浅谈汽车钣金专业实践教学改革

正1汽车钣金专业实践教学现状(1)钣金技能教材开发及实训设备落后和不足,教学环境不利于教学和实训,带来了教学的不协调,导致学生由于知识面狭窄,毕业后上岗无法满足企业的要求。(2)学校教学基本上都是模仿和简单的机械操作,无法使学生学会触类旁通的损伤分析等系统性技能。虽然各个学校进行了教学改革,采用实车、直观教学法等,但中职学生大多文化基础差,缺乏空间想象力。(3)缺乏优秀的实训师资。职校实习指导教师大都     

浅谈汽车一体化教师角色的转变

正传统汽车实训教学和理论教学的脱节与剥离,成为制约汽车专业教学改革的重要因素。为提高专业教学质量首先要保证专业教师角色的转变。在现行的职业教育专业课程实施中,单纯的理论教学教师已经不再受学生欢迎,应用型人才的需求呼唤着专业教师积极向一体化教师角色上进行转变,不仅要求职校教师们德技双馨,也呼唤着教师们教育观念上的转变,如具备面向全体学生,遵循学生身心发展规律,注重开发学生潜能和发挥学生个性与特长     

创造性教学法在职校机械教学中的应用

在新课程改革不断推进的背景之下,创造性教学方法已经与中职教育教学融合的更加紧密,并且也成为了中职教学改革的创新产物。能够促使中职教育教学向纵深发展,向更完善全面的方向发展,也能够有效调动学生的学习积极性,主动性,促使学生自觉地进行知识的探索和研究,让学生从原本的知识学习转变成为实践+知识的走综合全面性学习,为中职学生更好的学习知识更好的融入社会奠定基础。为此本文就针对创造性教学法在职校机械教学中的应用进行探究和分析,仅供参考。     

基于BSC提高车辆工程专业工程实践能力的教学改革探索

正中国汽车工业的快速发展对车辆工程领域的人才提出了更高要求,对专业人员的工程实践能力愈发重视,新工科建设作为目前高校工程教育教改的重要方向,要求学校教育能适应企业对专业人才工程实践能力的需求。本文主要探讨了新工科对车辆工程专业人才培养的新要求,对BSC(中国汽车工程学会巴哈大赛)与工程实践能力培养之间的关系进行了分析,并探索了基于BSC进行教学改革的相关途径,通过BSC的教学改革实践提高学生的工程实践能力,培     

基于职业能力培养的高职数控加工课程改革与实践

本文就我院《数控加工》课程在教改之前的教学情况进行分析,对其在课程设置和教学效果上的不足之处,结合企业调研、学生学情分析的结果,以及"数控1+X"考证的技能要求,就该课程确立课改后的培养目标以及具体的教学改革内容作了较详实的阐述.     

从我校体育教学现状略谈高职院校体育教学改革

近些年高职院校的发展也带动了高等教育的发展,教育部门和社会各界也十分重视高职院校的建设,随着教育改革的不断进行,高职院校也成为教学改革的重点对象。社会的不断发展和人们生活水平的提高,对学生综合素质的要求越来越高,更加关注学生身体素质的提高,体育学科作为锻炼学生身体素质的重要途径,也成为了教学改革的重要部分。本文通过有效的方法分析我校体育教学现状,并简要的就高职院校体育教学改革提出有效的建议。     

针对职校特点,改进数学教学

针对职校教育特点及学生特点,采用"情感 方法"改进职校数学教学,为学习专业课打下坚实基础.     

基于现代学徒制的专业建设与人才培养模式改革

1开展教学改革的缘由我校汽修专业在实施教学改革之前,学生实践动手能力低,毕业生职业技能与岗位需求脱节,对口就业率和就业稳定率低。实施现代学徒制试点改革后,能够实现校企协同育人,培养适应职业岗位需求的毕业生,学生在学校和企业之间交替学习,提升了学生技能水平,实现高质量就业,也提升了就业稳定率和企业满意度。     

职业院校学生德育教育新思考——从部分学生“机不离手”引发的思考

本文从职校班主任的角度分析了学生使用手机的利与弊,探讨了以手机为载体的职校生的"’三观’教育、感恩教育、理财教育、人际交往教育及安全教育"等德育教育问题。     

理实一体化教学法在汽车电气设备课程中的实践与应用

伴随着我国教育体制的深化改革,职校汽车电气设备课程发生了巨大变化,教师在传授学生基础知识理论的同时,还要培养学生实践能力与应用能力,促使学生能够成为一名全能型的人才.因此,职校教师必须重视理实一体化教学方法,为学生创造更加优质的学习环境,激发学生学习效率,提高学生参与汽车电气设备课程兴趣,进而提高学生的专业理论与技能水...     

