试谈嘉兴纺织业出口现状及对策

中国纺织业不仅是中国传统优势产业,自改革开放以来,通过承接全球纺织服装业的国际转移,中国已成为世界上最大的纺织品生产国和贸易国。而嘉兴作为国内主要的纺织品生产基地,是我国纺织品的主要出口基地。但近几年,受后危机时代影响,纺织品贸易配额体制的结束又给嘉兴纺织业带来了新的挑战,嘉兴的纺织业前景不容乐观。本文将基于当今嘉兴纺织业的发展现状,分析其中存在的问题,并提出相应的对策。     

大陆台商进入升级转型阵痛期

自从大陆为减少对外贸易磨擦，调整出口结构，政府针对劳动密集型加工贸易出台了一系列政策以来，大陆台商中的加工贸易型企业就进入了升级转型的“阵痛期”。台商集中的广东东莞市，台资企业受到的冲击不小，新政策中的保证金制度、调整出口退税免税率、加工贸易限制类项目以及严格控制“高污染，高能耗，资源型”产品，使台资企业成本上升，利润下降，生存空间收窄，转型谋出路迫在眉睫。[编者按]     

诸暨市纺织行业电子商务应用分析

文章首先论述了诸暨市纺织企业电子商务研究现状,通过对诸暨纺织企业电子商务应用存在的问题分析,针对诸暨纺织业管理者对电子商务的认识存在的不足,结合诸暨纺织企业电子商务应用发展策略,提出发展诸暨纺织电子商务的建议。旨在通过分析电子商务在纺织业中的不断发展和完善,提高诸暨纺织业的竞争力。     

浙江省发展加工贸易的对策

随着科技革命的加速和知识经济的兴起,高新技术产业内贸易和企业内贸易趋势越来越明显。一国可以通过加工贸易方式与发达国家之间开展高级形态的产业内加工贸易业务,出口资本密集型产品。因此可以说,加工贸易是发展中国家参与全球高新技术国际分工的有效途径。     

新时期加快发展河南省加工贸易的对策探析

中原经济区上升为国家战略为河南发展加工贸易提供了难得的历史机遇。但目前河南加工贸易仍存在着规模较小、商品结构不合理、出口加工区建设落后、加工贸易企业主体相对单一、加工贸易监管模式有待完善等问题。要加快发展河南加工贸易,需要采取促进加工贸易转型升级、加强出口加工区建设、推动产业集群发展、大力培养加工贸易人才等措施。     

纺织业寄望遇春回暖

2008年末，浙江纵横集团的倒下再次印证了中国纺织业正身处艰难境地。 成本上升，需求下降对纺织行业的负面作用正在逐渐显现。虽然国家多次提高纺织出口退税，人民币已现贬值迹象，但由於出口订单铣减一半，纺织业依然在“严冬”中煎熬。行业形势何时能有好转，相关机构给出了2009年有望回暖的答案。     

金融危机下对外贸易的“土豆效应”

在全球金融危机影响不断加深的形势下，中国的进出口形势仍然十分严峻，但今年首五个月在出口中也显现出一些亮点，中国具有较强市场竞争优势的劳动密集型产品的出口形势优于整体出口，表现良好，主要集中在玩具、家具、纺织、服装、制鞋和电子元器件等劳动密集型企业。     

国家鼓励——汽车摩托车出口

最近,从国家外经贸部召开的汽车、摩托车出口企业座谈会上传出信息,国家将鼓励汽车、摩托车出口企业开展境外加工贸易。据悉,汽车、摩托车出口企业座谈会广泛了解了汽车、摩托车企业目前现状,扩大出口存在     

“后配额“时代中国纺织贸易的发展

“后配额”时代已经悄然降临,并且已经过去了一年半的时间。然而,“后配额”时代并没有人们所预想的那样,纺织贸易真正进入了自由贸易的时代,中国纺织品一统天下的局面形成。欧盟、美国以及其他纺织服装进口国利用一些贸易壁垒和特保措施来限制中国纺织服装的出口。本文从目前中国纺织行业存在的一些问题出发,就“后配额”时代中国纺织服装出口的发展方向作了一些探讨。     

