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相似文献
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本文在分析我国地方高等教育旅游管理专业建设存在问题的基础上,提出了主要从教学内容和教学模式上进行创新和优化。  相似文献   

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工程管理专业课程内容多,覆盖面广,且对人才的实践技能要求很高,本文结合工程管理专业实际从培养目标、教学模式等方面对工程管理专业应用型人才的培养模式进行了探索并提出相应的措施和建议。  相似文献   

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按照"中国制造2025"规划,我国在未来十年需要很多高技能人才,但我国高等学校人才培养模式没有发生根本变化,适应不了社会的需求.应用型本科学校电子商务专业也是如此,因此需要彻底转变人才培养模式,在办学模式上,与相关企业建立职教集团,走产教融合之路,开展校企合作,实施立二元育人;具体教学模式上遵循"工学结合、做学合一、项...  相似文献   

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截止2021年,我国汽车保有量已突破2.6亿辆,汽车年产销量均超2200万辆,已经成为世界第一大汽车生产国和第一大汽车销售国。中国汽车化进程不断加快,形成规模达1.8万亿元以上的庞大汽车产业市场。汽车产业快速发展,也直接带动了多个相关产业的联动发展,必然需要大量高水平汽车工程技术人才作为支撑。因此,结合汽车产业市场对高级技术创新型人才需求的实际情况和车辆工程专业特色,有针对性地开展以提升工程实践能力为核心的人才培养模式改革,切实提升车辆工程专业人才培养能力,是我院主动适应经济社会发展、深化工程教育改革的最直接体现,培养更适合工程实践需要的创新型高技术技能型人才势在必行。  相似文献   

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本文结合工商管理专业应用性的特征,在建构主义与工商管理专业的内在关联基础之上,提出了建构主义在工商管理专业人才培养模式运用的保障体系。  相似文献   

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随着经济和科技的快速发展,互联网、计算机等现代化技术对人们的生产生活带来重大的影响,尤其是云计算、移动支付、搜索引擎、社交网络等互联网金融模式的开发使用,给人们带来翻天覆地的变化,这种经济模式诞生于现代市场,同时也对市场经济具有反作用。在经济全球化的趋势下,传统的金融模式已经无法满足社会的需求,因此,网络媒介为金融提供了全新的发展平台,促进金融行业不断进步。  相似文献   

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应用型本科高校是应用型人才培养的主要基地,在汽车产业变革和新工科背景下,应用型本科高校应探索新的人才培养模式,科教融合旨在将科学研究与教学工作结合以协同育人,是当今各高校育人模式的研究热点。文章以江西科技学院汽车服务工程专业为研究对象,分析汽车服务工程专业在科教融合育人现状及存在的主要问题,从人才培养体系、科教融合现状、学生参与科研现状、科教融合机制、科研平台使用现状等角度探讨汽车服务工程专业科教融合育人路径,研究结果可以为应用型本科高校汽车服务工程专业科教融合育人模式提供一定的借鉴意义。  相似文献   

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基于对新工科人才培养特点与OBE成果导向教育理念的研究,论文更新以变化需求为导向、以产业调整为依据的汽车工程人才的素质能力培养要求,协调与更新多学科交叉、产学研相融合的创新途径,深入探索应用型本科院校教学新模式,课程创新体系、教学改革方法。通过实践,总结了新工科背景下以成果导向的汽车工程类应用型人才培养教学体系设计理念;以需求为导向“反向设计”了体现新工科多学科交叉融合内涵和特征的课程教学体系与知识结构;完善教学监督机制,实现持续改进。通过三届毕业生的就业评价证明,新的教学理念与人才培养体系更能突出以学生为本、能力为主的教学特色,学生的创新意识与创新能力明显提升。  相似文献   

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项目建设进行有效的投资控制、进度控制、质量控制、合同管理及组织协调,很大程度上取决于承发包模式的选择。文章阐述了工程总承包实施模式,并就呼和浩特绕城高速项目,分析了施工总承包项目管理的现状,提出了项目实施中采取的措施及建议。  相似文献   

