产业园基础设施建设融资模式研究——以A省中医药和医疗器械产业园为例

近年来,产业园建设和运营是全国实施产业转型升级发展的重要举措,园区基础设施建设融资一直是地方政府工作的难点。文章立足于A省中医药和医疗器械产业园中医药产业园基础建设的实际情况,提出现阶段A省中医药和医疗器械产业园基础设施建设的最优融资模式为ABO模式,以解决资金需求大、融资难、融资风险大等问题,并提出相关思考,以供参考。     

国务院要求清理地方融资平台

<正>据新华社讯,2010年5月26日,国务院常务会议部署加强地方政府融资平台公司管理。会议指出,多年来,地方政府及其部门和机构等设立的融资平台公司,为地方经济和社会发展筹     

地方政府负债风险分析——以浙江省瑞安市为例

近年来,地方政府负债逐年增加,也使地方政府财政风险不断加大。但是地方政府负债风险从产生到显现再到恶化是需要一个过程的,因此建立一套行之有效的政府负债风险预警系统就显得尤其重要,预警机制的建立能够将政府负债风险发现并规避在萌芽阶段,进而避免出现财政危机。本文从政府负债风险及其预警系统的一般理论入手,在建立负债风险预警指标的基础上,通过对现实数据的考察,对瑞安市的负债进行了初步评价。     

降低我国中小企业融资风险策略研究

近几年,我国中小企业在各个领域发展迅速,对国民经济的发展起着非常重要的作用。但和大型企业相比,其融资能力却处于明显的劣势,融资风险是中小企业面临的主要风险之一。本文拟从中小企业的角度出发,分析中小企业在直接融资和间接融资过程中遇到的各种风险,并从内外两个方面分析了中小企业融资风险产生的根源,最后重点对如何通过中小企业自身的努力来降低融资风险提出了一些对策和建议。     

浅谈我国地方政府发行公债的可行性与必要性

在中国,分税制财政体制下,地方政府承担着大量的资源配置职能,支出面临很大压力.在地方财政收入和转移支付有限的情况下,探索地方政府的融资方式和渠道,就成为各方关注的问题.地方公债,作为一种规范的融资方式,在分税制较为完善的国家经过了长期的实践检验.由于地方公债主要用于地方基础设施建设,筹资灵活、期限较长、信用良好和筹资成本较低,成为各国地方政府普遍使用的重要融资工具.     

浅谈我国网络融资风险管控问题

随着科技不断进步,信息时代涌现出一个又一个网络高潮,这时信贷问题也借助互联网为媒介,开展了一系列的网上交易。这对于那些融资困难的中小企业来说,是一个全新的数字化可发展性平台.有很大的进步提升空间。不过,新事物的出现必然伴随着风险,对于网络融资这个问题,也存在着风险,这需要政府提出相应措施去解决。     

基于模糊可拓的公路基础设施PPP项目融资风险评价

针对中国公路基础设施建设中政府和社会资本合作(Public-Private Partnership,PPP)项目的融资风险问题,将PPP项目融资风险分为政策、经济、项目、信用及不可抗力五类;为解决评价指标间的模糊性和不相容问题,增强公路基础设施项目融资风险评价的科学性和合理性,采用模糊可拓理论建立公路基础设施PPP项目融资风险评价模型,并用于工程实例评价。     

改进层次分析法在ABS高速公路风险评估中的应用

资产支撑证券化(ABS)是当前颇为流行的融资方式,对ABS的概念、运作过程及其在我国国情下高速公路建设中采用ABS融资方式的优势作了分析;对ABS高速公路建设存在的风险进行识别并建立了风险评价指标体系,最后应用改进的层次分析法对其风险进行评价,并提出了风险规避策略。     

地方政府债务风险会转嫁银行业吗？

信贷资金总量由去年的9．59万亿规模控制回落至今年7．5万亿,广义货币量（M2）由去年29．74％增长控制回调至今年计划增长在77％,今年又伴随房地产新政调控,上下游产业增长有弱化迹象,地方融资平台风险正在凸显。     

“地方债”的两难选择

一张张规划图、一个个大项目，身在香港的本媒体每年都会参与来自内地许多省市的招商会。其实，对于中国各地方政府来说，眼下最快捷最便利的融资手段，已不是招商引资这一传统做法，而是利用各种建设名目,建立投融资平台向银行大举借贷。     

河流治理中地方政府间权责划分与合作的科斯定理诠释——松花江污染事件所引发的思考

2005年底的松花江污染事件暴露了在环境保护工作中地方政府间责任不清、缺乏制度化协调机制,中央政府职能部门危机应对机制薄弱等诸多问题。本文由此出发,将经济学中的科斯定理拓展到公共管理学领域,从地方政府间权责划分与合作的角度讨论政府在跨地区河流治理工作中所存在问题的解决方法。     

