公路隧道供配电设计中若干问题探讨

针对公路隧道供配电系统设计中存在的一些问题,结合实际工程中供配电系统的设计、施工及运营管理经验进行简要分析,并就公路隧道供配电系统的设计提出具体意见和建议,供设计、施工人员参考。     

厦门翔安海底隧道供配电主要方案比较和论证

结合厦门翔安海底隧道供配电系统的设计实践,从分析海底隧道供配电系统的特点入手,对外接电源、变电所设置、风机配电等主要方案进行详细技术经济比较和论证,并确定相应的推荐方案。该隧道供配电系统的设计经验,对目前我国在建和拟建的隧道工程有一定的借鉴意义。     

公路隧道内供配电设备可靠性影响因素分析

潮湿、温度、振动和灰尘等环境条件是影响公路隧道内供配电设备可靠性的外在因素,供配电设备自身的设计、制造、维护过程是内在影响因素.对供配电设备可靠性的外在和内在因素进行分析,有针对性地提出改善隧道环境、合理确定设备型式和加强设备监测等可降低隧道内供配电设备故障率的措施,为设计和管理人员提供参考.     

浅谈大型桥梁的照明供配电设计

介绍了大型桥梁工程所涉及的供配电系统的设计理念及重要性，并结合其功能性对桥梁的供配电系统设计进行详细论述。     

公路隧道供配电设计午若干问题探讨

针对公路隧道供配电系统设计中存在的一些问题，结合实际工程中供配电系统的设计、施工及运营管理经验进行简要分析，并就公路隧道供配电系统的设计提出具体意见和建议，供设计、施工人员参考     

基于LPC2103的高速公路隧道供配电系统测控装置设计及应用

随着高速公路的快速发展，长大隧道日益增多，隧道内大功率风机、照明设施、可变信息标志、视频监控设施等非线性负载的大量应用，使供配电系统的电能质量问题日趋严重，设备损坏的频率也日渐增多。为了保证隧道供配电系统的安全运行，以及以后更好的维护供配电系统，需要对供配电系统进行实时监测。本文设计了以LPC2103为核心的高速公路隧道供配电系统测控装置的硬件结构、软件实现流程，并对应用情况进行了分析。     

交通工程隧道供配电系统辅助设计软件研究过程及成果介绍

目前,交通工程供配电辅助设计软件匮乏,致使设计人员任务繁重,工作量重复。本软件采用VB6.0开发,充分研究隧道供配电系统的特点,实现了设计的智能化、参数化,通过对AutoCAD进行二次开发,实现了绘图、制表的自动化,工程量统计可以根据标段划分自由截取。本文论述了交通工程供配电系统辅助设计软件（TECAD）的研究过程、实现方法,结合工程实例,演示软件功能,展示项目成果。     

大型活动发射平台供配电系统设计与实现

本文针对大型活动发射平台供配电系统功率大、可靠性要求高、用电设备多的特点,对以往的大型活动发射平台供配电系统在设计、安装和调试等实现过程中的经验与体会进行了总结与归纳,为以后类似军民品产品或系统的设计、安装和调试提供参考。     

真武山隧道供配电设计

本结合渝黔高速公路真武山1号、2号隧道的供配电设计，讨论了高等级公路隧道供配电系统，变电所电力监控，接地及电缆敷设等方面的内容与设计方法。     

车载高压直流供配电系统可靠性设计措施

随着车载高压直流高压供配电系统的应用,接口不匹配导致浪涌电流过大、高低压电气存在耦合等问题逐渐暴露。为解决车载高压直流供配电系统应用中的问题,提高系统可靠性,本文从一次高压电源接口匹配性设计、高低压系统电气隔离设计等方面,提出车载高压直流供配电系统可靠性设计措施,解决了系统中存在的浪涌电流问题以及高低压系统不隔离导致的控制失效、漏电等问题。     

公路隧道节能型供配电系统方案评价与节能设备试验研究

随着高速公路从城区不断向山区延伸,高速公路桥隧所占比例不断增大,相应的隧道机电工程建设成本大大增加,而隧道供配电系统在隧道机电工程造价中占有相当大的比例。重点研究如何建立系统可靠性的评价体系,并有效结合系统的可靠性和经济性指标,评价不同长度隧道的供配电系统方案以及对节能设备进行节能效果试验。研究成果可作为山区高速公路隧道供配电系统节能设计的重要理论支撑.     

