不应忽视的入口

很可能是一个判断失误或者晚了一秒采取措施导致了事故发生，但探究根本却是长久的习惯性违章使事故成为必然，如果双方都把违章当作了一种习惯，那事故发生几率会大幅增加。     

解读空调系统压力表中的秘密

<正>在空调维修过程中,机械故障比电器故障更为常见。而判断机械故障最常用且有效的诊断工具是空调岐管压力表。所以压力表显示的数值对维修人员传递着重要的信息。作为维修人员对压力表读数的正确理解尤为重要,本文重点介绍空调岐管压力表中数值的含义。一、正常空调系统的压力表目前,市场上常见的制冷剂为R-134a,与制冷剂R-12相比较低压压力     

新能源汽车DC-DC转换器的检修

<正>一辆纯电动汽车组合仪表上的低压蓄电池故障灯点亮，在车辆上电以后，维修技师通过检测低压蓄电池的充电电压低于12.5V，发现低压蓄电池无法充电。对于纯电动汽车或混合动力汽车低压蓄电池无法充电的故障现象，维修技师必须了解DC-DC转换器的工作原理与检修技巧。     

交警纠正交通违章时如何处理与驾驶员的冲突

路查路检纠正机车违章，教育处罚机动车违章驾驶员的交通违章行为是交警一项日常性的勤务工作。这对于减少机动车违章行驶，确保道路安全畅通，降低事故发生有着重要的作用。交警每天都要处理大量形式、对象不一的交通专家章现象。在纠正违章处理违章驾驶员的过程中，执勤交警与违章驾驶员之间往往存在心理上的对抗，并由此引发了行为上的冲突。这种冲突虽然只发生在少数执勤交警与专家章者之间，但对整个警民关系带来了不良影响。因此，交警必须从心理角度认真分析，研究这种冲突现象，公正处理交通违章，尽量减少避免这种冲突，搞好警民关系。     

比亚迪E5电动汽车无法上电故障案例分析

低压电气系统是纯电动汽车的重要组成部分,一旦低压电气系统出现故障,电动汽车将无法使用。文章针对2017款比亚迪E5低压电路故障造成的整车无法上电现象进行分析,并给出故障排除方法,可供维修人员参考。     

比亚迪秦混动低压无法上电故障诊断分析

为解决比亚迪秦混动车型低压无法上电故障,根据电路图和维修手册,分析低压上电流程,总结出低压上电故障的诊断流程。最后以两起2019款秦混动的真实故障为例,按照诊断流程,通过两起实车排故案例,验证了诊断方法的可行性,为类似的故障诊断提供一定的参考。     

浅谈高速公路隧道交通安全

随着现代交通网络的逐渐完善,山岭地区隧道工程项目不断增加,其在特定条件下具有其他线路方案难以替代的优势和作用。由于隧道中行驶时车道相对封闭、光线时强时弱、行车自由度偏小,存在较大的运营安全风险,基于此本文围绕高速公路隧道交通安全展开具体分析,分别阐述了隧道条件、驾驶人员习惯性违章对交通安全的影响,并探讨了加强隧道交通安全的措施,以期进一步减少交通安全事故的发生。     

搭铁螺栓在电器故障排除中的应用

随着汽车电子产品的日益丰富,汽车电器线路日益复杂,发生故障的频率也随之升高。如发动机动力不足、喇叭不工作、仪表显示异常、蓄电池漏电等,许多维修人员在寻求故障的原因时,习惯性地把重点放在电器元件及蓄电池上     

纯电动车DC-DC电路故障诊断

当前,我国新能源汽车技术水平大幅提升,产业规模快速扩大,产业链日趋完善,新能源汽车在汽车总销量的占比越来越高。伴随着新能源汽车销量的增多,消费者、使用者对新能源汽车的售后维修服务也提出了更高的要求。传统内燃机汽车的供电设备主要是蓄电池和由内燃机驱动的发电机。纯电动汽车供电设备则是低压蓄电池和动力电池组,动力电池组提供的是高压直流电,所以需要将高压直流电转换为低压直流电为蓄电池以及低压用电设备供电,这种转换装置即DC-DC直流电源转化模块。文章重点对纯电动车DC-DC电路故障进行分析,为纯电动汽车特有故障诊断提供数据支撑和案例借鉴。     

2019款比亚迪e5无法上电故障的诊断与排除

电动汽车高压动力系统的控制是通过低压系统进行的,一旦低压电气系统出现故障,电动汽车高压动力系统将无法上电,进而影响使用.文章针对2019款比亚迪e5低压电路故障造成的整车无法上电现象进行分析,并给出故障排除方法,可供维修人员参考.     