美国公路债券的发展及其启示

公路投资需求与资金短缺之间的矛盾是各国政府面临的共同问题，在寻求新的融资方式过程中，公路债券越来越受到各国政府的青睐。文中综述了美国公路债券的概况及其支动作与发展，归纳了其经验，并就我国发展公路债券的若干问题作了粗浅的探讨。     

甄别政府购买服务与政府付费型PPP探索交通项目投融资新模式

在全国积极开展PPP项目的热潮中,因部分PPP项目借政府购买服务名义实施,加剧了地方政府财政债务风险隐患。为此,政府多次出台相关政策,以杜绝混淆政府购买服务与PPP的概念。本文通过搜集政府购买服务与PPP项目实施的相关政策,从概念性质、适用范围、实施主体、实施程序等方面具体分析对比,厘清了两者的区别与联系,针对交通基础设施项目,为其投融资模式的选择提供了参考和依据,为其探索和创新投融资模式提供了思路。     

社区治理中政府的角色定位

如何构建适应城市经济、政治、文化发展需要的和谐社区治理新模式,已经成为一项亟待解决的重要课题.政府作为社区治理的一个重要主体,如何确定其职责、明确其应扮演的角色,是一个现实的重要问题.本文从政府成为社区治理关键因素的客观原因、政府在社区治理中存在的问题,以及如何扮演好自己的角色出发,通过克服自身的越位与缺位,如何正确归位,使政府在社区管理中真正实现"有所为,有所不为"的和谐治理.     

基于OWA与灰色聚类的城市轨道交通PPP融资风险评价方法研究

针对城市轨道交通PPP融资成本高、投资回收期长、不确定性因素多等特点导致整个融资过程充满风险,且难以进行科学的评价,进而增加风险评价难度的问题,提出基于OWA与灰色聚类的城市轨道交通PPP融资风险评价方法。首先从全寿命周期角度构建城市轨道交通PPP融资风险指标体系。然后基于OWA算子对专家决策数据按照降序的方式重新排序,消除极值带来的不利影响,加权得出指标的权重值。最后考虑指标的灰色性、信息不完整性,构建灰色白化权函数实现指标信息的透明化,完成对PPP融资风险的聚类分析。应用构建的模型对郑州地铁1号线一期工程PPP融资风险进行评价,认为该地铁工程PPP融资风险等级高,应重点关注前期策划、社会资本、政策环境、设计质量、成本超支、建设质量、残值7个主要风险指标的控制,以期为该项目融资风险管理提供建议,并进一步丰富城市轨道交通PPP融资风险的评价方法。     

政府主导项目融资方式比较及对天津滨海新区的政策建议

本文通过分析目前政府主导项目融资过程中出现的总量不足和渠道单一现象，提出通过引入私人投资的项目融资提高资金使用效率，缓解政府财政压力。特别针对近年来高速发展的天津滨海新区具体分析了其基础设施建设需求紧迫和政府财政紧张的矛盾，提出深化项目投资方式，优化政府职能，健全投融资体制等政策建议。     

从恒大事件看房地产的发展模式与风险管理

近年来，随着国家“三条红线”政策的出台，各房地产企业的外源融资在很大程度上受限，房地产行业去杠杆化、去金融化进程加快。文章通过研究恒大债务危机案例和房地产市场供需两端资金的累积过程，总结出我国房地产以债务驱动为载体的发展模式，即地方政府“以地融金”、房地产企业“以债投房”“以债还债”、消费者和投资者“以债置业”，以及依托金融机构的私人债务公共化的内生于房地产市场的债务循环机制。债务驱动模式下，我国房地产市场蕴含了内生信用风险、流动性风险及对宏观政策高度敏感。基于上述风险，文章提出降低房企及居民财务杠杆水平、转变地方经济发展方式，减少对房地产的依赖、实行稳健货币政策，保持合理信贷增速等风险管理建议。     

基于熵值法的PFI可控性风险分析

私人主动融资PFI模式作为一种新型的融资模式,与其他融资模式一样面临很多复杂的风险.文中从PFI模式的可控性角度出发,建立可控性风险体系,并用熵值法对其风险进行预测评估,得到相对客观的风险发生概率,为决策提供依据.     

公路建设BOT项目融资的财务规划分析

以BOT项目融资方式进行公路建设相对于传统的方式具有多种优越性.BOT是目前国际上流行的投资合作方式,日益受到我国政府的重视,并将成为今后我国引进资金投资于基础建设的重要方式,但由于BOT方式过程的复杂性和风险的不确定性,从事公路建设BOT项目融资建设的项目公司业主如何做好项目融资的财务规划成为至关重要的课题.     

我国中小物流企业融资管理的问题及对策

随着经济的发展,中小物流企业已成为我国经济的重要组成部分,其对经济发展和社会和谐起着重要的作用。伴随企业融资活动的发展,研究中小物流企业自身特点及融资管理的问题特别重要。因此,文章对我国中小物流企业在融资过程中会遇到的社会信用体系不完善、融资渠道狭小以及风险大等问题,提出了相应的解决对策。