长途昊锐长期测试

到了十一长假，我们的长测昊锐伴随我回老家探亲，做了一次长途旅行。幸好有昊锐相伴，让这次辛苦的行程轻松了许多。     

全家福--接触上海大众斯柯达

斯柯达，百年前就已享誉欧洲的汽车品牌，今天在全世界开花结果，于是才有了我们的邂遁，让我们有机会亲密地、全面地了解其国内全系车型。     

低碳交通：欧洲最低二氧化碳排放车型品牌发布

近日，根据欧洲JATO最新调研显示：在欧洲最畅销的汽车品牌中，菲亚特2009年第三次荣登欧洲最低二氧化碳排放品牌榜首。     

不惧黑夜昊锐长期测试

昊锐来到我们编辑部已经有段时间了，由于我经常开着它下班回家，所以对夜晚驾驶有了更多的感受，那就是昊锐的灯光设计太人性化了。     

七成汽车品牌未达欧洲尾气排放目标

欧洲近来发布—份由欧洲交通与环境组织做出的评估报告，报告中称，在提高节油性能减少废气排放方面，目前表现最好的是菲亚特，而排名最后的是尼桑。约七成在欧洲销售的汽车品牌在提高汽车节油性能、减少废气排量的工作上无法达到预期目标。     

大众横置发动机模块战略(MQB)分析

大众集团是欧洲最大的汽车公司,目前拥有9大来源于不同欧洲国家的汽车品牌,不同品牌的设计理念、品牌定位、技术传承都有着显著的差异。如何整合这些具有不同背景的汽车品牌,使其既保留传统特点,又在整个大众的体系下通过系统的整合,实现技术共享、成本优化,对于大众而言无疑是一个巨大的挑战。横置发动机模块战略(MQB)就是大众集团在技术方面应对该类问题的主要策略之一。     

实用至上

当我开着昊锐旅行版出现在家居建材市场和大型超市并满载而归的时候,才真正意识到旅行车的魅力所在……眼看着旅行车的热潮开始蔓延,趁着这个时机,斯柯达终于将昊锐旅行版以整车进口的方式引入到了国内市场。如果单从前脸来看,昊锐旅行版与国产昊锐的相似程度高达99%以上,所以新鲜度有限。您看好了,我说的是昊锐,并非上期杂志刚刚介绍过的速派。其实新款     

上海大众与斯柯达结成战略联盟

上海大众与斯柯达汽车公司近日在捷克共和国签署了合作协议,从而标志着在欧洲享誉百年的斯柯达汽车品牌正式落户上海大众。此次上海大众引八斯柯达汽车品牌,将成为上海大众多品牌战略的一个重要步骤。     

全球豪华车市场谁更强

谁是豪华车品牌？就一个国家或地区来说，这不是什么问题，但如果是全球范围，就麻烦了。不久前在西班牙试车时，奔驰全球公关总监对我说：雷克萨斯和凯迪拉克不是高档汽车品牌（欧洲人习惯用”高档premium”，相当于美国人和中国人所说的”豪华luxury”），因为在欧洲，它们不被看作是高档汽车品牌。他认为，只有在全球各地都被认可为高档汽车品牌，     

1115 全新昊锐

<正>Q:日内瓦车展上发布的新一代昊锐和大众帕萨特有什么区别?它们都是MQB平台的?A:您好,总部位于捷克的斯柯达公司在2015年日内瓦车展上展出了全面改进的最高端轿车昊锐(Superb)。该车也采用了MQB横置发动机模块化平台,是大众帕萨特的兄弟车型。由于新款昊锐与帕萨特等车型一样采用了MQB平台,因此有人认为昊锐与帕萨特没有太大差异。但是,昊锐的车身尺寸比2014年首次亮相的采用MQB的新款帕萨特略大,虽然看起     

一条新的技术路线正在形成

法兰克福车展在全球五大车展中最具有风向标意义。因为它位于欧洲乃至全球汽车品牌和技术含金量最高以及欧洲最大汽车市场的德国。其推出的展品,无论是新上市汽车或概念车都在一定程度上反映了当今汽车工业的发展动态。     

终于等到你上海大众斯柯达明锐1.8T FSI

与大众在华的其它品牌相比，斯柯达在中国汽车市场的地位并不显赫。作为目前世界上仅存的五个具有百年历史的汽车品牌，斯柯达汽车正式全面进入中国汽车市场还仅仅是短短的几年，具备深厚文化底蕴的斯柯达在欧洲市场的活跃表现吸引了上海大众的目光。经过两年的准备，上海大众斯柯达明锐终于和我们见面了。[编者按]     

沃克斯豪尔Vauxhall真正意义上的汽车“品牌”

具有百年历史的英国汽车品牌沃克斯豪尔Vauxhall在通用汽车全球一体化的进程中成为了通用汽车在英国市场的代言人，由于通用在欧洲的布局是以欧宝为核心的，而且英国市场对牟型的需求和德国等其他欧洲国家很类似，     

锐不可挡——上海大众斯柯达昊锐

考虑到上海大众斯柯达昊锐的优异性能，在路上能挡在它面前的车子并不多。大多数情况下，昊锐都可以轻松超过前面的车，以TSI发动机搭配DSG双离合变速器的情形来讲，是“有能力没对手”的。性能的强悍是因为“以技术为王”，但这并不是说昊锐就放弃了对设计、对艺术的追求。昊锐，是一部兼顾技术与设计的车，性能强悍而且风格独具。     

体贴入微

亦能动感洒脱，亦能儒雅绅士。在昊锐比较全面的表现中，我们更喜欢它带给驾乘人员无微不至的体贴与关怀。车通荐说：细节决定成败     

斯柯达推出4X4全轮驱动车型车系

日前,斯柯达汽车在巴塞罗那召开一系列国际推介会,推广其4×4全轮驱动版车型系列。斯柯达目前推出的全轮驱动车型包括Octavia明锐Combi 4×4、Octavia明锐Scout、Yeti 4×4、Superb昊锐4×4和Superb昊锐Combi 4×4,包括手动档和自动档双重离合变速器(DSG)车型在内的所     

藏锋敛锐

<正>"在我看来,昊锐之美,在于大隐隐于市的心境,在于大智若愚的处世态度,在于藏锋敛锐的低调之美"ADS:选择斯柯达昊锐,是什么最终打动你?闫峰:应该说,与同级别的竞争对手们相比,我认为斯柯达昊锐还是有很多特立独行的特点的。比如,当时了解到斯柯达昊锐的太阳能天窗可以通过位于天窗遮阳板上的太阳能电池板获     

汽车品牌4S店赢利结构剖析的启示

汽车品牌4S店营销模式起源于欧洲。至今已有20多年历史。在中国，最早是由上海通用和广州本田率先引进。其它各种品牌汽车生产企业便纷纷仿效，特别是自2005年国家颁布了《汽车品牌销售管理办法》（以下简称“办法”）以后，更加强化了4S营销模式。     

汽车品牌4S店赢利结构黼析的启示

汽车品牌4S店营销模式起源于欧洲。至今已有20多年历史。在中国，最早是由上海通用和广州本田率先引进。其它各种品牌汽车生产企业便纷纷仿效，特别是自2005年国家颁布了《汽车品牌销售管理办法》（以下简称“办法”）以后，更加强化了4S营销模式。     

日本汽车厂商改变在欧洲的经营策略

1日本汽车厂商在欧洲受挫 出乎日本汽车生产厂家的预料,过去的10年里他们生产的汽车品牌已经在欧洲越来越不受欢迎.日本人的失败使他们摒弃了工业界一致默认的格言:"哪里生产的产品就在哪里卖".