双活塞杆双作用推力液压油缸活塞与活塞杆几种 连接方式的分析

本文对双活塞双作用推力液压油缸几种常用的活塞与活塞杆连接方式的分析楷较，说明滚珠式连接在中低压双作用推力油缸中，不论是制造、装配、维修上，还是在成本上与其它几种方式比较都是最适合的一种，并有一定的推广和普及意义。     

斜拉桥施工维修加固全过程控制分析

以某PC斜拉桥维修工程为背景,用GQJS软件研究对斜拉桥施工维修加固全过程模拟计算分析问题.根据全桥拉索索力、桥面线形、塔位、主梁混凝土应力和支座脱空等结构参数模拟维修前结构的实际状态,根据桥梁结构的病害状况对结构参数进行修正,模拟分析维修加固过程截面削弱和恢复、黏贴钢板、张拉体外预应力补强钢筋以及索力调整等施工工况.给出了维修后的结构在运营阶段中的计算分析结果.监测结果表明,维修加固后,主梁线形调整最终达到了预期目标,拉索索力更趋于均匀,维修过程中主梁混凝土应力、塔位以及摆索拉力的变化均在控制范围内,这说明了维修加固的施工控制达到了预期目标,同时保证了结构的安全.     

对数据流技术在汽车维修中应用分析

随着我国经济水平以及科技水平的飞速提升,汽车维修行业获得了迅猛的发展。将数据流技术应用在汽车维修过程中,主要采用的是数字编码与信号序列号,是应用计算机技术的重要表现形式。人们对汽车的需求日益提升,汽车的构造也更加多元化、系统化,也使汽车维修过程的难度大幅增加。综上所述,文章将对数据流技术在汽车维修中的应用策略展开简单的分析,从而有效解决汽车维修过程中存在的各种问题。     

TBM刀具检修工艺的技术探讨

结合兰渝铁路西秦岭隧道TBM项目刀具的使用、维修、更换等过程,分析刀具检查与维修的工艺过程,对刀具拆卸检查与维修中的各注意事项进行总结。刀具的检查与维修在掘进过程中占有一定的比例,保证刀具检修的质量是TBM快速掘进的前提,刀具的使用寿命会影响TBM掘进的利用率。西秦岭TBM项目针对不同地质情况下的施工刀具维修制定了详细的检查项目,经过第1阶段刀具检查维修的实践,取得较好的成效。     

低压无功补偿相关问题的探讨

结合实际情况,分析了低压无功补偿装置设计和运行过程中出现的问题,对目前低压无功补偿装置中所涉及的要点和器件(补偿容量、控制器)进行了比较和分析,提出了无功补偿装置选择的一些实用方法。     

对无证违章改装维修LPG汽车坚决说“不!”

为了改善本市的空气质量和能源消耗结构,全国各大城市正大力推进液化石油气(LPG)汽车的发展。据统计从1998年以来上海已有15000余辆汽车改装(LPG)。然而在LPG汽车改装维修中出现的无证和违章现象,着实令人担忧。 LPG汽车燃料供给系统的改装维修是具有相应的技术、安全方面的严格要求,例如,上海市人民政府交通办公室于1998年以沪府交体(1998)355号“关于试行《上海市汽车维修企业从事液化石油气汽车燃料系统改装、维     

信息技术在汽车维修中的应用

汽车安全运行与维修技术之间有重要关系,现在汽车数量持续增加,因此汽车维修中的需求量也不断提高。在不断增加的需求中,汽车维修过程中也要对自己的维修进行进行持续改进提升。使用现代化的信息技术和汽车维修相互结合,通过这种方式增强维修质量提高效率。现在对汽车维修过程中信息技术的使用进行分析,同时提出自己的思路。     

略论汽车维修生产信息化问题

在简要介绍信息的作用与价值的基础上，分析了信息对维修生产过程的影响，提出了“维修活动主要是对有故障的产品输入相关信息使之恢复原有使用功能的过程”和“维修的价值主要体现在对有故障的产品输入相关信息所产生的增值”的观点。通过对国内外汽车维修信息化现状与发展趋势的分析，指出实现汽车维修信息化的技术前提是维修信息的网络化和集成化。     

2 起典型客车抛锚的故障分析

正维修工人在检查排除故障、分析原因时一定要仔细检查,尤其是返修工作更要综合分析,找出原因,千万不能就事论事,应强化维修过程检验,减少返工返修,提高维修质量。汽车维修工人,又名"汽车医生",检查诊断汽车故障时,必须要全面综合分析,查明病因,才能"对症下药",解除故障隐患,让汽车正常行驶。本文对2起因维修检查工作不彻底导致客车抛锚     

迈腾2.0 T车空调不制冷

故障现象一辆2010年产一汽大众2.0T迈腾车,发动机型号为CBL,行驶里程为5 185 km,因空调不制冷而进厂维修。故障诊断试车发现,空调制冷效果确实不良。用VAS 5052诊断仪读取故障代码,无故障代码。接着对制冷系统高压和低压侧的压力进行检测。高压和低压侧的压力都在600 kPa左右。起动发动机,接通空调开关,高低压侧压