走出价格战泥潭宗申开创价值蓝海"赛科·龙":宗申集团的"价值宣言"

飞越,是一个很普通很普通的词.宗申飞越,是一款很特别很特别的车. 两个月前,一位宗申的老客户从欧洲飞到重庆,准备像前几次那样订一批125ml排量越野车,没想到却被还在试制样车的宗申飞越"绊"住了眼球.     

我国"CCC"认证大幕开启宗申摩托车发动机力拔头筹

9月28日,中国质量认证中心李怀林主任在渝向宗申集团董事长左宗申颁发了中国摩托车发动机的第1号“CCC”(China Compulsory Certifica-tion)认证证书,从而使宗申发动机获得了全球通行的“绿卡”,同时标志着宗申发动机产品的优良性能得到了国家质量认证权威部门的认可。     

三大价值提升助推宗申蓝海战略

“随着国家宏观调控力度的不断加大,银根紧结,对企业的资金运营效率是一个很大的挑战;同时,中国已经进入一个通胀周期,包括原材料、油、电,以及人力资源等各种成本快速上涨,低成本时代的低利润模式已经不管用了,寻求新的价值提升途径是宗申产业集团乃至中国企业的唯一出路!”1月5日,在宗申产业集团两轮车营销年会上,宗申产业集团董事长兼总裁左宗申对来自全国的400多名经销商如果说。     

为赛场而生--宗申ZS750大排量摩托赛车横空出世

1999年4月,宗申车队正式走上世界赛场,当时车队使用的赛车是本田RC45型车,该车车身净重176kg,排量为749ml,最高时速为300km/h。以这辆车为平台,宗申车队和宗申技研公司一道,在国际摩联允许的范围内,根据自己的设计,不断对RC45加以修正和改良,包括改用双燃油喷注系统,采用了Brembo刹车碟、Qhlins避震筒和宗申人自己开发的加固车架,外罩和大部分非金属零件也是宗申自己设计制造,这使宗申赛车的“宗申化”痕迹十分明显。     

宗申"双核"问鼎神州

1“双核”摩托车问世集欧洲技术、赛车动力之所长的宗申双核摩托车,是宗申产业集团与意大利比亚乔、法国麦卡康姆公司联合设计开发、融合8年赛车运动经验,将赛车技术民用化,成功研制出的摩托车升级换代产品。宗申双核摩托车的各项性能指标均达到欧洲标准,必将引发中国摩托车行业新的动力革命。     

完美的结局--2005年"宗申杯"全国公路摩托车锦标赛谢幕

2005年9月18日,2005年“宗申杯“全国公路摩托车锦标赛第四站比赛在深圳沙井极速赛车场结束,这也意味着今年的“宗申杯“全国公路摩托车锦标赛落下了帷幕.作为一支劲旅,宗申车队不仅在本站获得了五个冠军三个亚军三个季军,而且还获得了七个年度总冠军,这在中国摩托车运动的史册上写下了浓墨重彩的一笔,也标志着宗申集团走赛车与工业相结合之路已经结下了丰硕的果实.……     

宗申悍擎下线 取得集成电驱新突破

正近日,宗申集研自主研发的悍擎集成电驱小批量产正式下线,标志着宗申在集成电驱方面取得了突破性的进展。宗申集团董事局主席左宗申、执行总裁胡显源、宗申新能源公司执行董事左宗庆等领导出席,重庆宗申车辆制造有限公司、河南力之星三轮摩托车制造有限公司、江苏宗申车业有限公司、河北珠峰大江三轮摩托车有限公司、远迪车辆制造有限公司、山东北易车业有限公司、洛阳顺迪车业有限公司等行业知名企业嘉宾到场祝贺。     

"民族的才是世界的"--极富中国传统文化神韵的宗申吉祥摩托隆重推出

一句看似朴质无华的广告语,“民族的才是世界的”,却赋予宗申吉祥摩托以精髓,在充溢着浓郁民族文化气息的新闻发布会——“吉祥摩托新闻发布秀”上,5款宗申吉祥摩托撩开面纱,艳现在世人面前。这是2002年10月30日发生在重庆希尔顿饭店的激动人心的一幕。中国结,大红灯笼,红蜡烛,书法印章,红色的大花轿,大红的“福”字“喜”字装点四     

宗申摩托在山区农村大受欢迎

去年初,我的一位朋友听说宗申摩托不错,而且宗申摩托车队是我国唯一参加国际摩托大赛的车队,遂下定决心买了一辆宗申ZS125-2型摩托车在镇上出租。刚开始他心存疑问,特来问我:"你是师傅又是‘专家’(我在他心里也许声誉很高,因在镇上修摩托车我是最早的),我这宗申摩托到底要不要得?"我告诉他,尽管放心使用,但一定要严格按照说明书上要求保养好车,车和人一样,保养最重要,     

宗申、华洋上演重组联合戏 “重庆宗申三机制造有限公司”签字成立

重庆民营摩托车企业联合重组上演重头戏,7月2日,宗申集团与华洋公司合资组建“重庆宗申三机制造有限公司”的协议在渝签署。由此,宗申集团在“更强、更大”发展道路上再迈出坚实的一步。宗申集团为国内知名民营摩托车企业,在发展摩托车事业上独树一帜,获得了     