“气门组结构与检修”工学一体化教学设计

近年来,技工院校不断改革教学模式,并取得了很好的成绩。国家全面倡导技工教育实施工学一体化教学改革,着力培养学生的综合职业素养,提高学生的职业能力。现参照工学一体化教学改革要求,结合本人的教学体会,对《汽车发动机维修》课程中的"气门组结构与检修"这一实践性课题进行教学设计,突出"以学生为中心""以能力为本位"的教学思想。     

高职院校经管类专业的实践教学改革研究——以ERP沙盘课程实践教学为例

ERP沙盘课程实践教学主要通过沙盘面来对企业运营进行模拟,进而更直观、生动的为学生呈现企业的经营管理,让学生有更透彻的理解,这样不仅能够获得更好的教学效果,也能够对高职院校经营类专业的学生难以真正但到企业经营管理岗位进行实践学习的缺陷进行有效弥补,对其专业的实践教学改革有着重要的促进作用。     

浅析汽车机电专业项目课程的改革

正目前,我国职业院校大多采用学科体系课程,既不符合职校生的学习特点,又难以保证人才质量。构建"任务驱动"和"工作过程"的项目课程,将资源库建设和模块课程同步一体化设计,是推动教育教学改革与产业转型升级衔接配套的重要保障。1汽车机电专业课程模式现状我们采用问卷调查、访谈、座谈、查阅资料等研究方法,先后对28所开设汽车专业的中、高职院校及20家汽车企业开展了深入调研。与企业管理人员、技术人     

汽车检测与维修技术专业学生自主学习的研究与分析 ——以北京学校为例

基于工作过程以能力培养为主是北京汽修专业新的一轮教学改革目标。通过将传统教学与企业实践工作相融合,提倡行为导向,鼓励学生进行自主学习。但是在教学改革的过程中也暴露出学生自主学习能力不足,需要开展学生自主学习能力培养,需要增强学生主体地位,激发学习兴趣;需要推行探究式学习改进学习模式;需要改进教学方法加强学校软硬件建设。     

关于职校老师心理的现状及思考

心理学家卡耐基曾说“一个人事业的成功85%取决于心理素质,15%取决于智力水平”不管对什么人而言,没有什么比心理健康更重要的了。近几年随着职校“九斤老太”趋势的出现,“职校生”几乎成了问题学生的代名词,职校老师在这个特殊的环境中不是越挫越勇,反而在心理上多少感染上了     

浅谈读书指导法和探究总结法在汽车故障诊断赛项训练中的应用

正1我国职业技能大赛的发展和现状2014年国务院印发了《关于加快发展现代职业教育的决定》,要求加快推动中等职业学校教育教学改革,提高中等职业学校汽车运用与维修专业学生的学习积极性,促进提高学生实际操作技能,注重检验技能型紧缺人才培养和培训工程。其中还明确指出了以竞赛提高教学水平、以实践引领职业教育改革,使学校和生产企业结合,提升学生未     

汽车电控发动机课程的有效教学方式研究

正汽车发动机是汽车最重要的组成部分之一,相当于汽车的心脏,随着电控系统与发动机技术的全面发展,2001年我国就要求所有汽车生产商必须全部进行电喷系统的安装。在售后服务方面,掌握电喷系统的维修技能是所有维修人员的必备技能。为了满足社会对于汽修人才的需求,职校应当紧跟企业要求与社会要求,开设满足需求的专业课程。课程教学的质量将直接影响人才培养效果,如果课堂教学的内容     

基于岗位要求的高职《汽车保险与理赔》课程信息化教学改革研究与实践

文章基于汽车保险行业岗位要求,根据《汽车保险与理赔》课程特点和教学中存在的问题进行信息化教学改革,培养学生保险销售能力、承保核保能力以及查勘定损实际处理能力。此次改革增强了学生自主学习意识,提高了学习兴趣,实现以“学生为主,教师为辅”的教学模式,提升教学效果。     

高职土力学与地基基础课程教学实践的体会

针对土力学与地基基础学科在高职院校的地位、高职土力学与地基基础的特点、课程教学改革实践等方面对土力学与地基基础课程进行了一系列符合高职学生学习要求的改革和探索。     

校企共建“汽车生产性实训基地”的企业意愿调查分析

校企共建生产性实训基地是"校企合作"的深层次体现,是探索高职人才培养模式和深化教学改革的重要内容,对高职院校培养符合行业需求高素质人才具有重要意义。目前能参与市场竞争,实现经济效益的汽车维修类生产性实训基地并不多见,究其原因既有汽车维修服务市场特点的制约,也有校企合作机制方面的问题。为了进一步了解汽车服务企业对合作进行高职学生培养的态度和要求,笔者与部分企业负责人就校企共建生产性实训基地的必要性、可行性、如何开展等相关问题展开了沟通与调查。