车载高压分布式供配电系统设计与研究

针对特种车辆全电驱和健康管理的发展需求,设计了一种车载高压分布式供配电系统。对高压锂电池组、DC/DC电源、配电单元和能量管理与监控系统进行了详细阐述。该供配电系统具有高压、分布式、通用化、信息化和智能化等特点,使用维护方便,扩展通用性强,具有良好的推广应用前景。     

南宁青山路南湖连接线工程雨水泵供配电及控制监测系统设计

本文介绍了南宁市青山路南湖连接线工程大型雨水泵的供配电、控制监测系统的设计,对水下隧道重要防灾设施在管理、维护方面如何提高可靠性、高效性、节能性提出了一些设计理念和技术方法。     

银川宁东城区新源大道及其连接线综合管廊工程设计

详细介绍了银川市宁东城区新源大道及其连接线综合管廊工程的设计内容,分析了综合管廊的设计要点和方法,论述了其平面竖向布置、管线接出口、结构防水、供配电、自控、消防、排水、通风的设计,对同类管廊设计项目具有参考意义。     

公路供配电系统运营能效等级评估及检测方法的研究

公路供配电系统在公路运营期间为公路沿线机电设备提供电能,其运营能效一直以来难以统计。通过对公路供配电系统运营能效的等级评估及检测,淘汰能效较低的公路供配电系统与技术,鼓励提倡采用能效较高的供配电系统,高效率、高质量的为公路机电系统提供电能,对于我国交通运输行业的节能减排具有重要意义。     

特大桥梁供配电施工时序探讨

该文分析了特大桥梁供配电工程供电和配电的特点,结合黄埔大桥工程的实施案例,详细阐述了中压电能传输系统施工时序合理安排对特大桥梁供配电工程的重要性。实践证明,供配电工程施工时序的合理调配,是特大桥梁工程施工质量、进度、造价控制的一个重要环节。     

特大桥梁供配电施工时序探讨

分析了特大桥梁供配电工程供电和配电的特点,结合黄埔大桥工程的实施案例,详细阐述了中压电能传输系统实施时施工时序合理安排对特大桥梁供配电工程实施的重要性。实践证明,供配电工程施工时序的合理调配,是特大桥梁工程施工质量、进度、造价控制的一个重要环节。     

京珠高速公路粤境甘塘至翁城段隧道电力监控系统

根据高速公路供配电呈带状分布、点多分散的特点,利用光纤组网的优势,吸收采用当前电力自动化、计算机通信组网、自动控制领域的先进技术,设计了一套高速公路电力监控系统。经京珠高速公路粤境甘塘至翁城段运行,性能可靠、功能适用,可提高高速公路特别是隧道较多的山区高速公路供配电管理的安全可靠性及其管理效益。     

探讨继电保护在供配电系统中的运用问题

在科技发展的带动下，供配电系统中出现了许多新的技术，在保障供配电系统的安全稳定运行中发挥着重要的作用。本文结合继电保护的概念和作用，对其在供配电系统中的应用问题进行了分析和探讨。     

永宁高速公路供配电模式探讨

随着高速公路不断修建和投入运营,其配套设施的建设任务也急剧增加,交通机电系统作为高速公路运营管理是必不可少的附属系统。而机电系统的运行,依靠的是供配电系统提供的电能支持。高速公路供电系统由变配电所、供电线路和各种用电设备等组成。供配电模式一经确定,就决定了高速公路供配电系统内部用电负荷的供电可靠性和供电质量。可靠、安全、灵活、经济电力供给是衡量一条高速公路质量的重要因素。本文通过三明永宁高速公路供配电方案的分析,对中压供电与集中式低压配电相结合的高速公路供配电方式进行探讨。.