笑傲京城--2005年"宗申杯"全国公路摩托车锦标赛北京站掠影

当中国宗申车队在国际赛场上不断地给国人创造惊喜的同时,宗申车队在国内的赛场上又会是怎样的表现呢?2005年8月12日～14日“宗申杯“全国公路摩托车锦标赛在北京金港国际赛车场举行的第三站比赛或许为宗申车队又提供了一个很好的证明.……     

实现飞越梦想“宗申飞越”迎来全国第一个用户

2008年3月13日，作为宗申赛科·龙力作的宗申飞越在云南西双版纳实现了第一天试销以来的第一台销售，迎来了宗申飞越在全中国的第一个用户，这是所有宗申人值得高兴的大事，也宣告广大车迷朋友关注已久的具有完全自主知识产权的“宗申创造”新品闪耀面市，他标志着宗申赛科·龙产品开发计划又踏出了稳健、坚实的一步，实现了“真正的飞越”。     

宗申越野车"沙漠飞狐"产品推广三部曲

越野车,正被越来越多的摩托运动爱好者青睐。宗申集团力之星事业部针对行业同类越野车外观、配置以及排量等大多雷同这一现状,全新开发了一款200 mL排量的越野摩托车LZX200GY-2(见图1),该车不管是动力、性能、还是豪华配置都给人耳目一新的感觉。力之星营销公司将此款车定位为高档越     

新宗申 砺剑2014——记宗申机车公司2014年国内营销年会

2013年12月18日,以“新宗申——砺剑2014”为主题的宗申国内营销年会在重庆宗申工业园多媒体厅隆重召开。宗申产业集团工业业务单元总裁胡显源、宗申产业集团工业业务单元副总裁兼宗申机车公司总经理刘刚、宗申机车国内销售总监童定涛、宗申机车公司研发总监张玉江等领导出席会议并做了发言。同时,来自全国的400名代理商和优秀零售商到会参加,大家共同回顾2013“铸剑年”,展望2014“砺剑年”。     

陈鹏远 幻影150是我使用过最好的国产车

《摩托车》杂志社你喜欢新的赛车吗？陈鹏远：作为训练我使用过豪爵EN125、宗申弯梁、豪江HK150等车。最开始使用的是EN125，我感觉车辆提速不够快，扭力不够大，车辆整体性能不是很好，但样子还算不错。2009年初，我开始使用宗申弯梁车作为训练车，扭力、提速都要优于豪爵EN125。     

“中国本田”初成型——宗申集团一只脚跨入汽车行业

中国民营摩企“大哥大”级企业宗申集团再曝猛料,11月1日,正式签字收购以生产微车发动机并小有建树的重庆渝汇发动机公司98.5％的股份,全面介入微型汽车发动机生产领域,奏响了全面介入汽车产业的序曲。由此,以发展成为“中国的本田”为其战略目标的宗申集团,向前迈出了实质性的一步。多年来,声名远播的重庆宗申集团抱定鸿鹄之志,其总裁左宗申一再表示,宗申集团     

总统"坐骑"力之星

为了进一步扩大中国和罗马尼亚贸易双边合作交流,2003年8月23日,罗马尼亚总统扬·伊利埃斯库亲自率团来重庆访问,其间专程赶赴位于巴南区宗申工业园的宗申集团总部进行了参观访问,并对宗申集团力之星事业部作了全面而深入地考察。宗申集团总裁左宗申携集团各层干部热情接待了伊利埃斯库总统一行,并陪同客人们参观了力之星事业部拥有     

宗申携手早报体育记协共同打造中国宗申车队——34家强势媒体、5大门户网站参会共同推选宗申产业集团董事长左宗申为名誉会长

首先,《摩托车信息》社长兼总编李学平以中国宗申车队见证人的身份,讲述了中国宗申车队从诞生至今的10年历程中不为人知的故事。他说：“在中国摩托车行业能够如此执着投入摩托车运动的只有宗申,而取得如此辉煌的也只有宗申。”他坦言,一个企业能走多远,不仅取决于企业家的眼光,更取决于他的专注程度。宗申产业集团能够发展到今天,成为中国摩托车行业的一个标杆,一面旗帜,这与左宗申先生的战略眼光和专注投入密切相关。中国宗申车队“只有征战、永不停息”的征战精神,     

信息快递

宗申摩托车今年进入以色列市场来自商务部的消息,宗申摩托车将于今年5月在以色列上市销售,该公司将成为中国第1家进入以色列市场的机动车生产商。据悉,宗申摩托车在以市场价格将比日本和韩国车低20％,宗申品牌将在以逾     

形神兼备弯梁刀——宗中LZX110-11

每个人都希望自身的穿着能体现出自己的个性,对服装尚且如此,对每天与自己相伴的坐骑亦是如此。现在正有一款全新造型、自主开发、充分体现你个性的宗申弯梁刀摆在你的面前,它可以让你在国内领略到欧洲的流行设计,在狂飙中体验唯我独尊,也尽可充分展示你的骑士风采。宗申弯梁刀由里至外都进行了全新开发,它的心脏部位采用了最新的单缸四冲程发动机,配置的是进口化油器,确