中国纺织品对美出口出现回暖迹象

尽管美国经济依然陷于困境，失业率上升，居民消费疲软，但中国纺织服装行业从业者仍来到纽约，举行第十届“中国纺织品服装贸易展览会（纽约）”。有迹象表明，中国纺织服装产品对美国市场的出口开始出现回暖迹象。     

我国汽车海外建厂利弊分析及对策

从2005年7月我国汇改以来，人民币已经升值近5％以上。专家指出，人民币的升值将使利润较低、而本土化程度较高自主品牌汽车损失严重。据了解，我国大部分汽车出口产品的利润率早已降至10％以下。人民币未来如果持续升值将使自主品牌已经微薄的出口利润更加难以维系。而鉴于国内合资企业的强大竞争力和同级别车的惨烈竞争，出口海外几乎成为所有自主品牌的主打路线和主要利润来源。     

品牌战略与企业的可持续发展

近年来,在我国外贸发展规模不断扩大的过程中,由于没有相应地加强品牌建设、推行品牌战略,使我国始终处于国际生产链的低端环节,虽然出口数量巨大,但利润微薄(来自“中国自行车品牌战略高层研讨会”组委会秘书处提供的资料:以2005年为例,我国共出口自行车5358万辆,出口量占世界     

专家呼吁实行出口零关税

日前召开的国务院常务会议决定，从2009年4月1日起，提高部份纺织服装、轻工、钢铁、有色金属、石化和电子信息产品的出口退税率。     

摩托车业自救 "明星代言"登场

以前,在摩托车行业很少采用的"明星代言人"现象这几年来愈演愈烈,可以认为这是国内摩托车企业在利润越来越微薄的情况下寻求自救的一个信号.     

来料加工渐成历史

用“内外交困”这一词语来形容深圳目前的加工型出口企业再恰当不过。随着人民币不断升值，欧盟及美国贸易壁垒加重，国内取消、降低出口企业的退税优惠政策，已令在深圳的七八千家港资加工贸易企业感到万分忧虑。而国家关于限制类加工贸易企业目录的出台，更使他们面临史无前例的严峻考验。危难之中，一些仅有成本优势的企业由於难以承受突如其来的压力而轰然倒下；而幸存者，也不得不为其将来的发展出路弹精竭虑。[第一段]     

长三角地区纺织服装产业的集群现象分析

长三角地区一直以来集聚了很多纺织服装产业，但其是否存在集群及集群的程度在目前越来越引起相关学者的关注。长三角地区的纺织服装产业虽然存在地区范围的分工，但也存在相似度较高的现象。本文运用区位商对长三角地区的纺织服装产业集群现象进行分析，希望为以后研究该地区纺织服装产业集群的发展提供有一定参考意义。     

信心板芙

板芙镇地处中山市西南部，东傍五桂山，西临西江，南连珠海经济特区，北枕中山中心城区。凭藉良好的区位优势和丰富的资源优势，板芙从一个传统的农业小镇发展成为新兴的工业镇，形成了家俱、皮具、玩具、服装为主的四个支柱产业，建立起以出口加工贸易为主导的工业体系。     

香港：人民币自由化的试验田

台湾科技企业一直以来的挑战是，如何从利润微薄的合同制造商转型为国际品牌。这绝非易事。台湾电子公司明基就因扩张太快而不得不收缩业务。     

关于金融危机下中小民营企业成本控制问题的探讨

随着中国市场经济的发展，中小企业在国民经济中发挥着越来越大的作用，但这些中小，企业大部分是非高科技企业，利润微薄，且很多为进出口型企业，金融危机来袭，对这些企业造成重大影响，在这种情况下，中小企业主如何有效地控制成本变得尤其重要，本文将就中小企业成本控制的相关问题进行讨论。     

汽修企业如何通过数据管理提升业绩

正现如今汽修行业已经进入"微利时代",许多汽修厂濒临倒闭或面临利润微薄等问题。从笔者走访辅导过的一些汽车服务企业来看,经营状况的好坏与管理方式是否合理有很大关系,例如:企业对车辆结构、车主情况都没有进行过分析,遇到客户流失率高的情况就不明原因了。在深入了解汽车服务企业的经营数据后发现,这些客户流失率高的汽车服务企业更是缺失完善、详细的数据统计,比如多数汽车服务企业缺少清晰的经营目标,而有的企业虽然制定了年度目标,但是目标并没有按照经营项目进行分解,