莱斯汽车公司开发并将批量供应突破性的电子控制技术及高性能空气供气模块。威伯科的这些技术将被应用于劳斯莱斯豪华车系最新车型Ghost的空气悬架系统上。     

豪华车终结“暴利”时代

<正>最近豪华品牌车型的降价信息不断——捷豹XJL暴降20万元,宝马750Li骤跌14万元,奔驰C300割肉9万元,沃尔沃S80L 2.5T优惠超6万元,就连销售业绩极为出色的奥迪,其A8L也全系赠送购置税,     

与蓝天共舞 林肯MKZ concept

如果在你的记忆中,美国的豪华车品牌只有凯迪拉克,那你就犯了一个严重的错误——怎么可以遗漏林肯。因为,林肯与凯迪拉克的共同创始人亨利·马代恩·利兰曾经!降定地表示：“这两个品牌不仅是美国最精密的公路机器,也是美国豪华汽车的象征。”     

美丽“猎物”：豪华车厂“逐猎”亚洲新贵

一对不到30岁的年轻夫妇只花了一个小时就各买了一辆Gallardo Spyder，这种情景在新加坡的Lamborghini经销商中并不少见。随着过去10年亚洲经济的快速发展：中国、印度的快速崛起创造了一群亚洲富裕新贵，他们以强大的购买力到处搜罗全球豪华奢侈品。从Lamborghini到私人喷射机、从名表到个人保镖，亚洲新贵们成为众多豪华品牌追逐的最大目标。     

“绿色”主旋律——2009中国国际工业博览会的新能源车

面对国际能源危机和环境污染的挑战,国家实施了包括发展新能源汽车等一系列节能减排举措,新能源汽车受到社会高度关注。目前已有74个新能源汽车车型进入国家新产品公告。在这次工博会上,参展的新能源汽车数量比往年明显增多,技术性能各显千秋。     

恒通新能源客车研发步入“触电”新时代

10月18日，由恒通客车举办的以“恒通新能源，畅通新重庆”为主题的“恒进客车，重庆公交首批50辆气电混合动力客车运营100天暨纯电动客车新品发布会”在重庆举行。发布会上，恒通客车全新研发的纯电动客车精彩亮相，这是恒通客车在新能源客车的研发上继气电混合动力、油电混合动力之后正式向纯电动客车市场进军。     

“另类”豪华

在这次专题中,这两辆车型显得有些格格不入,但我认为它们确实有存在的必要。最终决定用这两款车型取替了计划中的卡宴和X6.之所以是这个结果,主要考虑能从速度以外寻求一些特殊“豪华性”。正如这两款车,它们对“性能”“豪华”都有着各自的诠释,哪怕看起来稍有些“另类”吧……     

高科技的“圈套”

KERS是应这个时代的需要而被引入F1的。然而，在这一点上，FIA和汽车厂商之间一直问题不断。是否应该使用该设备？究竟应该怎么抉择？     

豪华“韩”流——现代劳恩斯

作为进军豪华车市场的开端,韩国现代在中国推出新一代旗舰车型劳恩斯,共有3．3L和3．8L两个排量、四种型号。劳恩斯已于去年年底在韩国本土上市,劳恩斯这个名字则是现代专门为中国市场所起的名字。高端豪华车市场向来被欧美和日系品牌把持,现代劳恩斯胜算能有几何？     

“英菲尼迪灵感闪耀之旅”在京启动

5月25日，著名豪华车品牌Infiniti英菲尼迪在北京798艺术区D-PARK中心宣布正式启动“英菲尼迪灵感闪耀之旅”。日产汽车项目设计总监中岛敬、著名艺术家颜磊、著名策展人皮力、新锐艺术家由金以及各界媒体朋友齐聚一堂，共同见证了这一艺韵独具，灵感盛放的非凡时刻。     

豪华“灵药”灵不灵？

与2012年第一季度中国车市的“寒冬”表现相比,豪华车市场多少已是中国汽车市场的一颗“灵药”。中国汽车工业协会统计,中国汽车销售一季度累计销售479．27万辆。同比下降3．40％。而豪华车市场即使面对大盘不利的情况。销售状况依然强劲,第一季度销量同比增长36．7％至130,416辆。两位数的增长,     

“敢·爱”开启英非尼迪品牌新纪元

1月11日,英菲尼迪在北京国家体育馆举行“启释录”——英菲尼迪万人盛典,推出全新品牌传播概念。在活动之前举行的新年媒体沟通会上,英菲尼迪高层总结了公司在2013年中所取得的突出成绩,并分享了英菲尼迪雄心勃勃的发展蓝图,表露出对挑战现有豪华汽车市场格局的坚定信心。     

自主研发上海牌概念跑车“凤熠”问世

2008中国上海国际汽车零部件展览会上,上海汽车工业（集团）总公司的展台上展出的一辆外蓝内红的概念跑车“凤熠”成为最受观众注目的焦点。据悉,这也是上海自主研发的第一辆概念型豪华跑车。“凤熠”跑车从2007年10月开始进入草图绘制阶段,于2008年4月制作完成,纯制作费就达300万元人民币,如果加上设计费和人工费,则要达到600万元人民币。     

车市“畸形繁荣”的忧思

最近,笔者对于当前车市出现的一种“畸形繁荣”的景象十分担忧：4月份的汽车销售数据表明,在车市增长整体放缓的情况下,以“油老虎”著称的SUV却一枝独秀,而且前4个月国内SUV的销量比2007年同期猛增40％以上,远远高于同期乘用车的增长幅度,与此同时,豪华SUV、大排量豪华轿车、跑车的进口量也大幅增长。对此,笔者对中国车市的健康发展产生了一些哀愁,想提几点意见和建议。     

汽车轻量化渴望政策“东风”

哥本哈根气候变化峰会召开前,我国政府承诺到2020年时单位GDP碳排放比2005年减少40%~45%。为应对全球气候变暖趋势和能源危机,节能减排、低碳时代已成为全球汽车产业面临的全新命题,而汽车作为耗能、排放"大户",轻量化对节能减排具有重要意义。业内人士认为,为实现国家节能减排战略的目标,汽车产业必须把二氧化碳排放指标的确立放到重要地位,在国家针对减碳提出明确目标的前提下,推进汽车轻量化工作尤为迫切,同时也需要政策引导支持汽车轻量化工作。     

不玩概念,欲与豪华品牌“掰手腕”,小鹏汽车的蜕变之路

在艰难的曰子里,小鹏汽车给予行业一束强光。去年年底小鹏汽车创始人何小鹏在接受媒体采访时表示,小鹏汽车是所有造车新势力企业里现金最多的公司。2020年开启至今,小鹏汽车频繁制造新动作,几度成为业内焦点。     

优雅“R”动力 试驾捷豹R系列

75年的辉煌 任何一个傲立于潮流最前端的经典品牌，都有着深厚的文化积淀和坚持不懈挑战传统的品质，捷豹也正是如此，在历经岁月洗礼的75年间，捷豹在豪华汽车领域不断地给世人带来引领潮流的奢华体验，谱写着一段段为世人所称道的传奇故事。