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作为一种新型的人才培养模式,大类招生、分专业培养是高等学校本科教育对原有人才培养模式的大胆创新.但是,在实施过程中也逐渐显现出一些问题.通过对目前实施的工商管理大类招生、分专业培养模式中出现的问题分析,认为制定并实施相配套的教学计划,设计科学合理的分流方案,兼顾办学效益和特殊专业的处理,有助于充分发挥大类招生、分专业培养的优势,培养出符合社会经济发展需要的应用型人才.  相似文献   

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随着近年来我国经济水平的不断攀升,企业对专业人才的综合能力需求越来越高,企业的生产管理与发展等需要更高综合能力和技术水平的专业人才,应用型技术技能人才在企业中的需求不断提高。解决高质量发展过程中对专业人才需求的根本方法是本科层次的职业人才培养,更是职业教育体系科学、创新发展的关键措施。多元开放、协调发展的专本衔接是职业教育的必然之路。综上所述,应用型高校在“双高”背景下正处于衔接专业技术人才走向更高水平、高层次的时代节点,因此,本文将以汽车服务工程专业为例,研究“2+0”专升本专业人才培养模式的创新与实施。  相似文献   

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宋艺  杨林 《中国电动车》2021,(5):120-121
自《国家职业教育改革实施方案》部署以来,职业院校、应用型本科高校陆续启动学历证书+若干职业技能等级证书(1+X)证书制度试点工作.1+X证书制度对高校人才培养模式、专业课程体系设置、教学方法改革创新等方面提出了新要求.以西南科技大学城市学院金融工程本科专业为例,总结与泰康珞珈合作开展健康财富规划职业技能1+X...  相似文献   

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本文简述了中国电子政务专业建设与电子政务人才培养的部分问题:电子政务专业建设现状;电子政务课程设置,包括三个模块:公共行政管理模块、信息技术模块、电子政务模块;电子政务人才培养的模式:建立多层次的电子政务人才培养结构、多方参与电子政务人才的培养、建立电子政务实验室、实行电子政务师资格认证制度.  相似文献   

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三本院校的人才培养必须为地方经济建设服务。本文针对大部分三本院校的现状,指出了其普遍存在的几点主要问题,分析了以社会需求为导向建立人才培养模式的依据,提出了以社会需求为导向的人才培养模式的实现途径:1)对三本院校的人才培养模式进行准确定位;2)借鉴国内外先进教育理念,创建特色人才培养模式;3)开展校企合作,培养复合应用型人才;4)改革办学条件,大力引进双师型教师;5)修订教学计划,加强教育教学改革。  相似文献   

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陈王芳 《中国电动车》2014,(10):156-157
近年来,随着我国高等职业教育改革的不断深入,校企合作作为新型的人才培养模式,在高职院校中得到了广泛的应用。虽然,我国各高职院校物流管理专业在该领域中已经取得了一定的成果,但是,纵观物流专业校企合作运行机制的实践,还存在不完善的地方,校企合作的现状并不容乐观。例如:物流企业经营的不确定性、市场需求的变化与物流专业教育计划之间频繁出现的冲突,这种冲突最终导致校企合作的短期行为性与无序性,使得校企合作的长远机制缺乏计划性。本文将就目前我国高职物流专业校企合作人才培养模式中存在的问题进行分析,并找出相应的对策。  相似文献   

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薛维 《中国电动车》2006,(10):127-128
随着我国经济发展和金融改革的深入,利率市场化将对我国商业银行的经营环境产生全方位的影响。本文简要介绍了我国商业银行面临的利率风险。识别了利率风险之后,需要根据具体情况调整资产负债表的结构,缩小风险缺口或者通过金融衍生工具对冲利率风险。根据进一步分析得出管理利率风险的工具主要是一些金融衍生产品交易。着重从利率期货、期权、远期利率协议、互换四个角度分析了金融工程在利率风险管理中的运用。  相似文献   

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校企合作是高职教育适应社会发展需要的必然趋势,也是高职院校自身生存、发展的需要。本文阐述校企合作在高素质技能型人才培养过程中的重要性、现状和发展趋势,并对实施校企合作人才培养模式进行探索。  相似文献   

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