汽车零部件企业市场营销策略

本文将对汽车零部件公司面对的市场进行细分，并选择可以支撑营销战略的竞争手段及策略。市场细分是选择目标市场与制定各项市场策略的基础，有利于企业发掘新的市场机会，更有利于企业更好地满足不同消费群的差异化需要。汽车零部件公司确立了产品市场定位，就可以根据不同的市场采取不同的营销策略。     

立足长远 着眼未来 维特根中国新厂开工

我们最关心的不在于市场的总量，而是如何做好我们自己。即使市场总量不增长，我们也可以通过新产品进入新的领域，以维特根品牌的影响力，完全可以在中国打造出属于自己的一片天地。     

重型载货车上半年市场走势特点及下半年趋势预测

纵观重型载货车的市场走向可以发现，进入2007年以来，重型载货车市场一直呈现一种良好的发展局面。     

长城润滑油进军高端市场格局重新演绎

以长城润滑油为代表的国内润滑油企业采取一系列手段，重拳出击高端机油市场，可以预言高端汽车机油市场竞争将更加激烈，市场格局将重新进行划分。     

连接内地与香港金融市场好处多

金融管理局总裁任志刚于一月二十五日，在其网上专栏“观点”中指出，由于大市场优于小市场，而在内地与香港市场买卖的金融产品存在重叠，那么它们就可以享受市场规模扩大所带来的好处。     

我国汽车零部件现状

现在我国汽车零部件市场规模：已经达到7400亿元（其中包括800：亿元的进口零件），其中配套市场有5000亿元．汽车出口市场有1200亿元，售后市场有1200亿元，随着我国汽车千万辆级市场的来临．明年国内零部件产值可以实现7000多亿元的规模。     

旧车置换 揭开今春序曲

按照二手车市场的规律，春节前后市场会进入一个较为平淡的销售时期，尤其是二月份，天数本来就少又赶上春节7天长假，销售量总是每年的谷底。但今年的情况有了变化，从中联旧车市场提供的数据可以看到，1、2月份的销售量基本持平。     

解读国际汽配巨头在华战略

在竞争不充分的中国零部件市场．平均利润可以达到30％．而在发动机除杠体、缸盖之外的尖端部件利润可以选到50％。随着欧、美、日汽车市场的逐渐饱和，整车生产全面向中国转移，零配件巨头也纷至踏来。     

2009年上半年发动机活塞市场分析及下半年预测

随着国家应对金融危机采取的一系列措施以及对汽车行业的促进政策，我国发动机活塞市场也随之呈现出较快的增长。文章介绍了2009年上半年我国车用发动机活塞市场的特点及产销情况，可以看出发动机活塞市场和维修市场均呈现增长态势。指出2009年下半年车用发动机活塞市场机遇大于挑战，预计2009年下半年车用发动机活塞总产销约5600万只，市场仍呈现增长态势，因此活塞企业应把握机遇，有效应对挑战，开创企业新局面。     

“三大”市场争霸“三小”市场细分 演绎国内高档轿车新格局

2005年，可以说是国内高档轿车市场值得认真“反思”的一年。一方面，能源危机使得国家重新审视“十一五”规划中的可持续发展问题，高油耗的豪华轿车首当其冲地成为“限制发展的对象”，另一方面，国内高档轿车却一路高歌猛进，新产品频频推出，市场人气飙升，市场一片繁忙景象。     

奔驰CLS背后的故事——对话梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司市场及销售总经理郝博先生

作为目前全球市场上畅销四门轿跑车型，奔驰CLS自2004年推出以来，就在这个新兴的细分市场中取得了不俗的成绩。而这一市场也在随着CLS销量的扩张逐渐扩大，宝马、奥迪、阿斯顿·马丁也都纷纷跟进，我们可以说是CLS的成功才引领了全球市场上的这股潮流。     

乘胜追击——试驾华晨中华FSV

很明显，华晨对于FRV的良好市场反应有些准备不足。月产量6000台的FRV很明显远远不能满足市场的需求。于是乎,潜规再一次出现在市场上——对不起，我们没有现车，如您实在想提现车也不是不可以，但是要…     

七月北京二手车市场分析

7月份二手车市场的整体表现可以用“苦夏”来形容。首先是旧车市场“苦”，7月份正是北京一年当中最热的月份，在炎炎夏日的威慑下二手车市场客流量下降了7成左右，销售量也受影响，整体销量较上月下降了近40％。     

韩国汽车正青出于蓝

盘点2010年美国、欧洲和中国等三大销量过千万辆的汽车市场可以看到，韩国现代集团的市场地位正在提升。     

“零部件目录”成售后行业发展瓶颈

从上个世纪末期中国乘用车市场正式起步以来，汽车售后市场的主流模式以4S店为主导。而4S店对车型配件数据的垄断和封锁严重地阻碍了中国独立售后市场的发展。虽然也可以通过一些渠道获得某一种品牌车型的数据，但毕竟以这样的方式获得的资源还是有限的。前些年，中国车型还不是很多，独立售后市场依靠熟练工的人脑进行管理尚可以应付，但这些年中国车型年年都在增加，再加上上市频率快，对应的配件目录数据之多已经无法通过“人脑”来管理。现在，来自独立售后市场各个层面都已经深刻地意识到配件目录的重要性。     

汽车用品三元盈利模式（二）——汽车用品如何形成三元盈利模式

随着近几年中国汽车行业的发展，汽车后市场也随之繁荣起来，作为汽车后市场组成部分的汽车用品市场也同样拥有了发展的空间。但与国外已经非常成熟的汽车用品市场相比，国内汽车用品市场仍然处于起步、萌芽阶段。中国的汽车用品将何去何从？什么样的经营模式可以促进中国汽车用品市场的发展？汽车用品如何形成三元盈利模式……作者将就以上一系列问题作详尽的阐述，并以连载的形式刊登于本刊。     

世友租推出6S服务标准

中国的汽车租赁市场已经进入到快速成长的阶段，预计到2014年，汽车租赁行业的规模可以达到380亿元人民币，未来几年的增长速度都在20％以上。如此一个具有巨大潜力的新兴市场，众多的投资方企业显然是看到了国内租车市场正在爆发出来的市场潜力，     

汽车用品三元盈利模式（一）——中国汽车用品的生存发展之路

随着近几年中国汽车行业的发展，汽车后市场也随之繁荣起来，作为汽车后市场组成部分的汽车用品市场也同样拥有了发展的空间。但与国外已经非常成熟的汽车用品市场相比，国内汽车用品市场仍然处于起步、萌芽阶段。中国的汽车用品将何去何从？什么样的经营模式可以促进中国汽车用品市场的发展？汽车用品如何形成三元盈利模式……从本期开始，作者将就以上一系列问题作详尽的阐述，并以连载的形式刊登于本刊。     

2006年一季度中型载货车市场分析及二季度预测

一、近几年中型载货车市场的发展情况 1．1997～2005年中型载货车市场情况 （1）根据目前掌握的数据，我们可以看出中型载货车市场在1999年以前，基本上处于平稳的市场运行状态，没有什么大的市场波动。但在2000、2002年市场有一定幅度的下滑，下滑的主要原因是2000-2002年是重型载货车市场的高速增长的年份，其中2000、2001、2002年重型载货车市场增长率分别为73．42％、77．37％、66．96％，重型载货车的增长抵消了中型载货车市场的一部分需求。     

少数派报告 接触雷诺新款Latitude

雷诺Latitude已于今年9月在俄罗斯、阿尔及利亚等新兴市场上市销售，并且还将在俄罗斯投产，随后才轮到欧洲市场。之所以如此重视俄罗斯，是因为俄罗斯是雷诺汽车最重要的新兴市场之一，雷诺和俄罗斯的汽车渊源甚至可以追溯到苏联时期。虽然经过了太多的巨变，但是雷诺依旧在俄罗斯占据了大份额的市场。